우선, 모델 항공기 브러시리스 모터의 선택은 일반적으로 쉘 재료로 간주되지 않으며 주로 다음 매개변수를 고려합니다.
a,
모든 사람이 브러시리스 모터를 선택하는 크기, 2212, 2204 등과 같은 유사한 모델의 이름이 많이 표시되는 것을 볼 수 있습니다. 상단 2개의 고정자 외경(mm) 및 2개의 고정자 높이(mm) 후 고정자의 직경과 높이, 고정자 철심, 코일 권선이 클수록 회전 수가 많을수록 표시가 커집니다. 모터의 출력은
2212이므로 고정자의 외경은 22mm, 고정자의 높이는 12mm입니다. 고정자의 외경과 고정자의 높이에 비례하며, 2212보다 모터 고정자의 높이가 높기 때문에 이 크기의 의미는 두 가지 모터 출력 크기를 비교할 수 있다는 것입니다. 고정자 직경과 높이가 동일하지 않거나 높이와 직경이 다르면 고정자 외경과 높이가 동일하지 않으므로 이 모델을 통과하기 어렵습니다.
크기는 모터 설치 치수가 아닌 모터 케이싱의 두께, 열악한 형상, 베이스의 높이 등이 모두 모터 외관 크기에 영향을 미치므로 고정자 크기 판단 기준과 스펙트럼에 따라 엔벨로프 치수
2, 모터 슬롯 수 및
슬롯 수(N)에 따라 결정됩니다. 슬롯 고정자 코어의 수. 브러시리스 모터는 3상 모터이므로 슬롯 번호는 3의 배수입니다. (P) 수: 고정자 자기 강철에서 자석의 수는 쌍으로 사용해야 하며 북극과 남극 수는 짝수여야 합니다.
(N)과 (P)의 수는 최고 속도에 반비례하며,
동관은 슬롯 번호
(수)가 작을수록 모터의 최고 속도가 높아집니다. 예를 들어 9n12p의 최대 속도는 12n14p보다 높습니다. 동일한 상황에서 (P)의 수는 토크에 비례하며 숫자가 클수록 정상적인 상황에서는 슬롯 번호(N)가 커집니다. (P) 좌절감이 작을수록 모터의 크기가 커집니다(모터가 충전되지 않을 때 손으로 모터를 회전하면 카드가 카드에 좌절감을 느낄 것입니다). 모터 진동 이론은 줄어들지만 슬롯 수로 인해 동적 균형을 유지하기가 훨씬 더 어렵습니다. 3, KV 값 브러시리스 모터 KV 값은 RPM/V로 정의되며 입력
전압 증가의 의미는 1V(V)유휴 속도, 브러시리스 모터(분당 회전수)입니다. 이 정의의 관점에서 볼 때, 전압과 모터 공회전 속도는 엄격한 선형 비례 관계이며 작동 전압에 관계없이 일정하며 전압과 회전 속도 사이의 관계는 값 1의 영향을 받습니다. 공회전 속도
계산에서는
이 값이 프로펠러 부하 전압이 없는 경우 KV 사이의 관계는 1000입니다. 예를 들어 공회전 속도에서 1V 전압은 11입니다. 1×1000 = 11100RPM.
2, 상대적으로 높고 낮은 KV 값(동일 모델의 고정자 외경과 고정자 높이가 동일하므로 KV 값이 더 의미가 있음)
3, KV 모터로 비교해서는 안 되며, 동관 플랜트 보호 무인 항공기(uav) 모터는 KV600 KV380보다 낫다고 말할 수 없으며, 동일한 유형의 모터 KV 값은 동일합니다.
4, 외부 로터와 로터
브러시리스 모터는 고정자의 위치에 따라 로터와 로터 2로 나눌 수 있습니다.
외부 로터, 고정자, 로터를 외부 로터라고 합니다.
고정자, 로터 및 쉘이 함께 회전하고 쉘(베이스를 포함하지 않음)과 함께 로터 토크가 크고 외부 로터가 있는 내부 로터 내부의 KV 값은
내부 로터
브러시리스 모터가 고정자 로터에 싸여 회전자 회전이 됩니다. (쉘이 회전하지 않음). 로터 내부의 토크는 작고 KV 값이 높습니다.
