Il principio di base del driver del motore passo -passo
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Visualizzazioni: 0     Autore: Editor del sito Tempo di pubblicazione: 2020-12-09 Origine: Sito

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Il motore a passo -passo è il segnale di impulso elettrico nello spostamento angolare o lo spostamento lineare del motore a gradino di controllo del loop aperto. Nel caso del sovraccarico, della velocità del motore, della posizione di arresto dipende solo dalla frequenza del segnale dell'impulso e dal numero di impulso, e non influenzato dalla modifica del carico, quando il driver del motore passo -passo riceve un segnale di impulso, sta guidando un motore a passo passo in base alla direzione di un angolo fisso, noto come 'angolo del passaggio', la sua rotazione si basa sull'angolo dell'angolo di passo fisso. Principio di trasmissione del motore passo -passo sull'albero della dimensione dell'inerzia del carico del motore e la sensibilità del motore per l'intero passaggio influenzerà la precisione del sistema. Di solito, quando il carico è inferiore all'inerzia del rotore del motore, l'impatto non è grande. Ma quando l'inerzia del carico raggiunge persino 5 volte di inerzia del rotore, il principio di trasmettere un cambio del motore avrà una grande influenza sulla sensibilità e i tempi di risposta. Fai anche un passo nell'amplificatore non può funzionare nel normale intervallo di regolazione. Principio del motore passo -passo, quindi per questo tipo di momento di inerzia dovrebbe evitare di utilizzare. Consigliato per l'inerzia del motore Stepper JM e la relazione tra l'inerzia del carico JL è la seguente: 1 o meno, JL/JM <5 Metodo di calcolo della coppia di carico al carico dell'albero del motore passo -passo sulla formula di calcolo della coppia, a causa di anomalia meccanica. Ma indipendentemente dal tipo di macchinari, dovrebbe calcolare la conversione alla coppia di carico dell'albero del motore. Il principio delle unità del motore Stepper, di solito convertite in una coppia di carico dell'albero del motore passo -passo, può essere calcolato dalla seguente formula: tl = (fl/2πμ) t0 Tipo, TL, TL, convertiti nel carico sulla coppia dell'albero del motore (n。 m) f: la forza necessaria per la forza di movimento assiale L: ogni svolta dell'albero mobile a sfio Albero motore (N。 M) MU: l'efficienza del sistema di azionamento è mostrata nella Figura 1 Schemi di alimentazione della tabella F dipende dal peso del banco di lavoro, dal coefficiente di attrito, dalla direzione orizzontale o verticale della forza di taglio, se non si utilizza o meno i blocchi di bilanciamento (nell'asse verticale)。 Principle di trasmissione motor Senza taglio: f = mu (w fg), durante il taglio: f = fc MU (w fg fcf), W: il peso del blocco scorrevole (banco di lavoro e artefatti) kg MU: fc: coefficiente di attrito della forza di taglio a pressione positiva FG: usa gib fcf: forza di legame a causa della forza di taglio sulla superficie del slider sulla superficie di lavoro (kg) il pressione di lavoro positivo. Quando si calcola la coppia dei seguenti punti dovrebbe prestare particolare attenzione. Il principio del camion motori guida la coppia di attrito generata nella striscia deve essere completamente considerata. Il principio delle unità motori stepper, di solito solo dal peso del cursore e dal coefficiente di attrito per calcolare la coppia è piccolo. Si prega di prestare particolare attenzione a causa del serraggio della striscia e dell'errore di precisione generato dalla coppia sulla superficie del cursore.
I prodotti principali: motore passo -passo, motore senza spazzole, motore servo, trasmissione del motore a steping, motore del freno, motore lineare e altri tipi di modelli del motore passo -passo, benvenuti a indagare. Telefono:


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