tillämpningen av servomotorstyrningstekniken vid tillämpningen av servostyrningstekniken i processen med låg hastighet, lätt att orsaka lågfrekventa vibrationsproblem vid drift av stegmotorstyrningen, på grund av hoppfrekvensen för tomgångsmotorstyrningen som vibrationsfrekvensen på 2 gånger, lätt att påverka den normala driften av utrustningen på grund av ovanstående problem, detta kräver att kontrollera ovanstående problem genom dämpningsteknik. Finns även i motorstyrningen för spjäll eller enhetsinställningar, styrda av segmenteringstekniken. Genom tillämpningen av servomotorstyrenheten, visa att stabiliteten i låg hastighet, inte bara på sin egen resonansfunktion kan kompensera för otillräckligheten i dess mekaniska styvhet, utan också genom sin frekvensanalytiska funktion för övervakning av mekanisk resonanspunkt, undvika resonansproblemet. Och sedan att analysera tillämpningen av precision. I efter installationen av den bakre axelmotorstyrningen för roterande encoder kan styra noggrannheten hos ac servomotorstyrningen. Med 2000 linjers kodare som standard för digital växelströmsservomotorstyrenhet, om föraren använder fyra frekvensmultiplikationsteknik, är dess mängd puls 0. 045°。 Och om man använder 17 kodare kan den ta emot 131072 pulscykel, pulsmotor vrider en cirkel till 0. 0027466° i kontinuerlig utveckling av servosystemet. modern informationsteknik för att främja utvecklingen av servostyrningsteknik och servostyrsystemapplikation i olika branscher. Men detta system hör till det automatiska styrsystemet av typ, är också ett slags negativ återkopplingssystem, eller kallas dynamiskt tunnel dynamiskt system, är annorlunda med den givna signalen förändring i kontrollobjekt. I systemet av de viktigare sektionerna är främst styrda, ställdon, styrenheter och sensorer, etc. Den kontrollerade kroppen anklagas för föremål, och effektförstärkaren och motorns ställdon. För närvarande enligt de olika komponenterna i systemet huvudsakligen uppdelat i elektriska servosystem och två typer av elektrohydrauliska servosystem. Tillförlitligheten och stabiliteten hos den förra är bättre, underlättar också för reparation och underhåll. Medan den senare är att använda egenskaperna hos elektrohydraulisk impulsmotor som drivcentrum, visade en hög känslighet, god styvhet och mindre tidskonstant, etc, och på grund av förändringarna i hastigheten för små upp- och nedgångar och har egenskaperna för stabil drift. Men denna typ av servosystem i buller och lätt att verka större i driften av oljeläckage problem. Och servosystem enligt de olika metoderna för återkoppling kan också delas in i ett antal olika typer, huvudsakligen inkluderar pulsnummerjämförelse, jämförelse av amplitud eller fasjämförelse, digitalt servosystem, etc. I detta dokument är forskningen i enlighet med de olika styrteorin för att klassificera servosystem, huvudsakligen indelat i tre typer: en är servosystemet med öppen slinga. Detta system inuti finns det ingen rörelse av återkopplingsslingan återkopplingsenhet och testning, har ett stabilt arbete och låg kostnad, enkel struktur, enkelt felsökningsunderhåll etc. Huvuddrivningskomponenter i detta system är stegmotorn, steg i tillämpningen av detta system från vinkeln, mekanisk transmissionsnoggrannhet kommer att påverka systemets precision, såsom pass i utrustningen av precision och hastighetskravet är inte högt. Det andra är ett servosystem med halvt sluten slinga. Detta system huvudkomponenter av närvaron av borste roterande transformator och mäta hastigheten på generatorn styrenhet. I en av transformatorerna med hjälp av pulskodare, är därför inte föremål för påverkan av icke-linjära faktorer, och eftersom positions- och hastighetsdetektering kommer enheten installerad på axeln eller skruvmotorstyrenheten, kan samla in återkopplingssignalen, den mekaniska mekanismen för genomförandesystemet. Så detta system är lämpligt för tillämpning i den numeriska styrmaskinen verktyg, är behovet av att ha den mekaniska roterande enheten i tillämpningen av låg noggrannhet. Samtidigt för att förbättra bearbetningsprecisionen, kan den appliceras på den numeriska styrenheten för att utöva sin interna felkompensering och gapkompensationsfunktion. Tre är ett slutet servosystem. Huvudkomponenterna i systemet har en bättre länk, servoförstärkare, en mekanisk transmissionsanordning, motor och linjär förskjutningsmätanordning och så vidare. Drivdelen är främst till de rörliga delarna av nc-verktygsmaskiner för mobil övervakning, återkoppling och korrigering. Och som mätt i maskinkomponenter kan uppnås av det fullständiga slutna slingsystemets positionskontrollsystem med hög noggrannhet, och på arbetsbänken installera ljustält eller induktosyn, etc för att realisera bearbetningsnoggrannheten för uppstigning. Men så sårbara för påverkan av icke-linjära faktorer i driften av systemet, men också mer komplex installation och felsökningsprocess.
