קודם כל, הבחירה של מנוע ללא מברשות של מטוסים בדרך כלל לא נחשבת לחומר מעטפת, קחו בעיקר בחשבון את הפרמטרים הבאים:
א, גודל
שכולם בוחרים במנוע ללא מברשות, יראו הרבה שמות של דגם דומה, כמו 2212, 2204 וכו'. פיתול הוא, ככל שמספר הסיבובים גדול יותר, ככל שההספק של המנוע גדול יותר, כך המשקל של המנוע הוא
2212, אומר שהקוטר החיצוני של הסטטור הוא 22 מ'מ, גובה הסטטור הוא 12 מ'מ וגובה המנוע הוא גם פרופורציונלי של 221. המשמעות של גודל זה היא שהדגם יכול להשוות שני גדלים של כוח מנוע, אבל זהה מושווה בדרך כלל קוטר וגובה הסטטור אינם זהים, או גובה וקוטר שונים, הקוטר והגובה החיצוניים של הסטטור אינם זהים מכיוון שקשה לעבור דגם זה חשוב לציין שהגודל
הוא לציין את הבן, לא את מידות התקנת המנוע, את עובי מבנה המנוע, אז משפיעים על כל מבנה המנוע, גודל בסיס המנוע, ולכן משפיעים על כל מבנה המנוע. עם כוח השיפוט בגודל הסטטור ולפי ספקטרום מאשר עם מידות מעטפת
2, מספר חריץ המנוע ומספר
החריץ (N): מספר ליבת הסטטור ללא מברשות הוא המנוע התלת פאזי, כך שמספר החריץ הוא כפולה של 3. מספר החריץ המגנטי של הסטטור, חייב להיות מספר המנועים הפוניים ומספר המגנטים הדרומי
מודלים לכתוב ישירות למספר החריץ NP, כגון 12 p14n, הוא 14 חריץ 12 מספר החריץ ומספר המאפיינים
: מספר החריץ
(N) ומספר ה- (P) הוא ביחס הפוך למהירות הגבוהה ביותר, מנוע ללא מברשות של דגם, דונגגוואן הוא מספר החריץ (המספר של) המהירות הגבוהה יותר מ-9p 12 n14p במספר החריץ (N) באותו מצב, המספר של (P) הוא פרופורציונלי למומנט, המספר גדול יותר, ככל שהמומנט גדול יותר בנסיבות רגילות, מספר החריץ (N) וככל שתחושת התסכול קטן יותר, כך גדול יותר המנוע (בעת תחושת המנוע של המנוע, הכרטיס אינו טעון בסיבוב), הרטט יהיה פחות, אבל בגלל מספר החריץ לאחר הרבה יותר קשה לבצע איזון דינמי. ערך KV של מנועים ללא מברשות KV
מוגדר כ-RPM/V, המשמעות של עליית מתח הכניסה 1 V (V) מהירות סרק, מנוע ללא מברשות (סיבובים לדקה) מהירות העלייה של ערך זה, מתח ומהירות עבודה קבועה, היחס בין המנוע לבין המהירות הקבועה. מתח, הקשר בין מתח ומהירות סיבוב כפופים לערך
1, חישוב מהירות סרק
ערך זה מתייחס למהירות סרק המנוע וללא כגון מתח עומס מדחף, הקשר בין KV הוא 1000, למשל, במתח ה-11 מתחת למהירות הסרק היא 11. 1 PM 1000
יחסית אותו קוטר חיצוני של הסטטור וגובה הסטטור של אותו דגם, ערך ה-KV שלהם הוא יותר משמעותי)
3, לא צריך להשוות לפי מנוע KV הוא טוב או רע, מנוע הגנת הצומח של דונגגוואן כלי טיס בלתי מאויש (uav), לא יכול לומר שהוא טוב יותר מ-KV600 KV380, אותו סוג של ערך KV שונה של מנוע הוא אותו מחיר של מנוע
רוטור 4,
המנוע ללא רוטור יכול להיות אותו מחיר מחולק לרוטור ורוטור שני, הרוטור
נקרא חיצוני
הרוטור עם הסטטור, הרוטור והקונכייה יחד, סיבוב, המעטפת (לא כולל הבסיס) עם סיבוב ציר היציאה הוא גדול, ערך KV בסטטור, רוטור
חיצוני, הרוטור הפנימי של הרוטור.
עטוף ברוטור סטטור, סיבוב הרוטור, זה עתה הסתובב (המעטפת לא הסתובבה)。 בתוך המומנט של הרוטור קטן, ערך KV גבוה.
