Bürstenloser Gleichstrommotor von Dongguan, Drehzahl bis zu 4000 W, Menge mit Vorzugsbehandlung

Erstens wird bei der Wahl des bürstenlosen Motors für Modellflugzeuge im Allgemeinen nicht das Schalenmaterial berücksichtigt. Berücksichtigen Sie hauptsächlich die folgenden Parameter:

A, Größe,

die jeder für einen bürstenlosen Motor wählt, wird viele ähnliche Modelle wie 2212, 2204 usw. benennen. Die oberen beiden Statoraußendurchmesser (mm）Und nach zwei Statorhöhen (mm）). Der Durchmesser und die Höhe des Stators, des Statoreisenkerns, zeigen, je größer die Spulenwicklung ist, desto größer ist die Anzahl der Windungen Je größer die Leistung des Motors

ist, desto größer ist das Gewicht des 2212-Motors. Der Außendurchmesser des Stators und die Statorhöhe betragen 12 mm. Die Leistung des 2216-Motors ist ebenfalls größer Gleichermaßen sind Statordurchmesser und -höhe nicht gleich, oder unterschiedliche Höhe und Durchmesser, der Statoraußendurchmesser und -höhe sind nicht gleich, da es bei diesem Modell schwierig ist,

zu beachten, dass die Größe den Sohn angibt, nicht die Motorinstallationsabmessungen, die Dicke des Motorgehäuses, die thermische schlechte Form, die Höhe der Basis usw., und zwar mit der Statorgröße, der Beurteilungsnorm und dem Spektrum als mit den Hüllkurvenabmessungen

2, der Anzahl der Motorschlitze und

der Schlitznummer (N): Die Anzahl der Nuten des Statorkerns. Der bürstenlose Motor ist ein Vielfaches von 3. Die Anzahl der Magnete (P) muss paarweise verwendet werden, die Anzahl

der Nord- und Südpole muss gerade sein (N)Und die Anzahl der (P)Ist umgekehrt proportional zur höchsten Geschwindigkeit des bürstenlosen Modellflugzeugmotors

.

Je kleiner die Anzahl, desto höher ist die maximale Geschwindigkeit des Motors. In der gleichen Situation ist die Anzahl der (P)Proportional zum Drehmoment. Unter normalen Umständen ist die Anzahl der Schlitze umso größer (N)Und die Anzahl der (P)Je kleiner das Gefühl der Frustration, desto größer ist der Motor (wenn der Motor nicht aufgeladen ist und der Motor mit der Hand gedreht wird, wird eine Karte ein Gefühl der Frustration spüren), die Theorie der Motorvibration wird geringer sein, aber aufgrund der Slot-Nummer ist es viel schwieriger, dynamisches Gleichgewicht zu erreichen



Ausgehend von dieser Definition ist die Beziehung zwischen Spannung und Motorleerlaufgeschwindigkeit eine strikte lineare Proportionalbeziehung. Die Beziehung zwischen Spannung und Drehzahl unterliegt dem Wert

1. Bei der Berechnung der Leerlaufgeschwindigkeit

bezieht sich dieser Wert auf die Motorleerlaufgeschwindigkeit, und ohne die Propellerlastspannung beträgt die Beziehung zwischen KV beispielsweise 11. 1×1000 = 11100 U/min.

2, relativ hoher und niedriger KV-Wert (nur der gleiche Außendurchmesser des Stators und die Statorhöhe des gleichen Modells, ihr KV-Wert ist aussagekräftiger)

3, sollte nicht mit dem guten oder schlechten KV-Motor verglichen werden, der Dongguan-Pflanzenschutzmotor für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), kann nicht sagen, dass er besser ist als KV600 KV380, der gleiche Typ mit unterschiedlichem KV-Wert des Motors ist gleich

4, Außenrotor und

bürstenloser Rotor, je nach Position des Stators kann der Außenrotor mit dem Stator, dem Rotor und der Schale zusammen, der Schale (ohne die Basis) unterteilt werden

.

Im

Stator ist der Rotor, der Außenrotor

ist im Inneren der bürstenlose Rotor, die Rotordrehung ist groß gedreht (Shell drehte sich nicht)。 Das Drehmoment im Inneren des Rotors ist gering, der KV-Wert ist hoch.