Kohët e fundit, Aston. Martin Për shkak se pedalimi i përshpejtuesit lejon një rrezik të sigurisë dhe veprimin e kujtimit, me incidentin, problemi i cilësisë së pjesëve të automjeteve ka ngjallur edhe një herë shqetësimin e njerëzve. Si një markë luksoze e makinave Aston. Martin është pas gjithë vërtetimit të zgjedhjes së furnizuesve, kështu që shfaqja e këtij incidenti është një aksident?
Një makinë e re e zhvilluar, të gjithë përbërësit ka të ngjarë të hapin myk, shuma e blerjes nën kushtin e furnizimit të pamjaftueshëm ose të shkurtër, mund të çojë në prodhimin në dalje, kjo lloj situate në secilën industri është e zakonshme, është ajo që quhet kontratë. Dhe auditimi i klientit terminal ose konfirmimi më parë janë mostrat kryesore të prodhimit të fabrikës OEM dhe procesi dhe standardet e testimit të produktit të tyre, në mallrat e mëdha të prodhuara nga rasti i dytë ose edhe i kontratës së klasës së tretë, blerësit e terminalit, nuk ka asnjë mënyrë për të kontrolluar këtë çon në rënie, të shfaqen edhe produkte të defekteve të cilësisë së produktit, të sjellin rreziqe të sigurisë.
Ne po mendojmë për çështjet e sigurisë së automjetit në të njëjtën kohë, gjithashtu shqetësohemi për mirëmbajtjen e makinave. Sipas metodës së menaxhimit të shitjeve të markave të markave të vitit 2005, furnizuesit e automjeteve nuk mund të sigurojnë burime të pjesëve rezervë për autorizimin e shitjeve të markave automobilistike ose pa licenca ose që nuk kanë garazh. Dhe zakonisht nuk bëjnë ndërmarrje të pjesëve të automjeteve pas tregut, për shkak të shqetësimeve në lidhje me konfliktin e mundshëm me OEM dhe humbjen e formës një grup të plotë, ato janë prodhimi i pjesëve të automjeteve ndahen nga fabrika origjinale e unifikuar në dyqan 4 S, kjo është të ashtuquajturat pjesë të fabrikës dhe të tjera të fabrikës dhe në të gjithë; 。 Posaçërisht makinat e importuara, janë gjithashtu shumë monopole në lidhjen e riparimit dhe mirëmbajtjes pas shitjes; Një nga furnizimet e pjesëve rezervë, të kontrolluara nga Automakers Height Height, vetëm në 4 shitjet e dyqaneve, çmimet u dyfishuan, një makinë e re pasi çmontoni pjesët në dyqanin e 4 S për të shitur, mund të shesë dy kuota të reja të çmimeve të makinave. Pra, fitime të mëdha, tregu që shumë marka rrëzohen, dhe konsumatorët nuk mund t'i identifikojnë këto produkte, shqetësimet e sigurisë gjatë gjithë kohës.
Me Aston situatën është e ndryshme, Aston mund të gjurmojë burimin, të kujtojë, të ndalojë shitjen e produktit të dëmtuar; Dhe pjesët e riparimit, veçanërisht falsifikimet, pa rregulla për t'u ndjekur, shansi është më i lartë, ekziston një problem jo vëmendja në kohë, sistemi nuk mund të zgjidhë, të gjitha rritin rrezikun e sigurisë së konsumatorit.
Në makinë është gjithnjë e më e popullarizuar sot, ne mund të imagjinojmë majat e ardhshme të tregut të mirëmbajtjes. Tani kaosi i tregut të pjesëve të automjeteve, kontrolli i cilësisë ose biseda boshe, siguria e konsumatorit se si të garantojë çështjet e ngutshme për të mbështetur reformën shëndetësore. Incidenti i Hope Aston do të shkaktojë vëmendje të mjaftueshme, do të bëhej mundësi e tregut të pjesëve të automjeteve për tu përmirësuar.
