ການເອີ້ນຄືນ Aston ສະທ້ອນເຖິງຄວາມເຈັບປວດຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່

ບໍ່ດົນມານີ້, aston ໄດ້. Martin ເນື່ອງຈາກວ່າ pedal pedal ເລັ່ງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການດໍາເນີນການ recall, ກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ, ບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຂອງປະຊາຊົນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເປັນລົດຫລູຫລາຍີ່ຫໍ້ aston. Martin ແມ່ນຫຼັງຈາກການກວດສອບທັງຫມົດທາງເລືອກຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ດັ່ງນັ້ນການປະກົດຕົວຂອງເຫດການນີ້ແມ່ນອຸປະຕິເຫດ?

ລົດທີ່ພັດທະນາໃຫມ່, ອົງປະກອບທັງຫມົດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປີດ mold, ຈໍານວນການຊື້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືຂາດແຄນ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜະລິດອອກ, ສະຖານະການແບບນີ້ໃນແຕ່ລະອຸດສາຫະກໍາແມ່ນທົ່ວໄປ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າສັນຍາ. ແລະການກວດສອບລູກຄ້າ terminal ຫຼືການຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະເປັນຕົວຢ່າງການຜະລິດໂຮງງານຜະລິດ OEM ຕົ້ນຕໍແລະຂະບວນການທົດສອບຜະລິດຕະພັນແລະມາດຕະຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍກໍລະນີສັນຍາເກຣດຊັ້ນສອງຫຼືແມ້ກະທັ້ງທີສາມ, ຜູ້ຊື້ຢູ່ປາຍຍອດ, ບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະຄວບຄຸມນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງປະກົດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເອົາຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ພວກເຮົາກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງກັງວົນກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດ. ອີງຕາມການ 2005 'ວິທີການຄຸ້ມຄອງການຂາຍຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ', ຜູ້ສະຫນອງຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດສະຫນອງຊັບພະຍາກອນອາໄຫຼ່ໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດການຂາຍຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຫຼືບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫຼືບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ. ແລະປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ເຮັດ aftermarket ວິສາຫະກິດພາກສ່ວນລົດຍົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບ oems ແລະການສູນເສຍຂອງຮູບແບບຊຸດທີ່ສົມບູນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຈັດສັນໂດຍໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ unified ກັບຮ້ານ 4 s, ນີ້ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ & otherOriginal ພາກສ່ວນໂຮງງານຜະລິດ & ຕະຫຼອດ; ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ລົດ​ທີ່​ນໍາ​ເຂົ້າ, ຍັງ​ມີ​ການ​ຜູກ​ຂາດ​ສູງ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​; ຫນຶ່ງໃນການສະຫນອງອາໄຫຼ່, ຄວບຄຸມໂດຍ automakers ຕ່າງປະເທດຄວາມສູງ, ພຽງແຕ່ໃນ 4 s ຮ້ານຂາຍ, ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ລົດໃຫມ່ຫຼັງຈາກ dismantling ຊິ້ນສ່ວນໃນຮ້ານ 4 s ທີ່ຈະຂາຍ, ສາມາດຂາຍສອງລາຄາລົດໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນຜົນກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຕະຫຼາດຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ປອມແປງ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ສາມາດກໍານົດຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຕະຫຼອດເວລາ.

ກັບ aston ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, aston ສາມາດຕິດຕາມແຫຼ່ງ, ຈື່ຈໍາ, ຢຸດການຂາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ; ແລະ ສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ໂດຍສະເພາະຂອງປອມ, ບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ, ໂອກາດແມ່ນສູງ, ມີບັນຫາບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ທັນເວລາ, ລະບົບບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ທັງຫມົດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

ໃນລົດແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາສາມາດຈິນຕະນາການເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງຕະຫຼາດບໍາລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດ. ໃນປັດຈຸບັນຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຫຼືການສົນທະນາຫວ່າງເປົ່າ, ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກວິທີການຮັບປະກັນການກົດດັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິຮູບດ້ານສຸຂະພາບ. ຫວັງວ່າເຫດການ aston ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈພຽງພໍ, ກາຍເປັນໂອກາດຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເພື່ອປັບປຸງ.