Ar an gcéad dul síos, is iondúil nach mbreathnaítear ar an rogha a bhaineann le mótar gan scuabadh gan scuaba a dhéanamh ar mhúnla, déan machnamh ar na paraiméadair seo a leanas den chuid is mó:
A, méid
gach duine roghnaíonn gach duine gan scuabadh, feicfidh sé go leor de shamhail sheachtracha a ainmniú, mar shampla 2212, 2204, etc. Is é an líon is mó a thaispeánann an mótair ná an méid is mó a
thaispeánann an mótair. Go bhféadann an tsamhail dhá mhéid cumhachta mótair a chur i gcomparáid, ach go ndéantar an rud céanna a chur i gcomparáid go coitianta nach ionann trastomhas statóra agus airde agus airde agus trastomhas difriúil, níl an trastomhas agus an airde seachtrach mar an gcéanna leis an tsamhail seo.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gurb é an méid an mac a shonrú, seachas toisí suiteála mótair, tiús an mhótair, cruth drochtheirmeach, airde an bhoinn agus mar sin de, bíonn tionchar aige ar mhéid an mhótair, mar sin de le cumhacht mhéid an stator de chaighdeán breithiúnais agus de réir speictrim ná le toisí clúdaigh.
2, líon na n -uimhir sliotán mótair agus
uimhir sliotán (n): líon na gcroílár stator sliotán. Is é an mótar gan scuab an mótar trí phas, mar sin is é an uimhir sliotán iolraí de 3. Líon (p): Ar an gcruach maighnéadach stator, ní mór líon na maighnéad a úsáid i mbeirteanna, ní mór uimhir na bPollaí Thuaidh agus Theas a bheith fiú.
Is é uimhir sliotán mótair agus líon na samhlacha a scríobh go díreach chuig líon na n -uimhir sliotán NP, mar 12 p14n, 14 groove 12 an -mheán. Tá
uimhir sliotán agus líon na ngnéithe:
uimhir sliotán (n) agus líon na (p) comhréireach go contrártha leis an luas is airde, mótair gan scuab aerárthaí, is é Dongguan an uimhir sliotán (líon) is lú, is ea is airde luas is fearr an mhótair. Mar 9 n12p tá an t -uasluas níos airde ná 12 n14p. Sa uimhir sliotán (n) an cás céanna, tá líon na (p) i gcomhréir leis an chasmhóimint, tá an uimhir níos mó, is ea is mó an chasmhóimint. Faoi ghnáthchúinsí, is é an uimhir sliotán (n) agus an líon (p) is lú an mothú frustrachais, is ea is mó a ghearrtar an mótar (ag am an mhótair, ag rothlú mótair leis an lámh, go mbraithfidh cártaí cártaí braistint frustrachais), beidh teoiric chreathaidh mótair níos lú, ach mar gheall ar an uimhir sliotán tar éis i bhfad níos deacra cothromaíocht dhinimiciúil a dhéanamh. Trí cinn, luach KV
mótair gan scuab luach kv sainmhínithe mar RPM/V, méadaíonn brí an voltais ionchuir luas díomhaoin 1 V (v), mótar gan scuab (réabhlóidí in aghaidh an nóiméid) luas an luacha méadaithe. Ó phointe an tsainmhínithe seo, is gaol dian líneach comhréireach é luas an voltais agus an mhótair, agus is tairiseach é, beag beann ar an mótar sa voltas oibre, tá an gaol idir voltas agus luas rothlach faoi réir luacha.
1, Ríomh an luais díomhaoin
Tagraíonn an luach seo don luas réchasta mótair agus gan voltas ualaigh lián, is é an gaol idir KV ná 1000, mar shampla, sa 11ú. 1 v voltas faoin luas réchasta ná 11. 1 × 1000 = 11100 rpm.
2, luach KV atá sách ard agus íseal (ach an trastomhas seachtrach céanna den stator agus den stator den mhúnla céanna, tá a luach KV níos mó brí)
3, níor chóir go mbeadh comparáid idir an mótar KV nó olc, nach féidir le mótarfheithicil neamhghnách (UAV) a rá go bhfuil an praghas céanna ag an bpraghas céanna.
4, is féidir mótar gan scuab a dhéanamh ar an rótar agus an rótair
, de réir shuíomh an statóra, a roinnt ina rótar agus i rótar dhá.
Tugtar rótar seachtrach taobh amuigh ar an rótar seachtrach, ar an stator, ar an rótar.
An t -arán seachtrach rótair leis an stator, an rótar agus an bhlaosc le chéile, uainíocht, an bhlaosc (gan an bonn san áireamh) le rothlú seafta aschuir. Tá an chasmhóimint rótair mór, luach íseal KV.
Sa stator, sa rótar, taobh amuigh den rótar taobh istigh den rótair istigh
le rótar seachtrach ar a mhalairt, tá mótar gan scuabadh rótair istigh fillte i rótar stator, uainíocht rótair, díreach iompaithe (ní dhearnadh an bhlaosc)。 Tá luach beag, ard kv taobh istigh den chasmhóimint rótair.
