Nguyên tắc cơ bản của người lái xe máy bước
Trang chủ » Blog » Nguyên tắc cơ bản của người lái xe máy bước

Nguyên tắc cơ bản của người lái xe máy bước

Quan điểm: 0     Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2020-12-09 Nguồn gốc: Địa điểm

Hỏi

Nút chia sẻ Facebook
Nút chia sẻ Twitter
Nút chia sẻ dòng
Nút chia sẻ WeChat
Nút chia sẻ LinkedIn
Nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
Nút chia sẻ Kakao
Nút chia sẻ Snapchat
Nút chia sẻ điện báo
Nút chia sẻ chia sẻ

Động cơ bước là tín hiệu xung điện vào chuyển vị góc hoặc chuyển vị tuyến tính của động cơ bước điều khiển vòng mở. Trong trường hợp quá tải, tốc độ động cơ, vị trí dừng chỉ phụ thuộc vào tần số tín hiệu xung và số xung và không bị ảnh hưởng bởi thay đổi tải, khi trình điều khiển động cơ bước nhận được tín hiệu xung, nó đang điều khiển động cơ bước theo hướng đặt hướng của một góc cố định, được gọi là 'góc bước', xoay dựa trên góc của bước cố định. Nguyên tắc truyền động động cơ bước trên trục của kích thước quán tính tải động cơ và độ nhạy của động cơ cho toàn bộ bước sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác của hệ thống. Thông thường, khi tải nhỏ hơn quán tính rôto động cơ, tác động không lớn. Nhưng khi quán tính tải đến thậm chí vượt quá 5 lần quán tính rôto, nguyên tắc của ổ đĩa bước sẽ có ảnh hưởng lớn đến độ nhạy và thời gian đáp ứng. Làm cho thậm chí bước vào bộ khuếch đại không thể hoạt động trong phạm vi điều chỉnh bình thường. Nguyên tắc truyền động động cơ Stepper, vì vậy trong loại thời điểm quán tính này nên tránh sử dụng. Được đề xuất cho quán tính động cơ bước JM và mối quan hệ giữa quán tính tải JL như sau: 1 hoặc ít hơn, JL/JM <5 Phương pháp tính toán mô -men xoắn tải cho tải trọng trục động cơ bước trên công thức tính toán mô -men xoắn, do bất thường cơ học. Nhưng bất kể loại máy móc nào, nên tính toán chuyển đổi thành mô -men xoắn tải của trục động cơ. Nguyên lý của các ổ đĩa động cơ bước, thường chuyển đổi thành mô -men tải tải trục động cơ bước bằng công thức sau: TL = (fl/2πμ) T0 Loại Trục động cơ (N。 M) MU: Hiệu quả của hệ thống truyền động được thể hiện trong Hình 1 Sơ đồ thức ăn của bảng F phụ thuộc vào trọng lượng của bàn làm việc, hệ số ma sát, hướng ngang hoặc dọc của lực cắt, có sử dụng các khối cân bằng (theo trục thẳng đứng. Không cắt: f = mu (w fg), khi cắt: f = fc mu (w fg fcf), w: trọng lượng của khối trượt (bàn làm việc và tạo tác) kg mu: fc: hệ số ma sát của lực cắt Khi tính toán mô -men xoắn của các điểm sau nên chú ý đặc biệt đến. Nguyên tắc của động cơ bước điều khiển mô -men xoắn ma sát được tạo ra trong dải phải được xem xét đầy đủ. Nguyên tắc của các ổ đĩa động cơ bước, thường chỉ từ trọng lượng của thanh trượt và hệ số ma sát để tính toán mô -men xoắn là nhỏ. Vui lòng chú ý đặc biệt đến do sự siết chặt dải và lỗi chính xác được tạo bởi mô -men xoắn trên bề mặt của thanh trượt.
Các sản phẩm chính: Động cơ Stepper, Động cơ không chổi than, Động cơ servo, Động cơ bước, động cơ phanh, động cơ tuyến tính và các loại mô hình khác của động cơ bước, chào mừng bạn đến để hỏi. Điện thoại:


Hoprio Group Một nhà sản xuất điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính tại thành phố Changzhou, tỉnh Giang Tô.

Liên kết nhanh

Liên hệ với chúng tôi

WhatsApp: +86 18921090987 
Điện thoại: +86-18921090987 
Thêm: No.19 Mahang South Road, Wujin High District, Changzhou City, Jiangsu tỉnh, Trung Quốc 213167
Để lại một tin nhắn
Liên hệ với chúng tôi
Bản quyền © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Tất cả các quyền. SITEMAP | Chính sách bảo mật