Motor dc pa furçë Dongguan, shpejtësi deri në 4000 w, sasia është me trajtim preferencial

Para së gjithash, zgjedhja e modelit të motorit pa furça të avionit në përgjithësi nuk konsiderohet si material guaskë, kryesisht merrni parasysh parametrat e mëposhtëm:

a, madhësia

që të gjithë zgjedhin motorin pa furça, do të shohim shumë emërtimin e një modeli të ngjashëm, si 2212, 2204, etj. sa më i madh të jetë mbështjellja e mbështjelljes, sa më shumë të jetë numri i rrotullimeve, sa më e madhe të jetë fuqia e motorit dhe fuqia e motorit, aq më e madhe

është pesha si motor 2212, thotë se diametri i jashtëm i statorit është 12 mm. Rëndësia e kësaj madhësie është se modeli mund të krahasojë madhësinë e fuqisë së dy motorëve, por e njëjta zakonisht krahasohet me diametrin dhe lartësinë e statorit, ose lartësinë dhe diametrin e ndryshëm, diametri i jashtëm dhe lartësia e statorit nuk janë të njëjta, pasi është e vështirë të theksohet

se madhësia është të specifikoni madhësinë, jo në trashësinë e pamjes së motorit dhe në madhësinë e keqe të instalimit. madhësia, kështu veproni me fuqinë e madhësisë së statorit të standardit dhe sipas spektrit sesa me dimensionet e mbështjelljes

2, numri i slotit të motorit dhe

numri i slotit (N): numri i motorit pa furçë është motori trefazor, kështu që numri i slotit është shumëfish i 3-shit. të jetë numri i slotit të

motorit dhe numri i disa modeleve për të shkruar drejtpërdrejt në numrin e slotit NP, si p.sh. 12 p14n, është 14 numri i slotit 12

dhe numri i veçorive:

numri i slotit (N) Dhe numri i (P) është në përpjesëtim të kundërt me shpejtësinë më të madhe të motorit, numri më i vogël i avionit. Shpejtësia më e mirë e motorit, si p.sh. 9 n12p, është më e lartë se 12 n14p, në numrin e slotit (N) e njëjta situatë, numri i (P) është në përpjesëtim me çift rrotullues, aq më i madh është çift rrotullimi në rrethana normale, numri i slotit (N) është më i madh, sa më i madh është koha (P). jo i ngarkuar, motori rrotullues me dorë, do të ndiejë një kartë një ndjenjë zhgënjimi), teoria e dridhjeve të motorit do të jetë më pak, por për shkak të numrit të slotit pas shumë më të vështirë për të bërë balancën dinamike



Pika e këtij përkufizimi, voltazhi dhe shpejtësia boshe e motorit është një marrëdhënie strikte proporcionale lineare, dhe është një konstante, pavarësisht nga motori në tensionin e punës, marrëdhënia midis tensionit dhe shpejtësisë rrotulluese i nënshtrohet vlerës

1, llogaritja e shpejtësisë së boshtit

kjo vlerë i referohet shpejtësisë së boshtit të motorit dhe pa një lidhje të tillë si ngarkesa e helikës, 10, volt. Tensioni 1 v nën shpejtësinë e boshtit është 11. 1×1000 = 11100 RPM,

vlera relativisht e lartë dhe e ulët KV (Vetëm i njëjti diametër i jashtëm i statorit dhe lartësia e statorit të të njëjtit model, vlera e tyre KV është më e rëndësishme)

. është më i mirë se KV600, i njëjti lloj i motorit me vlerë të ndryshme KV është i njëjti çmim

, rotori i jashtëm dhe

motori pa furçë, sipas pozicionit të statorit, mund të ndahen në rotorin e

jashtëm, statorin, rotorin e jashtëm, duke përfshirë

rotorin e jashtëm, rrotullimin. Rrotullimi i boshtit është i madh, vlera e ulët KV

në stator, rotori i jashtëm brenda rotorit të brendshëm

me rotor të jashtëm, përkundrazi, motori i rotorit të brendshëm pa furçë është i mbështjellë në rotorin e rotorit, sapo është kthyer (Shell nuk është kthyer).