Kürzlich hat der Aston. Martin, weil der Gaspedalhebel ein Sicherheitsrisiko und eine Rückrufaktion darstellt, hat der Vorfall mit dem Qualitätsproblem von Autoteilen erneut die Besorgnis der Menschen geweckt. Als Luxusautomarke Aston. Martin ist schließlich eine Bestätigung für die Wahl des Lieferanten, also handelt es sich bei diesem Vorfall um einen Unfall?
Bei einem neu entwickelten Auto besteht die Wahrscheinlichkeit, dass sich alle Komponenten lösen, die Kaufmenge unter der Bedingung unzureichend oder knapp ist, dass es zu Produktionsausfällen kommen kann, eine solche Situation ist in jeder Branche üblich, was als Vertrag bezeichnet wird. Und die Endkundenprüfung oder -bestätigung erfolgt vor dem primären OEM-Fabrikproduktionsmuster und deren Produkttestprozess und -standards. Bei großen Gütern, die im zweiten oder sogar dritten Vertragsfall produziert werden, gibt es für Terminalkäufer keine Möglichkeit, dies zu kontrollieren.
Wir denken gleichzeitig über die Fahrzeugsicherheit nach und kümmern uns auch um die Fahrzeugwartung. Gemäß der „Automobilmarken-Verkaufsmanagementmethode“ aus dem Jahr 2005 dürfen Fahrzeuglieferanten keine Ersatzteilressourcen für Automobilmarken bereitstellen, die eine Genehmigung zum Verkauf haben oder über keine Lizenz verfügen oder über keine Werkstatt verfügen. Und in der Regel tun Aftermarket-Autoteileunternehmen dies nicht, da sie Bedenken hinsichtlich möglicher Konflikte mit OEMs und des Verlusts eines kompletten Satzes haben. Die Produktion von Autoteilen wird von der ursprünglichen Fabrik zugeteilt, die zu einer 4-S-Werkstatt zusammengefasst ist. Dies ist die sogenannte & andereOriginalfabrikteile & überall; 。 Insbesondere die importierten Autos haben auch ein starkes Monopol im Zusammenhang mit der Reparatur und Wartung nach dem Verkauf. Eines der von ausländischen Autoherstellern kontrollierten Ersatzteilversorgung, nur in 4 s Ladenverkäufe, Preise verdoppelt, ein neues Auto nach der Demontage von Teilen in 4 s Laden zu verkaufen, kann zwei Neuwagenpreisangebote verkaufen. So enorme Gewinne, der Markt viele Markenfälschungen und Verbraucher konnten diese Produkte nicht identifizieren, Sicherheitsbedenken zu allen Zeiten.
Bei Aston ist die Situation anders. Aston kann die Quelle zurückverfolgen, zurückrufen und den Verkauf fehlerhafter Produkte einstellen. Und bei der Reparatur von Teilen, insbesondere bei Fälschungen, gibt es keine Regeln, die befolgt werden müssen, die Chance ist höher, es liegt ein Problem vor, das nicht rechtzeitig behoben wird, das System kann es nicht lösen, all das erhöht das Risiko für die Verbrauchersicherheit.
Da das Auto heutzutage immer beliebter wird, können wir uns vorstellen, dass der Wartungsmarkt in Zukunft Spitzenwerte erreichen wird. Jetzt Autoteile-Chaos, Qualitätskontrolle oder leeres Gerede, die Sicherheit des Verbrauchers, wie man die drängenden Fragen zur Unterstützung der Gesundheitsreform gewährleistet. Ich hoffe, dass der Vorfall mit Aston genügend Aufmerksamkeit erregt und den Markt für Autoteile zu einer Verbesserungsmöglichkeit macht.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
