Baru-baru ini, aston. Martin karena tuas pedal akselerator merupakan risiko keamanan dan tindakan penarikan, dengan kejadian tersebut, masalah kualitas suku cadang mobil sekali lagi menimbulkan kekhawatiran masyarakat. Sebagai merek mobil mewah aston. Lagipula Martin sedang memvalidasi pilihan pemasok, jadi terjadinya kejadian ini adalah kecelakaan?
mobil yang baru dikembangkan, semua komponennya kemungkinan besar akan terbuka cetakannya, jumlah pembelian dalam kondisi persediaan tidak mencukupi atau terbatas, dapat mengakibatkan produksi keluar, keadaan seperti ini biasa terjadi di setiap industri, itulah yang disebut kontrak. Dan audit atau konfirmasi pelanggan terminal sebelumnya adalah sampel produksi pabrik OEM utama dan proses serta standar pengujian produk mereka, dalam kasus kontrak kelas dua atau bahkan kelas tiga yang diproduksi dalam barang besar, pembeli terminal, tidak ada cara untuk mengendalikan hal ini menyebabkan penurunan muncul bahkan produk cacat kualitas produk, membawa risiko keamanan.
kami memikirkan masalah keselamatan kendaraan pada saat yang sama, juga khawatir tentang perawatan mobil. Menurut 'metode manajemen penjualan merek mobil' tahun 2005, pemasok kendaraan tidak dapat menyediakan sumber daya suku cadang untuk izin penjualan merek mobil atau tanpa lisensi atau yang tidak memiliki garasi. Dan biasanya tidak melakukan perusahaan suku cadang mobil purnajual, karena kekhawatiran tentang kemungkinan konflik dengan OEM dan kehilangan bentuk satu set lengkap, mereka adalah produksi suku cadang mobil yang dialokasikan oleh pabrik asli yang disatukan ke toko 4 s, inilah yang disebut & suku cadang pabrik asli lainnya & seluruhnya; 。 Khususnya mobil impor, juga sangat monopoli dalam bidang perbaikan dan pemeliharaan purna jual; Salah satu pasokan suku cadang, yang dikendalikan oleh pembuat mobil asing, hanya dalam penjualan toko 4 detik, harga naik dua kali lipat, mobil baru setelah membongkar suku cadang di toko 4 untuk dijual, dapat menjual dua penawaran harga mobil baru. Keuntungan yang sangat besar, banyak merek palsu di pasar, dan konsumen tidak dapat mengidentifikasi produk ini, selalu menjadi masalah keamanan.
dengan aston situasinya berbeda, aston dapat menelusuri sumbernya, mengingat, menghentikan penjualan produk cacat; Dan perbaikan suku cadang, terutama yang palsu, tidak ada aturan yang harus dipatuhi, peluangnya lebih tinggi, ada masalah yang tidak mendapat perhatian tepat waktu, sistem tidak dapat menyelesaikannya, semuanya meningkatkan risiko keselamatan konsumen.
di dalam mobil semakin populer saat ini, kita dapat membayangkan puncak pasar perawatan di masa depan. Sekarang kekacauan pasar suku cadang mobil, kontrol kualitas atau omong kosong, keselamatan konsumen bagaimana menjamin isu-isu mendesak untuk mendukung reformasi kesehatan. Semoga kejadian aston dapat menarik perhatian yang cukup, menjadi peluang pasar suku cadang mobil untuk berkembang.
