Սերվո շարժիչի կառավարման տեխնոլոգիայի կիրառումը ցածր արագության գործընթացում սերվո կառավարման տեխնոլոգիայի կիրառման մեջ, հեշտ է առաջացնել ցածր հաճախականության թրթռման խնդիր քայլող շարժիչի կարգավորիչի շահագործման մեջ, առանց բեռնվածքի շարժիչի կարգավորիչի ցատկման հաճախականության պատճառով, որպես թրթռման հաճախականություն 2 անգամ, վերը նշված խնդիրների պատճառով հեշտ է ազդել սարքավորումների բնականոն աշխատանքի վրա: Նաև կա կափույրի կամ սարքի կարգավորումների շարժիչի կարգավորիչի մեջ, որը վերահսկվում է հատվածավորման տեխնոլոգիայով: Սերվո շարժիչի կարգավորիչի կիրառման միջոցով ցույց տվեք, որ կայունությունը ցածր արագությամբ, կարող է ոչ միայն իր ռեզոնանսային ֆունկցիայի շնորհիվ լրացնել իր մեխանիկական կոշտության անբավարարությունը, այլ նաև մեխանիկական ռեզոնանսային կետի մոնիտորինգի հաճախականության անալիտիկ ֆունկցիայի միջոցով խուսափել ռեզոնանսային խնդրից: Եվ հետո վերլուծել ճշգրտության կիրառումը: Հետևի առանցքի շարժիչի վերահսկիչի տեղադրումից հետո պտտվող կոդավորիչը կարող է վերահսկել ac servo շարժիչի վերահսկիչի ճշգրտությունը: 2000 գծի կոդավորիչով, որպես թվային հոսանքի սերվո շարժիչի կարգավորիչի ստանդարտ, եթե վարորդը օգտագործում է չորս հաճախականության բազմապատկման տեխնոլոգիա, ապա դրա իմպուլսի քանակը կազմում է 0. 045°։ Իսկ եթե օգտագործում է 17 կոդավորիչ, այն կարող է ստանալ 131072 իմպուլսային ցիկլ, իմպուլսային շարժիչը շրջանաձև է դարձնում 0։ տեղեկատվական տեխնոլոգիաները խթանելու սերվո հսկողության տեխնոլոգիայի զարգացումը և սերվո հսկողության համակարգի կիրառումը տարբեր ոլորտներում: Բայց այս համակարգը պատկանում է տիպի ավտոմատ կառավարման համակարգին, նաև բացասական հետադարձ կապի մի տեսակ է, կամ կոչվում է դինամիկ թունելի դինամիկ համակարգ, տարբերվում է կառավարման օբյեկտի տվյալ ազդանշանի փոփոխությամբ: Համակարգում առավել կարևոր բաժինները հիմնականում կառավարվում են՝ ակտուատորներ, կարգավորիչներ և սենսորներ և այլն։ Կառավարվող մարմինը մեղադրվում է առարկաների համար, իսկ ուժային ուժեղացուցիչը և շարժիչի ակտուատորները։ Ներկայումս, ըստ համակարգի տարբեր բաղադրիչների, հիմնականում բաժանվում են էլեկտրական սերվո համակարգի և երկու տեսակի էլեկտրահիդրավլիկ սերվո համակարգի: Առաջինի հուսալիությունն ու կայունությունը ավելի լավ է, ինչպես նաև հեշտացնում է վերանորոգման և պահպանման համար: Մինչ վերջինս պետք է օգտագործի էլեկտրա-հիդրավլիկ իմպուլսային շարժիչի բնութագրերը որպես շարժիչ կենտրոն, ցույց տվեց բարձր զգայունություն, լավ կոշտություն և ավելի փոքր ժամանակային հաստատուն և այլն, և փոքր վերելքների և վայրէջքների արագության փոփոխության պատճառով և ունի կայուն շահագործման բնութագրեր: Բայց այս տիպի servo համակարգը աղմուկի մեջ է և հեշտ է ավելի մեծ երևալ նավթի արտահոսքի խնդրի շահագործման մեջ: Եվ սերվո համակարգը, ըստ հետադարձ կապի տարբեր մեթոդների, կարող է նաև բաժանվել մի շարք տարբեր տեսակների, որոնք հիմնականում ներառում են զարկերակային թվերի համեմատություն, ամպլիտուդի կամ փուլային համեմատություն, թվային սերվո համակարգ և այլն: Այս համակարգը ներսում չունի հետադարձ կապի կառավարման հանգույցի հետադարձ սարքի շարժում և փորձարկում, ունի կայուն աշխատանք և էժան, պարզ կառուցվածք, պարզ վրիպազերծման սպասարկում և այլն: Երկրորդը կիսափակ օղակի սերվո համակարգն է: Այս համակարգը խոզանակի պտտվող տրանսֆորմատորի առկայության հիմնական բաղադրիչներն է և չափում է գեներատորի վերահսկիչի արագությունը: Տրանսֆորմատորներից մեկում իմպուլսային կոդավորիչ օգտագործելով, հետևաբար ենթակա չէ ոչ գծային գործոնների ազդեցությանը, և քանի որ դիրքի և արագության հայտնաբերման սարքը տեղադրված է լիսեռի կամ պտուտակային շարժիչի կարգավորիչի վրա, կարող է հավաքել հետադարձ ազդանշանը, իրականացման համակարգի մեխանիկական մեխանիզմը: Այսպիսով, այս համակարգը հարմար է թվային կառավարման հաստոցում կիրառելու համար, ցածր ճշգրտության կիրառման դեպքում մեխանիկական պտտվող սարք ունենալու անհրաժեշտություն է: Միևնույն ժամանակ, հաստոցների ճշգրտությունը բարելավելու համար, այն կարող է կիրառվել թվային կառավարման սարքի վրա՝ գործադրելու իր ներքին սխալի փոխհատուցման և բացերի փոխհատուցման գործառույթը: Երեքը փակ օղակով սերվո համակարգ է: Համակարգի հիմնական բաղադրիչներն ունեն ավելի լավ կապ, սերվո ուժեղացուցիչ, մեխանիկական փոխանցման սարք, շարժիչ և գծային տեղաշարժի չափիչ սարք և այլն: Շարժիչի հատվածը հիմնականում շարժական մոնիտորինգի, հետադարձ կապի և ուղղման nc հաստոցների շարժական մասերին է: Եվ ինչպես չափվում է մեքենայի բաղադրամասերում, կարելի է հասնել ամբողջական փակ օղակի դիրքի կառավարման համակարգով բարձր ճշգրտությամբ, և աշխատասեղանի վրա տեղադրել թեթև վրան կամ ինդուկտոսին և այլն՝ հասկանալու վերելքի մեքենայական ճշգրտությունը: Բայց նման խոցելի է ազդեցության ոչ գծային գործոնների համակարգի շահագործման, այլեւ ավելի բարդ տեղադրման եւ կարգաբերման գործընթացում:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
