ມໍເຕີ DC brushless Dongguan, ຄວາມໄວເຖິງ 4000 w, ປະລິມານແມ່ນກັບການປິ່ນປົວພິເສດ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການເລືອກມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບິນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນວັດສະດຸແກະ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພິຈາລະນາຕົວກໍານົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

a, ຂະຫນາດ

ທຸກຄົນເລືອກມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless, ຈະເຫັນການຕັ້ງຊື່ແບບຈໍາລອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ

ເຊັ່ນ: 2212, 2204, ແລະອື່ນໆ, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກ stator ສອງດ້ານ (ມມ) ແລະຫຼັງຈາກສອງ stator ສູງ (mm). ຈໍານວນຂອງການຫັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນແມ່ນພະລັງງານຂອງມໍເຕີຫຼາຍຂະຫນາດແລະພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີແມ່ນ 2212, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 22 ມມຂອງ stator, ຄວາມສູງຂອງ stator ແມ່ນ 12 ມມ ຂະຫນາດນີ້ແມ່ນວ່າຕົວແບບສາມາດປຽບທຽບສອງຂະຫນາດຂອງພະລັງງານມໍເຕີ, ແຕ່ດຽວກັນແມ່ນປຽບທຽບໂດຍທົ່ວໄປເສັ້ນຜ່າສູນກາງ stator ແລະຄວາມສູງບໍ່ຄືກັນ, ຫຼືຄວາມສູງແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ stator ແລະຄວາມສູງແມ່ນບໍ່ຄືກັນຍ້ອນວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຜ່ານຮູບແບບນີ້,

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຂະຫນາດແມ່ນກໍານົດລູກຊາຍ, ບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຂອງການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ, ຄວາມຫນາຂອງທໍ່ມໍເຕີ, ຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ດີຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສູງຂອງ

ເຄື່ອງຈັກ

ໃນຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ແລະດັ່ງນັ້ນ. ແລະໂດຍ spectrum ກວ່າກັບຂະຫນາດ envelop 2, ຈໍານວນຂອງມໍເຕີແລະຈໍານວນສະລັອດຕິງ (N): ຈໍານວນຂອງສະລັອດຕິງ stator core motor Brushless ແມ່ນມໍເຕີສາມເຟດ, ສະນັ້ນ

ຈໍານວນສະລັອດຕິງເປັນຕົວຄູນຂອງ 3.

ຈໍານວນຂອງ (P): ໃນ stator ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກໄດ້, ຈໍານວນຂອງ

ແມ່ເຫຼັກຕ້ອງໃຊ້ເປັນຄູ່, ມໍເຕີທາງທິດເຫນືອແລະພາກໃຕ້ຂອງຈໍານວນສະລັອດຕິງຕ້ອງເປັນຈໍານວນຄູ່ ເປັນ 12 p14n, ແມ່ນ 14 groove 12 ຫມາຍເລກສະລັອດຕິງຫຼາຍແລະຈໍານວນຂອງລັກສະນະ: ຈໍານວນສະລັອດຕິງ (N) ແລະຈໍານວນຂອງ (P) ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມໄວສູງສຸດ, ເຄື່ອງຈັກ brushless ເຮືອບິນ, dongguan ແມ່ນຈໍານວນສະລັອດຕິງ (ຈໍານວນ) ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມໍເຕີແມ່ນສູງກວ່າ 9 n12p ສະຖານະການ, ຈໍານວນຂອງ (P) ແມ່ນສັດສ່ວນກັບແຮງບິດ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຮງບິດຫຼາຍພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຈໍານວນສະລັອດຕິງ (N) ແລະ



ຈໍານວນຂອງ (P) ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມອຸກອັ່ງນ້ອຍລົງ, ມໍເຕີຫຼາຍ (ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າ, ມໍເຕີຫມຸນດ້ວຍມື, ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກບັດ), ໂມດູນຫຼາຍ vibration ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງບັດ. ຍາກໃນການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວສາມ, ຄ່າ KV motor brushless ຄ່າ KV ກໍານົດເປັນ RPM / V, ຄວາມຫມາຍ

ຂອງແຮງດັນຂາເຂົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 1 V (V) ຄວາມ

ໄວ Idle, motor brushless (ການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ) ຄວາມໄວຂອງຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຈຸດນີ້, ແຮງດັນແລະ motor idling ຄວາມໄວແມ່ນຄວາມສໍາພັນສັດສ່ວນເສັ້ນທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະເປັນຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຮງດັນທີ່ ເຮັດວຽກບໍ່ຄົງທີ່

, ແຮງດັນ. ຄ່າ ຮຸ່ນດຽວກັນ, ມູນຄ່າ KV ຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍ)

3, ບໍ່ຄວນປຽບທຽບ KV motor ແມ່ນດີຫຼືບໍ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນພືດ dongguan unmanned aerial vehicle (uav) motor, ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ດີກວ່າ KV600 KV380, ປະເພດດຽວກັນຂອງຄ່າ KV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມໍເຕີແມ່ນລາຄາດຽວກັນ

4, rotor ພາຍນອກແລະ rotor

brushless motor ແບ່ງອອກເປັນສອງຕໍາແໜ່ງ strotor rotor , stator

rotor ເອີ້ນວ່າ rotor ພາຍນອກ rotor

ເຂົ້າຈີ່ນອກກັບ stator, rotor ແລະ shell ຮ່ວມກັນ, ພືດຫມູນວຽນ, ແກະ (ບໍ່ລວມເອົາຖານ) ມີການຫມຸນ shaft ຜົນຜະລິດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ່າ KV ຕ່ໍາ

,

ໃນ stator, rotor, rotor ພາຍນອກ rotor ພາຍໃນຫຼື rotor tra. ແມ່ນຫໍ່ຢູ່ໃນ rotor stator, rotor rotor, ພຽງແຕ່ຫັນ (Shell ບໍ່ຫັນ).