קודם כל, הבחירה של מנוע ללא מברשות מדגם מטוסים בדרך כלל לא נחשבת לחומר מעטפת, קחו בעיקר בחשבון את הפרמטרים הבאים:
א, גודל
שכולם בוחרים במנוע ללא מברשות, יראו הרבה שמות של דגם דומה, כמו 2212, 2204 וכו'. הליפוף הוא, ככל שמספר הסיבובים גדול יותר, ככל שההספק של המנוע גדול יותר, כך המשקל של המנוע הוא
2212, אומר שהקוטר החיצוני של הסטטור הוא 22 מ'מ, גובה הסטטור הוא 12 מ'מ, והספק המנוע הוא גבוה יותר מ-221. המשמעות של גודל זה היא שהדגם יכול להשוות בין שני גדלים של כוח מנוע, אבל זהה מושווה בדרך כלל קוטר וגובה הסטטור אינם זהים, או גובה וקוטר שונים, הקוטר והגובה החיצוניים של הסטטור אינם זהים מכיוון שקשה לעבור דגם זה חשוב לציין שהגודל
הוא לציין את הבן, לא את מידות התקנת המנוע, את עובי מבנה המנוע, ולכן משפיעים על כל מבנה המנוע, גודל בסיס המנוע, ולכן משפיעים על כל מבנה המנוע. עם כוח השיפוט בגודל הסטטור ולפי ספקטרום מאשר עם מידות מעטפת
2, מספר חריץ המנוע ומספר
החריץ (N): מספר ליבת הסטטור ללא מברשות הוא המנוע התלת פאזי, כך שמספר החריץ הוא כפולה של 3. מספר החריץ של הסטטור המגנטי, יש להשתמש במספר המגנטים הצפוני ומספר המגנטים הדרומי
מודלים לכתוב ישירות למספר החריץ NP, כגון 12 p14n, הוא 14 חריץ 12 מספר החריץ ומספר התכונות
:
מספר החריץ (N) ומספר ה- (P) הוא ביחס הפוך למהירות הגבוהה ביותר, מנוע ללא מברשות של מטוס, דונגגוואן הוא מספר החריץ (המספר של) המהירות הגבוהה ביותר של 9p 12 n14p במספר החריץ (N) באותו מצב, המספר של (P) הוא פרופורציונלי למומנט, המספר גדול יותר, ככל שהמומנט גדול יותר בנסיבות רגילות, מספר החריץ (N) ומספר (P) ככל שתחושת התסכול קטן יותר, כך גדול יותר המנוע (בזמן תחושת המנוע של המנוע, הכרטיס אינו טעון), הרטט יהיה פחות, אבל בגלל מספר החריץ לאחר הרבה יותר קשה לבצע איזון דינמי. ערך KV של
מנועים ללא מברשות KV מוגדר כ-RPM/V, המשמעות של תוספת מתח הכניסה 1 V (V) מהירות סרק, מנוע ללא מברשות (סיבובים לדקה) מהירות העלייה של ערך זה, מתח ומהירות עבודה קבועה, היחס בין המנוע לבין מהירות העבודה. מתח, הקשר בין מתח ומהירות סיבוב כפופים לערך
1, חישוב מהירות סרק
ערך זה מתייחס למהירות סרק המנוע וללא כגון מתח עומס מדחף, הקשר בין KV הוא 1000, למשל, במתח ה-11 תחת מהירות הסרק הוא 11. 1 PM 1000
יחסית אותו קוטר חיצוני של גובה הסטטור והסטטור של אותו דגם, ערך ה-KV שלהם הוא יותר משמעותי)
3, לא צריך להשוות לפי מנוע KV הוא טוב או רע, מנוע הגנת הצמח של דונגגוואן כלי טיס בלתי מאויש (uav), לא יכול לומר שהוא טוב יותר מ-KV600 KV380, אותו סוג של ערך KV שונה של מנוע הוא אותו מחיר של מנוע
רוטור 4,
מיקום המנוע ללא רוטור מחולק לרוטור ורוטור שני,
הרוטור נקרא חיצוני
הרוטור עם הסטטור, הרוטור והקונכייה ביחד, המעטפת (לא כולל הבסיס) עם סיבוב ציר היציאה הוא גדול, ערך ה-KV בסטטור
, הרוטור החיצוני הוא הרוטור הפנימי, הרוטור החיצוני .
עטוף ברוטור סטטור, סיבוב הרוטור, זה עתה הסתובב (המעטפת לא הסתובבה)。 בתוך המומנט של הרוטור קטן, ערך KV גבוה.
