היישום של טכנולוגיית בקרת מוטורי סרוו ביישום טכנולוגיית בקרת סרוו בתהליך של מהירות נמוכה, קל לגרום לבעיית הרטט בתדר נמוך בהפעלת בקר המנוע המדרג, בגלל תדירות הקפיצה של בקר מוטורי ללא עומס כתדירות הרטט של פעמיים, קל להשפיע על הפעולה הרגילה של הציוד עקב הבעיות לעיל, הדבר דורש כדי לשלוט בבעיות לעיל על ידי טכניקת כיבוש. נמצא גם בבקר המנוע להגדרות מנחת או מכשירים, הנשלטת על ידי טכנולוגיית הפילוח. באמצעות יישום בקר המנוע של סרוו, מראה כי היציבות במהירות נמוכה, לא יכולה רק לפונקציית תהודה משלה כדי לפצות על חוסר היכולת של קשיחותו המכנית, אלא גם על ידי התדר האנליטי שלה פיקוח על נקודת תהודה מכנית, הימנע מבעיית התהודה. ואז לנתח את יישום הדיוק. לאחר התקנת בקר מנוע הציר האחורי עבור מקודד סיבוב יכול לשלוט על הדיוק של בקר מנוע הסרוו AC. With 2000 line encoder as the standard of digital ac servo motor controller, if the driver using four frequency multiplication technology, its amount of pulse is 0. 045°。 And if using 17 coder, it can receive 131072 pulse cycle, pulse motor turns a circle to 0. 0027466°。 The connotation of the servo control system in the continuous development of the modern information technology to promote the development of the servo control technology, ויישום מערכת בקרת סרוו בענפים שונים. אולם מערכת זו שייכת למערכת הבקרה האוטומטית מסוג הסוג, היא גם סוג של מערכת משוב שלילית, או המכונה מערכת דינאמית דינאמית דינאמית דינאמית, שונה עם שינוי האות הנתון באובייקט הבקרה. במערכת של החלקים החשובים יותר נשלטים בעיקר, מפעילים, בקרים וחיישנים וכו '. הגוף המבוקר מואשם באובייקטים ובמגבר הכוח ומפעילי המנוע. נכון לעכשיו על פי המרכיבים השונים של המערכת המחולקים בעיקר למערכת סרוו חשמלית ושני סוגים של מערכת סרוו אלקטרו-הידראולית. אמינותו ויציבותו של הראשון עדיף, גם להקל על תיקון ותחזוקה. בעוד שהאחרון הוא להשתמש במאפיינים של מנוע הדחף האלקטרו-הידראולי כמרכז הכונן, הראו רגישות גבוהה, קשיחות טובה וקבוע זמן קטן יותר וכו ', ובגלל השינויים בקצב העליות והירידות הקטנות ויש לו את המאפיינים של פעולה יציבה. אבל סוג זה של מערכת סרוו ברעש וקל להראות גדול יותר בהפעלת בעיית דליפת שמן. ומערכת סרוו על פי שיטות המשוב השונות ניתן לחלק גם למספר סוגים שונים, כוללים בעיקר את השוואת מספר הדופק, השוואה בין משרעת או השוואה בין פאזות, מערכת סרוו דיגיטלית וכו 'במאמר זה, המחקר הוא בהתאם לתורת הבקרה השונה כדי לסווג מערכת סרוו, בעיקר מחולקת לשלושה סוגים: אחד הוא מערכת הסרוו של הלולאה הפתוחה. מערכת זו בפנים אין תנועה של מכשיר המשוב לבקרת המשוב לבקרת משוב ובדיקה, בעלת עבודה יציבה ועלות נמוכה, מבנה פשוט, תחזוקת ניפוי באגים פשוטה וכו '. רכיבי הכונן העיקריים במערכת זו הם מנוע הצעד, שלב ביישום מערכת זו מהזווית, העברה מכנית תשפיע על הדיוק של המערכת, כגון חליפה בציוד של דיוק וביקוש מהירות אינה גבוהה. השנייה היא מערכת סרוו לולאה סגורה. רכיבים עיקריים של מערכת זו בנוכחות שנאי מסתובב מברשת ומודדים את מהירות בקר הגנרטור. באחד מהשנאי באמצעות מקודד דופק, אפוא אינו כפוף להשפעה של גורמים לא לינאריים, וכיוון שהמיקום והגילוי המהירות יותקן על המוט או בקר מנוע הברגים, יכול לאסוף את אות המשוב, המנגנון המכני של מערכת היישום. אז מערכת זו מתאימה ליישום בכלי מכונת הבקרה המספרית, היא הצורך לקבל את המכשיר המסתובב המכני ביישום דיוק נמוך. במקביל על מנת לשפר את דיוק העיבוד, ניתן ליישם על התקן הבקרה המספרי כדי להפעיל את פיצוי השגיאות הפנימי ופונקציית פיצוי הפער שלו. שלוש היא מערכת סרוו לולאה סגורה. לרכיבים העיקריים של המערכת יש קישור טוב יותר, מגבר סרוו, מכשיר הילוכים מכני, מכשיר מדידה של מנוע ועקירה לינארית וכן הלאה. חלק הכונן הוא בעיקר לחלקים הנעים של כלי מכונה NC של ניטור נייד, משוב ותיקון. וכפי שנמדד ברכיבי מכונה ניתן להשיג על ידי מערכת בקרת המיקום המלאה של לולאה סגורה ברמת דיוק גבוהה, ובספסל העבודה התקן אוהל אור או inductosyn וכו 'כדי לממש את דיוק העיבוד של ההתעלות. אך כה פגיע להשפעה של גורמים לא לינאריים בהפעלת המערכת, אך גם תהליך התקנה וניפוי באגים מורכב יותר.