சமீபத்தில், ஆஸ்டன். மார்ட்டின் ஏனெனில் முடுக்கி மிதி நெம்புகோல் ஒரு பாதுகாப்பு ஆபத்து மற்றும் நினைவுகூரும் நடவடிக்கை, சம்பவத்துடன், வாகன பாகங்கள் தரமான சிக்கல் மீண்டும் மக்களின் கவலையைத் தூண்டியுள்ளது. ஒரு சொகுசு கார் பிராண்டாக ஆஸ்டன். மார்ட்டின் சப்ளையர்களின் தேர்வின் அனைத்து சரிபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு, எனவே இந்த சம்பவத்தின் நிகழ்வு ஒரு விபத்து?
ஒரு புதிய வளர்ந்த கார், அனைத்து கூறுகளும் அச்சுகளைத் திறக்க வாய்ப்புள்ளது, போதுமானதாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இல்லாத நிலையில் வாங்கும் தொகை, இது வெளிச்செல்லும் உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கும், ஒவ்வொரு தொழிற்துறையிலும் இந்த வகையான நிலைமை பொதுவானது, இது ஒரு ஒப்பந்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மற்றும் முனைய வாடிக்கையாளர் தணிக்கை அல்லது அதற்கு முன்னர் உறுதிப்படுத்தல் முதன்மை OEM தொழிற்சாலை உற்பத்தி மாதிரிகள் மற்றும் அவற்றின் தயாரிப்பு சோதனை செயல்முறை மற்றும் தரநிலைகள், இரண்டாவது அல்லது மூன்றாம் வகுப்பு ஒப்பந்த வழக்கு, முனைய வாங்குபவர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரிய பொருட்களில், இது கட்டுப்படுத்த எந்த வழியும் இல்லை, இது வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது, தயாரிப்பு தரக் குறைபாடுகள் கூட கூட தோன்றும், பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டுவருகிறது.
ஒரே நேரத்தில் வாகன பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் பற்றி நாங்கள் யோசித்து வருகிறோம், கார் பராமரிப்பு குறித்தும் கவலைப்படுகிறோம். 2005 'ஆட்டோமொபைல் பிராண்ட் விற்பனை மேலாண்மை முறை' படி, வாகன சப்ளையர்கள் ஆட்டோமொபைல் பிராண்ட் விற்பனை அங்கீகாரத்திற்கு அல்லது உரிமங்கள் இல்லாமல் அல்லது கேரேஜ் இல்லாததற்கு உதிரி பாகங்கள் வளங்களை வழங்க முடியாது. வழக்கமாக சந்தைக்குப்பிறகான ஆட்டோ பாகங்கள் நிறுவனங்களைச் செய்யக்கூடாது, OEM களுடன் சாத்தியமான மோதல் மற்றும் ஒரு முழுமையான தொகுப்பின் இழப்பைப் பற்றிய கவலைகள் காரணமாக, அவை ஆட்டோ பாகங்களின் உற்பத்தியாகும், இது அசல் தொழிற்சாலையால் 4 s கடைக்கு ஒன்றிணைக்கப்படுகிறது, இது என்று அழைக்கப்படுவது & olleorinal தொழிற்சாலை பாகங்கள் & முழுவதும்; 。 குறிப்பாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்கள், விற்பனைக்குப் பிறகு பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் இணைப்பில் அதிக ஏகபோக உரிமையாளர்களாக இருக்கின்றன; வெளிநாட்டு வாகன உற்பத்தியாளர்களின் உயரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உதிரி பாகங்கள் விநியோகத்தில் ஒன்று, 4 எஸ் ஸ்டோர் விற்பனையில் மட்டுமே, விலைகள் இரட்டிப்பாகின, 4 கள் கடையில் பாகங்களை அகற்றிய பின்னர் ஒரு புதிய கார், இரண்டு புதிய கார் விலை மேற்கோள்களை விற்க முடியும். எனவே பெரும் இலாபங்கள், சந்தை பல பிராண்டுகள் போலியானவை, மற்றும் நுகர்வோர் இந்த தயாரிப்புகளை அடையாளம் காண முடியவில்லை, பாதுகாப்பு கவலைகள் எல்லா நேரங்களிலும்.
ஆஸ்டன் நிலைமை வேறுபட்டது, ஆஸ்டன் மூலத்தை கண்டுபிடிக்க முடியும், நினைவுகூர, குறைபாடுள்ள உற்பத்தியை விற்பனை செய்வதை நிறுத்தலாம்; மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பாகங்கள், குறிப்பாக போலிகள், பின்பற்ற வேண்டிய விதிகள் இல்லை, வாய்ப்பு அதிகமாக உள்ளது, சரியான நேரத்தில் கவனம் செலுத்தாமல் ஒரு சிக்கல் உள்ளது, கணினி தீர்க்க முடியாது, இவை அனைத்தும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பின் அபாயத்தை அதிகரிக்கின்றன.
கார் இன்று மேலும் மேலும் பிரபலமாக உள்ளது, எதிர்கால பராமரிப்பு சந்தை சிகரங்களை நாம் கற்பனை செய்யலாம். இப்போது ஆட்டோ பாகங்கள் சந்தை குழப்பம், தரக் கட்டுப்பாடு அல்லது வெற்று பேச்சு, நுகர்வோரின் பாதுகாப்பு சுகாதார சீர்திருத்தத்தை ஆதரிப்பதற்கான அழுத்தமான பிரச்சினைகளுக்கு எவ்வாறு உத்தரவாதம் அளிப்பது. ஆஸ்டன் சம்பவம் போதுமான கவனத்தை ஈர்க்கும் என்று நம்புகிறேன், மேம்படுத்துவதற்கான வாகன பாகங்கள் சந்தை வாய்ப்பாக மாறும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
