Her şeyden önce, model uçak fırçasız motoru seçimi genellikle kabuk malzemesi olarak kabul edilmez, esas olarak aşağıdaki parametreleri dikkate alınır:
A, Boyut
herkes fırçasız motoru seçer, 2212, 2204, vb. Gibi en iyi iki stator dış çapı (MM）, en iyi iki stator dış çapı (mm） diptorun ve iki stator yüksekliği (daha büyük, daha büyük, daha büyük, daha büyük, court, daha fazla, daha fazla, daha fazla, daha fazla, daha fazla, Dönüş sayısı, motorun büyüklüğü ve motor
olarak daha büyük, statorun 22 mm dış çapı olduğunu söylüyor. Motor güç boyutu, ancak aynı yaygın stator çapı ve yükseklik aynı değildir veya farklı yükseklik ve çap, stator dış çapı ve yüksekliği bu model boyunca zor olduğu ile aynı değildir.
Boyutun motor montaj boyutlarını değil, motor gövdesinin kalınlığını, termal kötü şekli, tabanın yüksekliğini vb. Motor görünüm boyutunu etkilediğini belirtmek önemlidir.
2, motor yuva numarası ve
yuva numarası (n): yuva stator çekirdeği sayısı. Fırçasız motor üç fazlı motordur, bu nedenle yuva numarası 3'ün katıdır. (P) sayısı: Stator manyetik çelikte mıknatıs sayısı çiftler halinde kullanılmalıdır, kuzey ve güney kutupları sayısı eşit olmalıdır.
Motor yuva numarası ve doğrudan 12 p14n gibi yuva numarası NP sayısına yazılacak bazı modellerin sayısı 14 Groove 12 çok ortalamadır.
Yuva numarası ve özellik sayısı:
yuva numarası (n) ve (p) sayısı en yüksek hızla ters orantılıdır, model uçak fırçasız motor olan Dongguan, yuva numarasıdır (sayısı) küçük, motorun en iyi hızı o kadar yüksek olur. 9 N12P maksimum hız gibi 12 N14p'den yüksektir. Yuva numarasında (n) aynı durumda, (p) sayısı torkla orantılıdır, sayı daha büyüktür, tork o kadar büyüktür. Normal koşullar altında, yuva numarası (n) ve (p) sayısı hayal kırıklığı duygusu ne kadar küçük olursa, motor o kadar büyük olur (motor yüklenmez, motor elle döner, bir kartın hayal kırıklığı duygusu hisseder), motor titreşim teorisi daha az olacaktır, ancak yuva numarası nedeniyle çok daha zor dinamik denge yapmak zor. Üç, KV Değer
Fırçasız Motorlar KV değeri RPM/V olarak tanımlanır, giriş voltajının anlamı 1 V (v) boş hızı, fırçasız motor (dakikada devrimler) artış değerinin hızını arttırır. Bu tanımın noktasından, voltaj ve motor rölanti hızı katı bir doğrusal orantılı ilişkidir ve çalışma voltajındaki motora bakılmaksızın sabittir, voltaj ve dönme hızı arasındaki ilişki değere tabidir.
1, rölanti hızının hesaplanması
Bu değer motor rölanti hızını ifade eder ve pervane yük voltajı gibi, KV arasındaki ilişki, örneğin 11. sırada 1000'dir. Rölanti hızı altındaki 1 V voltaj 11. 1 × 1000 = 11100 rpm'dir.
2, nispeten yüksek ve düşük KV değeri (aynı modelin sadece aynı dış çapı ve stator yüksekliği, KV değeri daha fazla anlamlıdır)
3, KV motoru ile karşılaştırılmamalıdır, Dongguan Bitki Koruma İnsansız Hava Aracı (İHA) motoru, Motor'un aynı tipte farklı KV değerinden daha iyi olduğunu söyleyemez.
4, dış rotor ve rotor
fırçasız motor, statorun konumuna göre rotor ve rotor ikiine bölünebilir.
Dış rotor, stator, rotor dışarıda dış rotor olarak adlandırılır.
Stator, rotor ve kabuk birlikte rotor dış ekmek, rotasyon, kabuk (taban dahil değil) çıkış mili dönüşü ile. Rotor torku büyük, düşük KV değeridir.
Statorda, rotor, iç rotorun dış rotorunun
dış rotoru ile dış rotor içinde, iç rotor fırçasız motor stator rotoruna, rotor rotasyonuna sarılır, sadece döndü (kabuk dönmedi)。 Rotor torkunun içindeki küçük, yüksek kV değeridir.
