Tout d'abord, le choix du moteur du moteur sans balais sur les avions n'est généralement pas considéré comme un matériau de coquille, considérant principalement les paramètres suivants:
A, taille que
tout le monde choisit le moteur sans balais, verra beaucoup de diamètre similaire, tel que 2212, 2204, etc. Plus le nombre de virages, plus la puissance du moteur est plus élevée
. Comparez la taille de la puissance du moteur, mais la même chose est comparée par le diamètre du stator et la hauteur n'est pas la même, ou une hauteur et un diamètre différents, le diamètre extérieur et la hauteur du stator ne sont pas les mêmes qu'il est difficile à traverser ce modèle.
Il est important de noter que la taille est de spécifier le fils, et non les dimensions d'installation du moteur, l'épaisseur du boîtier du moteur, la mauvaise forme thermique, la hauteur de la base et ainsi affecter la taille de l'apparence du moteur, donc avec la puissance de la taille du stator du standard de jugement et par spectre qu'avec des dimensions d'enveloppe.
2, le nombre de numéros de machine à sous et
le numéro de l'emplacement (n): le nombre de noyau de stator à l'emplacement. Le moteur sans balais est le moteur triphasé, donc le numéro de l'emplacement est un multiple de 3. Le nombre de (P): sur le stator magnétique en acier, le nombre d'aimants doit être utilisé en paires, le nombre de pôles nord et sud doit être pair.
Le numéro de l'emplacement moteur et le nombre de certains modèles à écrire directement sur le nombre de NP de numéro de l'emplacement, tels que 12 P14N, sont de 14 groove 12 très moyenne.
Numéro de machine à sous et le nombre de caractéristiques:
le numéro de l'emplacement (n) et le nombre de (P) sont inversement proportionnels à la vitesse la plus élevée, le moteur sans balais des avions modèles, Dongguan est le numéro de l'emplacement (le nombre de) plus petit, plus la meilleure vitesse du moteur est élevée. Tels que 9 n12p la vitesse maximale est supérieure à 12 n14p. Dans le nombre de machines à sous (n) la même situation, le nombre de (p) est proportionnel au couple, le nombre est plus grand, plus le couple est grand. Dans des circonstances normales, le nombre de machines à sous (n) et le nombre de (p), plus le sentiment de frustration est petit, plus le moteur est grand (au moment du moteur, il n'est pas chargé, le moteur tournant avec la main, ressentira un sens de la frustration de la carte de carte), la théorie de la vibration du moteur sera moindre, mais en raison du nombre de machines à sous après beaucoup plus difficile de faire un équilibre dynamique. Trois, Valeur KV
Motors sans balais KV Valeur définie comme RPM / V, la signification de la tension d'entrée augmente 1 V (V) Vitesse du ralenti, moteur sans balais (révolutions par minute) La vitesse de la valeur d'augmentation. À partir du point de cette définition, la tension et la vitesse de ralenti du moteur sont une relation proportionnelle linéaire stricte, et est une constante, quel que soit le moteur dans la tension de travail, la relation entre la tension et la vitesse rotative est soumise à la valeur.
1, le calcul de la vitesse d'inactivité
Cette valeur se réfère à la vitesse de ralenti du moteur et sans telle que la tension de charge de l'hélice, la relation entre KV est de 1000, par exemple, dans le 11e. 1 V tension sous la vitesse de ralenti est de 11. 1 × 1000 = 11100 tr / min.
2, une valeur KV relativement élevée et faible (seul le même diamètre extérieur du stator et la hauteur du stator du même modèle, leur valeur KV est plus du sens)
3, ne devrait pas être comparée par le moteur KV est bon ou mauvais, la protection de la plante Dongguan, un véhicule aérien sans pilote (UAV), ne peut pas dire que le même prix est le même prix.
4, le moteur extérieur du rotor et du rotor
sans balais, selon la position du stator, peut être divisé en rotor et rotor deux.
Rotor extérieur, stator, rotor est appelé rotor extérieur à l'extérieur.
Le pain extérieur du rotor avec le stator, le rotor et la coquille ensemble, la rotation, la coque (à l'exclusion de la base) avec rotation de l'arbre de sortie. Le couple du rotor est grande, faible valeur KV.
Dans le stator, rotor, rotor extérieur à l'intérieur du rotor intérieur
avec rotor extérieur au contraire, le moteur sans balais du rotor intérieur est enveloppé dans le rotor du stator, la rotation du rotor, juste tourné (la coque ne tournait pas)。 à l'intérieur du couple du rotor est petite, grande valeur KV.
