Πρόσφατα, το aston. Martin επειδή το πεντάλ γκαζιού μοχλός κινδύνου για την ασφάλεια και ανάκληση δράσης, με το περιστατικό, το πρόβλημα ποιότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων προκάλεσε για άλλη μια φορά την ανησυχία των ανθρώπων. Ως μάρκας πολυτελών αυτοκινήτων aston. Martin είναι τελικά επικύρωση της επιλογής των προμηθευτών, οπότε η εμφάνιση αυτού του περιστατικού είναι ατύχημα;
ένα νέο ανεπτυγμένο αυτοκίνητο, όλα τα εξαρτήματα είναι πιθανό να ανοίξει καλούπι, το ποσό αγοράς υπό την προϋπόθεση της ανεπαρκούς ή έλλειψης, μπορεί να οδηγήσει σε απερχόμενη παραγωγή, αυτού του είδους η κατάσταση σε κάθε κλάδο είναι κοινά, είναι αυτό που ονομάζεται σύμβαση. Και ο έλεγχος ή η επιβεβαίωση τερματικού πελάτη πριν είναι δείγματα παραγωγής πρωτογενών OEM εργοστασίων και η διαδικασία και τα πρότυπα δοκιμών προϊόντων τους, στα μεγάλα αγαθά που παράγονται από τη δεύτερη ή και τρίτη κατηγορία σύμβασης, αγοραστές τερματικού, δεν υπάρχει τρόπος να ελεγχθεί αυτό οδηγεί στην πτώση εμφανίζονται ακόμη και προϊόντα ποιότητας ελαττώματα, φέρνουν κινδύνους ασφαλείας.
σκεφτόμαστε τα ζητήματα ασφάλειας του οχήματος ταυτόχρονα, ανησυχούμε επίσης για τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τη «μέθοδο διαχείρισης πωλήσεων επωνυμίας αυτοκινήτων» του 2005, οι προμηθευτές οχημάτων δεν μπορούν να παρέχουν πόρους ανταλλακτικών σε εξουσιοδότηση πώλησης μάρκας αυτοκινήτων ή χωρίς άδειες ή που δεν διαθέτουν γκαράζ. Και συνήθως δεν κάνουν aftermarket επιχειρήσεις ανταλλακτικών αυτοκινήτων, λόγω ανησυχιών σχετικά με την πιθανή σύγκρουση με τους κατασκευαστές και την απώλεια της μορφής ενός πλήρους σετ, είναι η παραγωγή των ανταλλακτικών αυτοκινήτων που διατίθενται από το αρχικό εργοστάσιο ενοποιημένο σε κατάστημα 4 s, αυτό είναι το λεγόμενο & otherOriginal εργοστασιακά ανταλλακτικά & σε όλη; 。 Ειδικά τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, είναι επίσης άκρως μονοπώλιο στον σύνδεσμο της επισκευής και συντήρησης μετά την πώληση. Ένα από τα ανταλλακτικά προμήθειας, ελέγχεται από ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες ύψος, μόνο σε 4 s πωλήσεις καταστημάτων, οι τιμές διπλασιάστηκαν, ένα νέο αυτοκίνητο μετά την αποσυναρμολόγηση ανταλλακτικών σε 4 s κατάστημα για να πουλήσει, μπορεί να πουλήσει δύο νέες τιμές αυτοκινήτων. Τόσο τεράστια κέρδη, στην αγορά πολλές μάρκες ψεύτικες, και οι καταναλωτές δεν μπορούσαν να αναγνωρίσουν αυτά τα προϊόντα, ανησυχίες για την ασφάλεια πάντα.
με την aston η κατάσταση είναι διαφορετική, η aston μπορεί να εντοπίσει την πηγή, να ανακαλέσει, να σταματήσει να πουλά ελαττωματικό προϊόν. Και επισκευάστε ανταλλακτικά, ειδικά τα ψεύτικα, δεν υπάρχουν κανόνες που πρέπει να ακολουθήσετε, η πιθανότητα είναι μεγαλύτερη, υπάρχει ένα πρόβλημα που δεν είναι έγκαιρη προσοχή, το σύστημα δεν μπορεί να λύσει, όλα αυξάνουν τον κίνδυνο για την ασφάλεια των καταναλωτών.
στο αυτοκίνητο είναι όλο και πιο δημοφιλές σήμερα, μπορούμε να φανταστούμε τις μελλοντικές κορυφές της αγοράς συντήρησης. Τώρα χάος στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ποιοτικός έλεγχος ή κενή συζήτηση, η ασφάλεια του καταναλωτή πώς να εγγυηθεί τα πιεστικά ζητήματα για την υποστήριξη της μεταρρύθμισης της υγείας. Ελπίζω ότι το περιστατικό Aston θα προκαλέσει αρκετή προσοχή, θα γίνει η ευκαιρία βελτίωσης της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
