Степпер мотор је електрични пулсни сигнал у угаони расељавање или линеарно померање отворене контроле отворене мотора. У случају преоптерећења, брзине мотора, стајалишта заустављања само на фреквенцији пулса и број пулса, а не под утицајем промјене оптерећења, када је степен мотора у оптерећењу, када је степен мотора, када возите матични мотор, он вози матични мотор у складу са постављањем смештаја фиксног угла, познат као 'угао' угао фиксног корака по корак. Принцип мотора Степпер на осовини инертне инерције мотора Величина и осетљивост мотора за цео корак ће утицати на прецизност система. Обично се, када је оптерећење мање од инерције мотора ротора, утицај није велики. Али када инерција за утовар достигне чак и прелазе 5 пута 5 пута инерције ротора, принцип корака моторног погона биће велики утицај на осетљивост и време одзива. Учините чак и корак у појачало не може да ради у нормалном распону прилагођавања. Принцип Степпер моторне погоне, тако да је за ову врсту тренутке инерције треба да се користи. Препоручује се за степпер моторне инерцију ЈМ и однос између инерције оптерећења је следеће: 1 или мање, ЈЛ / ЈМ <5 учитајте методу обрачуна момента у разцјену оптерећења мотора на формули обрачуна момента, због механичке абнормалности. Али без обзира на то коју врсту машинерије, треба да израчунава конверзију у оптерећење обртног моторног вратила. Принцип дискова од степеница, обично претвори у Степпер мотор мотора, момент се може израчунати следећим формулом: ТЛ = (ФЛ / 2ΠΜ) Т0 тип, ТЛ = (ФЛ / 2ΠΜ) Т0 ТИПЕ, ТЛ, Претвори у обртни момент мотора (Н. МЕКСИЈАЛИ МЕХАНИЧКОСТ (М), ноторски носач за: Носач мотора, носећи део носача мотора, носећи део моторног ораха. (Н. М) МУ: Ефикасност погонског система је приказана на слици 1 Схема фееда стола Зависи од тежине радног меса, коефицијентом трења, хоризонталног или вертикалног правца резних сила, да ли или не користи билансне блокове (у вертикалној оси). Степпер моторни диск јединице дат је хоризонтално смјер, вредност ф осовине. Без сечења: Ф = МУ (В ФГ), када сечење: Ф = ФЦ МУ (В ФГ ФЦФ) Тип, В: Тежина клизног блока (Воркбенца и артефакти) кг Му: ФЦ: ФЦ: ФЦ: ФЦ ФЦФ Рекорн Реицт ФГ: Користите ГИБ ФЦФ: Снага за резање на површинској сили на плочици (кг) радног притиска. Приликом израчуна обртног момента следећих тачака требало би да обратите посебну пажњу. Принцип корака моторних мотора, обртни момент генерисан у траци мора се у потпуности размотрити. Принцип дивљака мотора Степпер, обично само од тежине клизача и коефицијента трења за израчунавање обртног момента је мали. Молимо обратите се посебну пажњу због услед средства затезања и прецизне грешке генериране обртником на површини клизача.
Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:
