Վերջերս ասթոն. Մարտինը, քանի որ գազի ոտնակի լծակը անվտանգության վտանգի տակ է և հետկանչի գործողություն, միջադեպի հետ կապված, ավտոպահեստամասերի որակի խնդիրը ևս մեկ անգամ առաջացրել է մարդկանց անհանգստությունը: Որպես Aston շքեղ ավտոմեքենայի ապրանքանիշ: Մարտինն ի վերջո մատակարարների ընտրության վավերացումն է, ուստի այս միջադեպի առաջացումը պատահականությո՞ւն է:
նոր զարգացած մեքենան, բոլոր բաղադրիչները, ամենայն հավանականությամբ, կաղապարեն, գնման գումարը անբավարարության կամ պակասի պայմաններում, դա կարող է հանգեցնել արտագնա արտադրության, նման իրավիճակները յուրաքանչյուր ոլորտում սովորական են, դա կոչվում է պայմանագիր: Իսկ տերմինալի հաճախորդների աուդիտը կամ հաստատումը առաջնային են OEM գործարանի արտադրության նմուշները և դրանց արտադրանքի փորձարկման գործընթացը և ստանդարտները, երկրորդ կամ նույնիսկ երրորդ կարգի պայմանագրով արտադրված խոշոր ապրանքների դեպքում, տերմինալի գնորդները, տերմինալների գնորդները, դա վերահսկելու միջոց չկա, հանգեցնում է անկման, նույնիսկ արտադրանքի որակի թերությունները, բերում են անվտանգության ռիսկեր:
Մենք միաժամանակ մտածում ենք տրանսպորտային միջոցների անվտանգության խնդիրների մասին, անհանգստանում ենք նաև մեքենայի սպասարկման մասին։ Համաձայն 2005 թվականի «ավտոմոբիլային ապրանքանիշի վաճառքի կառավարման մեթոդի», տրանսպորտային միջոցների մատակարարները չեն կարող պահեստամասերի ռեսուրսներ տրամադրել ավտոմեքենայի ապրանքանիշի վաճառքի թույլտվությանը կամ առանց լիցենզիաների կամ չունեն ավտոտնակ: Եվ սովորաբար չեն անում հետմարկետային ավտոպահեստամասերի ձեռնարկությունները, քանի որ մտավախություններ ունեն հնարավոր կոնֆլիկտի մասին OEM-ների հետ և կորցնում են ամբողջական հավաքածուն, դրանք ավտոպահեստամասերի արտադրությունը հատկացվում են սկզբնական գործարանի կողմից միավորված 4 s խանութին, սա այսպես կոչված & otherOriginal factory parts & all; 。 Հատկապես ներկրված մեքենաները նույնպես խիստ մենաշնորհային են հետվաճառքի վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում. Պահեստամասերի մատակարարումներից մեկը, որը վերահսկվում է արտասահմանյան ավտոարտադրողների բարձրությամբ, միայն 4 s խանութի վաճառքի դեպքում, գները կրկնապատկվել են, նոր մեքենան 4 s խանութում մասեր ապամոնտաժելուց հետո վաճառելու համար, կարող է վաճառել երկու նոր մեքենայի գնանշումներ: Այսպիսով, հսկայական շահույթը, շուկայում բազմաթիվ ապրանքանիշեր կեղծվում են, և սպառողները չեն կարողացել նույնականացնել այդ ապրանքները, անվտանգության հետ կապված բոլոր ժամանակներում:
Ասթոնի դեպքում իրավիճակն այլ է, ասթոնը կարող է հետևել աղբյուրին, հիշել, դադարեցնել թերի ապրանքի վաճառքը. Իսկ վերանորոգեք մասերը, հատկապես կեղծիքները, չկան կանոններ, որոնց պետք է հետևել, հավանականությունն ավելի մեծ է, խնդիր կա ժամանակին ուշադրություն չդարձնելու, համակարգը չի կարող լուծել, այս ամենը մեծացնում է սպառողների անվտանգության ռիսկը:
մեքենայում այսօր ավելի ու ավելի տարածված է, մենք կարող ենք պատկերացնել ապագա սպասարկման շուկայի գագաթները: Այժմ ավտոպահեստամասերի շուկայի քաոս, որակի վերահսկում կամ դատարկ խոսակցություն, սպառողի անվտանգությունը, թե ինչպես երաշխավորել առողջապահական բարեփոխումներին աջակցելու հրատապ խնդիրները: Հուսով եմ, որ ասթոնի միջադեպը բավականաչափ ուշադրություն կբերի և կդառնա ավտոպահեստամասերի շուկայի բարելավման հնարավորություն:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
