Récemment, l'étonnement. Martin parce que le levier de la pédale d'accélérateur constitue un risque de sécurité et une action de rappel, avec l'incident, le problème de la qualité des pièces automobiles a de nouveau suscité l'inquiétude des gens. En tant que marque de voitures de luxe, Aston. Martin est après tout une validation du choix des fournisseurs, donc la survenance de cet incident est un accident ?
une nouvelle voiture développée, tous les composants sont susceptibles d'ouvrir le moule, le montant d'achat dans des conditions d'approvisionnement insuffisant ou insuffisant, cela peut conduire à une production sortante, ce genre de situation dans chaque industrie est courante, c'est ce qu'on appelle un contrat. Et l'audit ou la confirmation du client terminal avant sont des échantillons de production d'usine OEM primaires et leur processus et normes de test de produits, dans les gros biens produits par le cas de contrat de deuxième ou même de troisième catégorie, les acheteurs terminaux, il n'y a aucun moyen de contrôler cela conduit à la baisse apparaissent même des défauts de qualité des produits, apportent des risques de sécurité.
nous réfléchissons en même temps aux problèmes de sécurité des véhicules et nous nous préoccupons également de l'entretien des voitures. Selon la « méthode de gestion des ventes des marques automobiles » de 2005, les fournisseurs de véhicules ne peuvent pas fournir de ressources en pièces de rechange aux marques automobiles autorisées à vendre ou sans licence ou sans garage. Et généralement, les entreprises de pièces automobiles de rechange ne le font pas, en raison de préoccupations concernant un conflit possible avec les OEM et la perte de forme d'un ensemble complet, ce sont la production de pièces automobiles qui est allouée par l'usine d'origine unifiée au magasin 4, c'est ce qu'on appelle et d'autres pièces d'usine d'origine et partout ; 。 En particulier, les voitures importées sont également fortement monopolisées en matière de réparation et d'entretien après-vente ; L'un des approvisionnements en pièces de rechange, contrôlé par les constructeurs automobiles étrangers, n'a été vendu que dans les magasins 4 s, les prix ont doublé, une voiture neuve après démontage des pièces dans le magasin 4 s pour la vente, peut vendre deux devis de prix de voiture neuve. Des profits énormes, le marché de nombreuses marques contrefaites, et les consommateurs ne pouvaient pas identifier ces produits, des problèmes de sécurité à tout moment.
avec Aston la situation est différente, Aston peut retrouver la source, rappeler, arrêter de vendre un produit défectueux ; Et réparer les pièces, en particulier les contrefaçons, aucune règle à suivre, les chances sont plus élevées, il y a un problème auquel on ne prête pas attention en temps opportun, le système ne peut pas résoudre, tout cela augmente le risque pour la sécurité des consommateurs.
L'automobile est de plus en plus populaire aujourd'hui, on imagine les futurs pics du marché de la maintenance. Aujourd'hui, le chaos du marché des pièces automobiles, le contrôle de la qualité ou les paroles creuses, la sécurité du consommateur, comment garantir les questions urgentes pour soutenir la réforme de la santé. J'espère que l'incident d'Aston suscitera suffisamment d'attention et deviendra une opportunité d'amélioration du marché des pièces automobiles.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
