Nedavno, aston. Martin jer papučica gasa predstavlja sigurnosni rizik i akciju opoziva, s incidentom, problem kvalitete autodijelova ponovno je izazvao zabrinutost ljudi. Kao marka luksuznih automobila aston. Martin je ipak potvrda izbora dobavljača, tako da je pojava ovog incidenta nesreća?
novorazvijeni automobil, sve komponente će vjerojatno otvoriti kalup, iznos kupnje pod uvjetom da je nedovoljan ili u nedostatku, to može dovesti do odlazne proizvodnje, ovakva situacija u svakoj industriji je uobičajena, ono što se zove ugovor. Revizija ili potvrda terminalnog kupca prije nego što su primarni uzorci tvorničke proizvodnje OEM-a i njihov proces testiranja proizvoda i standardi, u velikoj robi proizvedenoj od strane ugovora drugog ili čak trećeg razreda, terminalni kupci, ne postoji način za kontrolu, to dovodi do pada, pojavljuju se čak i nedostaci kvalitete proizvoda, donose sigurnosne rizike.
u isto vrijeme razmišljamo o pitanjima sigurnosti vozila, također brinemo o održavanju automobila. Prema 'metodi upravljanja prodajom marke automobila' iz 2005. godine, dobavljači vozila ne mogu osigurati izvore rezervnih dijelova za ovlaštenje za prodaju marke automobila ili bez licenci ili koji nemaju garažu. I obično to ne čine poduzeća za naknadno tržište autodijelova, zbog zabrinutosti oko mogućeg sukoba s proizvođačima opreme i gubitka oblika kompletnog seta, oni su proizvodnja autodijelova dodijeljena od strane originalne tvornice objedinjene u 4 s dućana, ovo je takozvani & drugiOriginalni tvornički dijelovi & svuda; 。 Osobito uvezeni automobili također imaju veliki monopol u vezi s popravcima i održavanjem nakon prodaje; Jedna od opskrbe rezervnim dijelovima, koju kontrolira visina stranih proizvođača automobila, samo u 4 s prodaja u trgovini, cijene su se udvostručile, novi automobil nakon rastavljanja dijelova u 4 s dućan za prodaju, može prodati dvije nove cijene automobila. Toliko veliki profiti, tržište krivotvorina mnogih marki, a potrošači nisu mogli identificirati te proizvode, zabrinutost za sigurnost uvijek.
kod astona je situacija drugačija, aston može ući u trag izvoru, opozvati, zaustaviti prodaju neispravnog proizvoda; I dijelovi za popravak, posebno krivotvorine, nema pravila koja treba slijediti, šansa je veća, postoji problem kojem se ne obrati pravovremena pozornost, sustav ga ne može riješiti, sve to povećava rizik za sigurnost potrošača.
u automobilu je danas sve popularniji, možemo zamisliti buduće vrhunce tržišta održavanja. Sada kaos na tržištu autodijelova, kontrola kvalitete ili prazne priče, sigurnost potrošača kako jamčiti hitna pitanja za podršku reformi zdravstva. Nadam se da će incident s astonom izazvati dovoljno pozornosti, postati prilika za poboljšanje tržišta autodijelova.
