Mindenekelőtt a modellek A repülőgép kefe nélküli motorjának megválasztását általában nem tekintik héj anyagnak, főleg a következő paramétereket veszi figyelembe:
A méret
mindenki választja a kefe nélküli motort, sok hasonló modellt fog látni, például 2212, 2204 stb., A két állórész -átmérő (mm） és a két állórész -magasság után a nagymértékű szél, a nagyobb az együttes széle, az állókor pedig az állóképet, az állványterméket, a nagyobb szélességet, az átmérője és az átmérője, az átmérője és az átmérője, az átmérője és a magassága, az átmérője és a magassága, az átmérő és a magasság, az átmérő és a magasság, az átmérő és a magasság, az átmérő és a magasság, az átmérő és a magasság az átmérőjű és az átmérőjű. A fordulók szerint a motor nagyobb a motorja
. A motor teljesítményének mérete, de ugyanezt hasonlítják össze az állórész átmérőjével, és a magasság nem azonos, vagy eltérő magasságú és átmérőjű, az állórész külső átmérője és magassága nem ugyanaz, mint ezt a modellt.
Fontos megjegyezni, hogy a fia meghatározása, nem pedig a motoros telepítési méretek, a motor burkolatának vastagsága, a termikus rossz forma, az alapmagasság és így tovább, mindegyik befolyásolja a motor megjelenésének méretét, tehát a megítélési standard státor méretével és a spektrummal, mint a boríték dimenzióival.
2, A motor slot számának és
a rés számának száma (n): a nyerőgép -állórész magja száma. A kefe nélküli motor a háromfázisú motor, tehát a rés száma 3-szoros. A (P) számú: az állórész mágneses acélján a mágnesek számát párban kell használni, az északi és a déli pólusok számának egyenletesnek kell lennie.
A motor slot száma és az egyes modellek száma, amelyek közvetlenül az NP slot számának, például a 12 p14n -hez írhatók, 14 groove 12 nagyon átlag.
A slot száma és a szolgáltatások száma:
a résszám (n) és a (P) száma fordítottan arányos a legmagasabb sebességgel, a modellek kefe nélküli motorjával, a dongguan a résszám (száma), minél kisebb a motor, annál magasabb a motor legjobb sebessége. Mint például a 9 N12p maximális sebessége magasabb, mint 12 N14p. A slot számban (n) Ugyanaz a helyzet a (p) száma arányos a nyomatékkal, a szám nagyobb, annál nagyobb a nyomaték. Normál körülmények között, a rés száma (n) és a (p) száma, minél kisebb a frusztráció érzete, annál nagyobb a motor (a motor idején nem töltik fel, a kezével forgó motor, a kártya frusztráció érzetét fogja érezni), a motor rezgésének elmélete kevesebb lesz, de a rés száma miatt sokkal nehezebb a dinamikus egyenleg elvégzéséhez. Három, KV -érték
kefe nélküli motorok KV -érték, mint RPM/V, a bemeneti feszültség jelentése 1 V (V) alapjáratú sebesség, kefe nélküli motor (percenkénti fordulat/perc) A növekedés értékének sebessége. Ennek a meghatározásnak a pontjától kezdve a feszültség és a motor alapjáratú sebessége szigorú lineáris arányos kapcsolat, és állandó, függetlenül a működőfeszültségű motortól, a feszültség és a forgó sebesség közötti kapcsolat értéknek van kitéve.
Az 1. ábrán az alapjárati sebesség kiszámítása
Ez az érték a motor alapjáratának sebességére és a légcsavar terhelésének feszültségére utal, a KV közötti kapcsolat például a 11. helyen. 1 V V feszültség az alapjáraton 11. 1 × 1000 = 11100 fordulat / perc.
2, viszonylag magas és alacsony KV -érték (az állórész és az állórész és az állórész magassága csak ugyanazon a modellnek a külső átmérője, a KV -értékük jelentése)
3, nem szabad összehasonlítani a KV Motor által jó vagy rossz, a Dongguan növényvédő pilóta nélküli légi jármű (UAV) motor, nem tudja jobb, mint a KV600 KV380, ugyanaz a különböző KV -érték, amely ugyanaz a KV érték.
A 4, a külső forgórész és a forgórész
kefe nélküli motor az állórész helyzete szerint felosztható a forgórészre és a második forgórészre.
A külső rotor, az állórész, a forgórész külső forgórésznek nevezzük.
A forgórész külső kenyérje az állórész, a forgórész és a héja együtt, a forgás, a héj (az alapot nem tartalmazza) kimeneti tengely forgásával. A rotornyomaték nagy, alacsony KV -érték.
Az állórészben a rotor, a belső forgórész belsejében lévő külső forgórész,
a külső forgórész ellen, a belső forgórész kefe nélküli motor az állórész forgórészébe van csomagolva, a forgórész forgása, csak megfordult (a héj nem fordult el)。 A forgórész -nyomaték belsejében kicsi, magas KV -érték.
A Hoprio Group A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A csoport székhelye Changzhou városában, Jiangsu tartományban.
