Baru -baru ini, Aston. Martin karena pedal akselerator meningkatkan risiko keamanan dan tindakan penarikan kembali, dengan insiden itu, masalah kualitas suku cadang mobil sekali lagi membangkitkan kekhawatiran orang. Sebagai merek mobil mewah Aston. Lagipula Martin adalah validasi pilihan pemasok, jadi terjadinya kejadian ini adalah kecelakaan?
Mobil yang dikembangkan baru, semua komponen cenderung membuka cetakan, jumlah pembelian dengan syarat tidak mencukupi atau kekurangan pasokan, dapat menyebabkan produksi keluar, situasi semacam ini di setiap industri adalah hal yang umum, adalah apa yang disebut kontrak. Dan audit atau konfirmasi pelanggan terminal sebelumnya adalah sampel produksi pabrik OEM utama dan proses dan standar pengujian produk mereka, dalam barang -barang besar yang diproduksi oleh kasus kontrak kelas dua atau bahkan, pembeli terminal, tidak ada cara untuk mengendalikan ini mengarah pada penurunan yang muncul bahkan produk cacat kualitas produk, membawa risiko keamanan.
Kami sedang memikirkan masalah keselamatan kendaraan pada saat yang sama, juga khawatir tentang perawatan mobil. Menurut 'metode manajemen penjualan merek mobil' 2005, pemasok kendaraan tidak dapat menyediakan sumber daya suku cadang untuk otorisasi penjualan merek mobil atau tanpa lisensi atau yang tidak memiliki garasi. Dan biasanya tidak melakukan aftermarket Auto Parts Enterprises, karena kekhawatiran tentang kemungkinan konflik dengan OEM dan kehilangan bentuk set lengkap, mereka adalah produksi suku cadang mobil dialokasikan oleh pabrik asli yang disatukan ke toko 4 S, ini adalah bagian pabrik yang disebut & lain dari pabrik & di seluruh; 。 Terutama mobil impor, juga sangat monopoli dalam tautan perbaikan dan pemeliharaan setelah penjualan; Salah satu pasokan suku cadang, dikendalikan oleh tinggi pembuat mobil asing, hanya dalam penjualan toko 4 S, harga dua kali lipat, mobil baru setelah membongkar suku cadang di toko 4 S untuk dijual, dapat menjual dua kutipan harga mobil baru. Laba yang begitu besar, pasar banyak merek palsu, dan konsumen tidak dapat mengidentifikasi produk -produk ini, masalah keamanan setiap saat.
Dengan Aston situasinya berbeda, Aston dapat melacak sumbernya, untuk mengingat, untuk berhenti menjual produk yang rusak; Dan perbaikan bagian, terutama palsu, tidak ada aturan untuk diikuti, peluang lebih tinggi, ada masalah yang tidak tepat waktu, sistem tidak dapat menyelesaikannya, semuanya meningkatkan risiko keselamatan konsumen.
Di dalam mobil semakin populer saat ini, kita dapat membayangkan puncak pasar pemeliharaan di masa depan. Sekarang kekacauan pasar suku cadang mobil, kontrol kualitas atau pembicaraan kosong, keselamatan konsumen bagaimana menjamin masalah mendesak untuk mendukung reformasi kesehatan. Hope Aston Insiden akan menyebabkan perhatian yang cukup, menjadi peluang pasar suku cadang mobil untuk meningkat.
