Біріншіден, ұшақ үлгісіндегі щеткасыз қозғалтқышты таңдау әдетте қаптаманың материалы болып саналмайды, негізінен келесі параметрлерді ескеріңіз:
a, өлшемі
әркім щеткасыз қозғалтқышты таңдайды, 2212, 2204 және т.б. сияқты көптеген модельдерді атайды. , үстіңгі екі статордың сыртқы диаметрі (мм) және екі статордың биіктігінен кейін (мм) темірдің диаметрі, диаметрі, диаметрі). өзегі, орамасының саны неғұрлым көп болса, қозғалтқыштың қуаты мен қуаты соғұрлым көп болса, қозғалтқыштың салмағы
2212, статордың сыртқы диаметрі 22 мм, статордың биіктігі 12 мм және қозғалтқыштың биіктігі 2. 2212 қозғалтқышының статорының биіктігі жоғары, қуаты да үлкен болуы керек, бұл модель екі қозғалтқыштың қуатын салыстыра алады, бірақ әдетте статордың диаметрі мен биіктігі бірдей емес, немесе әртүрлі биіктік пен диаметр, статордың сыртқы диаметрі мен биіктігі бірдей емес, өйткені бұл модель арқылы
қозғалтқыштың өлшемін анықтау маңызды емес корпус, термиялық нашар пішін, негіздің биіктігі және т.б. қозғалтқыштың сыртқы түріне әсер етеді, сондықтан конверттің өлшемдері
2-ге қарағанда, стандартты статор өлшемімен және
саңылау нөмірімен орындаңыз: щеткасыз қозғалтқыштың саны үш фазалы қозғалтқыш болып табылады, сондықтан ұяшық саны 3 болып табылады. Магниттердің саны жұпта қолданылуы керек, солтүстік және оңтүстік полюстердің саны жұп болуы керек және
ұяшық нөміріне NP тікелей жазу үшін кейбір үлгілердің саны, мысалы, 14 ойық 12 өте орташа ұяшық нөмірі
және функциялар саны:
ұяшық нөмірі (N) және щетканың ең жоғары жылдамдығы, I. dongguan - ұяшық нөмірі (саны) қозғалтқыштың ең жақсы жылдамдығы неғұрлым аз болса, 9 n12p максималды жылдамдығы 12 n14p-ден жоғары болса, (N) бірдей жағдай, (P) моментке пропорционал болса, сан үлкенірек, қалыпты жағдай саны (N). бұзылу сезімі, мотор соғұрлым үлкен болады (қозғалтқыш зарядталмаған кезде, қозғалтқыш қолмен айналады, картада бұзылу сезімі пайда болады), мотор дірілінің теориясы аз болады, бірақ ұяшық санына байланысты динамикалық теңгерімді жасау әлдеқайда қиын Үш, КВ мәні щеткасыз қозғалтқыштар КВ мәні RPM/V ретінде анықталады, щетканың жылдамдығы V1, щеткасыз. (Революциялар минутына) Бұл
мәні бойынша, кернеу мен қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығы қатаң сызықты пропорционалды қатынас болып табылады және жұмыс кернеуіндегі қозғалтқышқа қарамастан, кернеу мен айналу жылдамдығы арасындағы қатынас 1 мәніне бағынады
анықтаманың
, бұл мән қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығына қатысты, К0 сияқты. мысалы, 11-де бос жүріс жылдамдығының астында 1 в кернеуі 11. 1 × 1000 = 11100 RPM
2, салыстырмалы жоғары және төмен КВ мәні (Тек бірдей үлгідегі статордың және статордың биіктігінің бірдей сыртқы диаметрі, олардың КВ мәні көбірек)
3, моторды жақсы немесе нашар салыстыруға болмайды. қозғалтқыш, KV600 KV380 қарағанда жақсы деп айта алмаймын, қозғалтқыштың бірдей түрі
4, сыртқы роторлы және роторлы
қозғалтқышты роторға және роторға екіге бөлуге болады.
щеткасыз
негізі)Шығу білігінің айналу моменті үлкен, ротордағы ротордың моменті төмен,
ішкі ротордың ішінде
сыртқы роторы бар, керісінше, ішкі ротордың щеткасыз қозғалтқышы статор роторына оралған, ротордың айналуы, жаңа айналдырылған (Шелл айналмады)。 Ротордың мәні жоғары.