اسٹیپر موٹر ڈرائیور کا بنیادی اصول
گھر » بلاگ ste اسٹپر موٹر ڈرائیور کا بنیادی اصول

اسٹیپر موٹر ڈرائیور کا بنیادی اصول

خیالات: 0     مصنف: سائٹ ایڈیٹر شائع وقت: 2020-12-09 اصل: سائٹ

پوچھ گچھ کریں

فیس بک شیئرنگ کا بٹن
ٹویٹر شیئرنگ بٹن
لائن شیئرنگ کا بٹن
وی چیٹ شیئرنگ بٹن
لنکڈ ان شیئرنگ بٹن
پنٹیرسٹ شیئرنگ بٹن
واٹس ایپ شیئرنگ بٹن
کاکاو شیئرنگ بٹن
اسنیپ چیٹ شیئرنگ بٹن
ٹیلیگرام شیئرنگ بٹن
شیئرتھیس شیئرنگ بٹن

اسٹیپر موٹر بجلی کی نبض سگنل ہے جو کونیی نقل مکانی یا کھلی لوپ کنٹرول قدم رکھنے والی موٹر کی لکیری نقل مکانی میں ہے۔ اوورلوڈ کی صورت میں ، موٹر اسپیڈ ، اسٹاپ پوزیشن صرف نبض سگنل کی فریکوئنسی اور نبض کی تعداد پر منحصر ہوتی ہے ، اور بوجھ کی تبدیلی سے متاثر نہیں ہوتی ہے ، جب اسٹیپر موٹر ڈرائیور پلس سگنل وصول کرتا ہے تو ، یہ ایک فکسڈ زاویہ کی سمت کے مطابق ایک اسٹپر موٹر چلا رہا ہے ، جسے 'مرحلہ زاویہ' کہا جاتا ہے ، اس کی گردش طے شدہ قدم کے زاویہ پر مبنی ہے۔ پورے مرحلے کے لئے موٹر بوجھ جڑتا سائز اور موٹر کی حساسیت کے شافٹ پر اسٹیپر موٹر ڈرائیو کا اصول نظام کی صحت سے متعلق متاثر ہوگا۔ عام طور پر ، جب بوجھ موٹر روٹر جڑتا سے کم ہوتا ہے تو ، اس کا اثر بڑا نہیں ہوتا ہے۔ لیکن جب بوجھ جڑتا روٹر جڑتا کے 5 گنا سے بھی زیادہ تک پہنچ جاتا ہے تو ، موٹر ڈرائیو کو تیز کرنے کا اصول حساسیت اور ردعمل کے وقت پر بہت اثر ڈالے گا۔ یہاں تک کہ یمپلیفائر میں قدم بھی بنائیں عام ایڈجسٹمنٹ کی حد میں کام نہیں کرسکتے ہیں۔ اسٹیپر موٹر ڈرائیو کا اصول ، لہذا اس طرح کے لمحے کے لئے جڑتا کو استعمال کرنے سے گریز کرنا چاہئے۔ اسٹپر موٹر جڑتا جے ایم کے لئے تجویز کردہ اور بوجھ جڑتا JL کے مابین تعلقات مندرجہ ذیل ہیں: 1 یا اس سے کم ، JL/JM <5 ٹارک کے حساب کتاب کے فارمولے پر اسٹپر موٹر شافٹ بوجھ پر ٹارک کے حساب کتاب کا طریقہ ، مکینیکل اسامانیتا کی وجہ سے۔ لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس طرح کی مشینری ، موٹر شافٹ کے لوڈ ٹارک میں تبدیلی کا حساب لگانا چاہئے۔ اسٹیپر موٹر ڈرائیوز کا اصول ، عام طور پر اسٹپر موٹر شافٹ لوڈ ٹارک میں تبدیل ہوجاتا ہے مندرجہ ذیل فارمولے کے ذریعہ اس کا حساب لگایا جاسکتا ہے: TL = (FL/2πμ) T0 قسم ، TL ، موٹر شافٹ ٹورک پر بوجھ میں تبدیل کریں (N。 M) F: محوری حرکت کرنے والے کام کے لئے درکار قوت نٹ: ہر موڑ موٹر شافٹ میکانکی ڈسپلیسنٹ (M) اسٹیپر موٹر شافٹ (N。 M) MU: ڈرائیو سسٹم کی کارکردگی کو شکل 1 میں دکھایا گیا ہے اعداد و شمار 1 ٹیبل فیڈ اسکیمیٹکس F کا انحصار ورک بینچ کے وزن پر ہے ، جس میں رگڑ ، افقی یا عمودی سمت کاٹنے کی طاقت کا گتانک ہے ، چاہے وہ توازن کے بلاکس کو استعمال کریں (عمودی محور میں)。 اسٹیپر موٹر ڈرائیو کی سمت ، اگر افق کی سمت میں ، ویلیو اگر افق کی سمت ہے۔ کاٹنے کے بغیر: f = mu (w fg) ، جب کاٹنے: f = fc mu (w fg fcf) قسم ، ڈبلیو: سلائیڈنگ بلاک کا وزن (ورک بینچ اور نمونے) کے جی ایم یو: ایف سی: رگڑ گتانک کاٹنے کی طاقت کا رد عمل ایف جی: گب ایف سی ایف کا استعمال کریں: ورک بائنچ پر بائنڈنگ فورس پر کام کرنے والی طاقت کی وجہ سے بائنڈنگ فورس پر بائنڈنگ فورس پر سلائیڈر کی سطح کو مضبوطی کی طاقت کی وجہ سے بائنڈنگ فورس کی وجہ سے سلائیڈر کی سطح پر بائنڈنگ فورس کی وجہ سے بائنڈنگ فورس۔ مندرجہ ذیل نکات کے ٹارک کا حساب لگاتے وقت اس پر خصوصی توجہ دینی چاہئے۔ قدم رکھنے والی موٹر ڈرائیو کا اصول پٹی میں پیدا ہونے والے رگڑ ٹارک پر مکمل طور پر غور کرنا چاہئے۔ اسٹپر موٹر ڈرائیوز کا اصول ، عام طور پر صرف سلائیڈر کے وزن اور ٹورک کا حساب لگانے کے لئے رگڑ کے گتانک سے چھوٹا ہوتا ہے۔ براہ کرم سلائیڈر کی سطح پر ٹارک کے ذریعہ پیدا ہونے والی پٹی کو سخت اور صحت سے متعلق غلطی کی وجہ سے خصوصی توجہ دیں۔
اہم مصنوعات: اسٹیپر موٹر ، برش لیس موٹر ، سروو موٹر ، اسٹیپنگ موٹر ڈرائیو ، بریک موٹر ، لکیری موٹر اور اسٹپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈل ، انکوائری میں خوش آمدید۔ ٹیلیفون:


ہاپریو گروپ کنٹرولر اور موٹرز کا ایک پیشہ ور کارخانہ دار ، 2000 میں قائم کیا گیا تھا۔ جیانگسو صوبہ جیانگسو شہر چانگزو سٹی میں گروپ ہیڈ کوارٹر۔

فوری روابط

ہم سے رابطہ کریں

واٹس ایپ: +86 18921090987 
ٹیلیفون: +86-18921090987 
ای میل: sales02@hoprio.com
شامل کریں: نمبر 19 مہانگ ساؤتھ روڈ ، ووزن ہائی ٹیک ڈسٹرکٹ ، چانگزو سٹی ، جیانگسو صوبہ ، چین 213167
ایک پیغام چھوڑ دو
ہم سے رابطہ کریں
کاپی رائٹ © 2024 چانگزو ہاپریو ای کامرس کمپنی ، لمیٹڈ تمام حقوق محفوظ ہیں۔ سائٹ کا نقشہ | رازداری کی پالیسی