Først av alt, valget av modell børsteløs motor for fly er generelt sett ikke ansett som skallmateriale, i hovedsak vurdere følgende parametere:
a, størrelse
alle velger børsteløs motor, vil se mye navngivning av en lignende modell, for eksempel 2212, 2204, etc. viklingen er, jo flere omdreininger, jo større kraften til motoren er, desto større er vekten
som en motor er 2212, sier den 22 mm ytre diameteren til statoren, den ytre diameteren til statoren og statorhøyden er proporsjonal med 2216 motoreffekten også. Betydningen av denne størrelsen er at modellen kan sammenligne to motoreffektstørrelser, men det samme sammenlignes vanligvis statordiameteren og -høyden er ikke den samme, eller forskjellig høyde og diameter, statorens ytre diameter og høyde er ikke den samme da det er vanskelig å gå gjennom denne modellen,
det er viktig å merke seg at størrelsen er å spesifisere sonen, ikke motorinstallasjonsdimensjonene, tykkelsen på motorhuset og størrelsen på motorhuset, så påvirker alle motorens bunn og størrelse. med stator størrelse vurdering standard og etter spektrum enn med envelop dimensjoner
2, antall motor spor
nummer (N): antall spalte stator kjernen er den trefasede motoren, så spor nummeret er et multiplum av 3. Antallet av (P): på stator magnetisk stål, må antall sørlige magneter sporet, antall nordlige poler
modeller for å skrive direkte til antall spornummer NP, for eksempel 12 p14n, er 14 spornummer
og antall funksjoner: spornummer
(N)Og antallet (P)Er omvendt proporsjonalt med den høyeste hastigheten, modellflyet børsteløs motor, dongguan er spornummeret (Antallet av) den beste hastigheten, den 9 12 n14p. I spornummeret (N)Den samme situasjon er antallet (P) proporsjonalt med dreiemomentet, tallet er større, jo større dreiemomentet Under normale omstendigheter, spornummeret (N)Og antallet (P)Jo mindre frustrasjonsfølelsen er, desto større er motoren (På tidspunktet for motoren er motoren ikke ladet med roterende kort), vibrasjon vil være mindre, men på grunn av spornummeret etter mye vanskeligere å gjøre dynamisk balanse. Tre, KV-verdi
børsteløse motorer KV-verdi definert som RPM/V, betydningen av inngangsspenningen øker 1 V (V)Tomgangshastighet, børsteløs motor (omdreininger per minutt) Hastigheten til økningsverdien er et forhold mellom motoren og motorens konstante hastighet. spenning, forholdet mellom spenning og rotasjonshastighet er underlagt verdi
1, beregningen av tomgangshastigheten
refererer til motorens tomgangshastighet og uten for eksempel propelllastspenning, er forholdet mellom KV 1000, for eksempel i den 11. 1 v spenning under tomgangshastigheten er 11. = 1100, KV
relativt den samme ytre diameteren på statoren og statorhøyden til samme modell, deres KV-verdi er mer meningsfull)
3, bør ikke sammenlignes med KV-motoren er god eller dårlig, dongguan plantevern ubemannet luftfartøy (uav) motor, kan ikke si er bedre enn KV600 KV380, samme type forskjellig KV-verdi av motoren er den samme prisen på rotor-motoren
til 4,
kan rotor-motoren være den samme delt inn i rotor og rotor to
, rotor kalles ytre rotor utvendig rotoren
brød med stator, rotor og skall sammen, rotasjon (Ikke inkludert basen) Med utgående aksel rotasjon er stor, lav KV verdi
ytre
i stator, innerrotor, utvendig rotor. pakket inn i statorrotor, rotorrotasjon, nettopp snudd (Shell snudde ikke)。 Inne i rotoren er dreiemomentet lite, høy KV-verdi.
