For nylig Aston. Martin, fordi acceleratorpedalen løfter en sikkerhedsrisiko og tilbagekaldelseshandling, med hændelsen, har autodele kvalitetsproblemet endnu en gang vakt folks bekymring. Som et luksusbilmærke Aston. Martin er efter al validering af valg af leverandører, så forekomsten af denne hændelse er en ulykke?
En ny udviklet bil, alle komponenter vil sandsynligvis åbne skimmel, købsbeløbet under betingelse af utilstrækkelig eller mangelvare, det kan føre til udgående produktion, denne form for situation i hver branche er almindeligt, er det, der kaldes en kontrakt. Og terminal kunderevision eller bekræftelse før er primære OEM -fabriksproduktionsprøver og deres produkttestproces og standarder, i de store varer, der er produceret af den anden eller endda tredje klasse kontrakt, terminalkøbere, er der ingen måde at kontrollere dette fører til, at faldet udsættes for selv produktkvalitetsfejl produkter, bringer sikkerhedsrisici.
Vi tænker på køretøjets sikkerhedsproblemer på samme tid, og bekymre os også om bilvedligeholdelse. I henhold til 2005 'Automobile Brand Sales Management Method' kan køretøjsleverandørerne ikke give reservedele ressourcer til Automobile Brand Sales Authorization eller uden licenser, eller som ikke har en garage. Og normalt ikke gør eftermarkedets autodele virksomheder på grund af bekymring over den mulige konflikt med OEM'er og tab af form et komplet sæt, de er produktionen af autodele tildeles af den originale fabrik, der er forenet til 4 s butik, dette er det såkaldte & andenoriginale fabriksdele og hele vejen; 。 Især de importerede biler er også meget monopol i linket mellem reparation og vedligeholdelse efter salg; En af reservedelsforsyningen, kontrolleret af udenlandske bilproducenter, kun i 4 s butikssalg, priserne fordoblet, en ny bil efter at have afviklet dele i 4 s butik for at sælge, kan sælge to nye bilpriser. Så enorme overskud, markedet mange mærker forfalskede, og forbrugere kunne ikke identificere disse produkter, sikkerhedsmæssige bekymringer alle tider.
Med Aston er situationen anderledes, Aston kan spore kilden, til at huske, for at stoppe med at sælge defekt produkt; Og reparationsdele, især forfalskningen, ingen regler, der skal følges, chancen er højere, der er et problem ikke rettidig opmærksomhed, systemet kan ikke løse, alt sammen øger risikoen for forbrugersikkerhed.
I bilen er mere og mere populær i dag, kan vi forestille os de fremtidige vedligeholdelsesmarkedstoppe. Nu markedskaos, kvalitetskontrol eller tom tale, sikkerheden for forbrugeren, hvordan man garanterer de presserende problemer til støtte for sundhedsreform. Hope Aston -hændelse ville forårsage nok opmærksomhed, blive markedsmuligheden for bildele til at forbedre sig.
