A szervo motoros vezérlési technológia alkalmazása

A szervo-motorvezérlő technológia alkalmazása a szervo-vezérlő technológia alkalmazásában az alacsony sebességű folyamatban, amely könnyen okozhatja az alacsony frekvenciájú rezgésproblémát a lépcsőzetes vezérlő működésében, mivel a terhelés nélküli motorvezérlő ugrási frekvenciája kétszeres rezgési frekvenciaként, könnyen befolyásolhatja a berendezés normál működését a fenti problémák miatt Szintén található a motorvezérlőben a lengéscsillapító vagy az eszköz beállításai, amelyeket a szegmentációs technológia vezérel. A szervo motorvezérlő alkalmazásával azt mutatják, hogy az alacsony sebességű stabilitás nemcsak a saját rezonancia funkcióján képes, hogy pótolja a mechanikai merevség elégtelenségét, hanem a frekvenciaanalitikai funkció -megfigyelési mechanikai rezonanciapontjával is elkerüli a rezonancia problémát. Majd elemezni a pontosság alkalmazását. A hátsó tengely motorvezérlője a forgó kódolóhoz történő telepítése után vezérelheti az AC szervo motorvezérlő pontosságát. A 2000 -es vonalkódolóval, mint a digitális AC szervo motoros vezérlő standardja, ha a négy frekvenciaszorozási technológiát alkalmazó vezető, az impulzus mennyisége 0,045 °。, és ha 17 kódert használ, akkor 131072 impulzusciklusot kaphat, az impulzusmotor 0,027466 °。 Szolgáltatási technológiát végez, és a kiszolgálási technológiát a modern információs technológiának a kezelőszervezést és a szervizelést technológiájának előmozdításához, és a karbantartási rendszert a karbantartás technológiájának, és a szerkesztési rendszernek a karbantartásának folyamatos fejlesztési technológiájának, és a szerkesztési rendszernek a kiszolgálási rendszerben történő előmozdításához és a szerviz -ellenőrzési rendszerben. Különböző iparágak. De ez a rendszer a típusú automatikus vezérlőrendszerhez tartozik, szintén egyfajta negatív visszacsatolási rendszer, vagy dinamikus alagút dinamikus rendszerének nevezik, a vezérlőobjektum adott jelváltozása mellett. A fontosabb szakaszok rendszerében elsősorban a működtetők, a vezérlők és az érzékelők stb. Jelenleg a rendszer különböző alkotóelemei szerint elsősorban elektromos szervo rendszerre és kétféle elektro-hidraulikus szervo rendszerre oszlik. Az előbbi megbízhatósága és stabilitása jobb, megkönnyíti a javítást és a karbantartást. Miközben ez utóbbi az elektro-hidraulikus impulzusmotor meghajtóközpontként történő tulajdonságait használja, nagy érzékenységet, jó merevséget és kisebb időállandót stb., És a kis hullámvölgyek sebességének változása miatt, és a stabil működés jellemzői vannak. De az ilyen típusú szervo rendszer zajban és könnyen megjelenhet az olajszivárgásprobléma működésében. És a szervo rendszer a visszajelzések különböző módszerei szerint számos különféle típusra osztható, elsősorban az impulzusszám összehasonlítását, az amplitúdó vagy a fázis -összehasonlítás összehasonlítását, a digitális szervo rendszert stb. Ebben a cikkben a kutatás összhangban áll a különféle vezérlőelméletnek a szerves rendszer osztályozására, elsősorban három típusra osztva: az egyik a nyílt hurokrendszer. Ez a rendszer belsejében nincs a visszacsatolásvezérlő hurok -visszacsatoló eszköz és a tesztelés mozgása, stabil munkával és olcsó, egyszerű felépítésű, egyszerű hibakeresési karbantartási stb. A rendszer fő meghajtó -összetevői a léptetőmotor, a rendszer alkalmazásában a mechanikai sebességváltó pontosságát befolyásolja a rendszer pontosságát, például az öltönyt az pontosság és a sebességigény nem. A második egy félig zárt hurok szervo rendszer. Ez a rendszer fő alkotóeleme a kefe forgó transzformátor jelenlétének, és megméri a generátor vezérlő sebességét. Az egyik transzformátorban impulzuskódolóval, tehát nem a nemlineáris tényezők befolyásolása, és mivel a tengelyre vagy a csavar motoros vezérlőjére telepített helyzet és sebesség -észlelés a visszacsatolási jelet gyűjtheti, a megvalósító rendszer mechanikai mechanizmusa. Tehát ez a rendszer alkalmas a numerikus vezérlőgép szerelőjében történő alkalmazáshoz, amelynek szükség van a mechanikus forgó eszközzel alacsony pontosságú alkalmazásban. Ugyanakkor a megmunkálási pontosság javítása érdekében alkalmazhatók a numerikus vezérlőeszközre a belső hibakompenzációs és réskompenzációs funkciójának megszüntetése érdekében. Három zárt hurkú szervo rendszer. A rendszer fő alkotóelemei jobb összeköttetéssel, szervo erősítővel, mechanikus sebességváltó eszközzel, motoros és lineáris elmozdulási mérőberendezéssel stb. A meghajtó rész elsősorban az NC szerszámgépek mozgó részeire vonatkozik a mobil megfigyelés, a visszajelzés és a korrekció számára. És a gépi alkatrészeknél mérve a teljes zárt hurkú pozícióvezérlő rendszerrel nagy pontossággal és a munkapadon telepíthető fénysejt vagy induktoszinnel, stb. De ilyen érzékeny a nemlineáris tényezők hatására a rendszer működésében, de összetettebb telepítési és hibakeresési folyamat.