Dongguan сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор, 4000 Вт хүртэл хурдтай, тоо хэмжээ нь давуу эрхтэй.

Юуны өмнө, загварын онгоцны сойзгүй моторыг ерөнхийд нь бүрхүүлийн материал гэж үздэггүй, голчлон дараахь параметрүүдийг анхаарч үзээрэй:

a,

хүн бүр сойзгүй моторыг сонгохдоо ижил төстэй загварыг 2212, 2204 гэх мэт олон нэрлэх болно. , дээд хоёр статорын гадна диаметр (мм) Мөн хоёр статорын өндөр (мм) ба төмрийн өндөр (мм) диаметр, төмрийн өндөр (мм) Цөм нь ороомгийн ороомог их байх тусам хөдөлгүүрийн хүч чадал их байх тусам хөдөлгүүрийн

жин 2212 байна гэж статорын гаднах диаметр 22 мм, статорын өндөр нь 12 мм-ээс их байна. 2212 моторын статорын өндөр өндөр, хүч нь бас том байх ёстой. Энэ хэмжээний ач холбогдол нь загвар нь хоёр моторын хүчийг харьцуулж чаддаг, гэхдээ ихэвчлэн статорын диаметр болон өндөр нь ижил биш, эсвэл өөр өөр өндөр, диаметртэй, статорын гадна диаметр, өндөр нь ижил биш, учир нь энэ загвараар дамжин өнгөрөхөд

моторын хэмжээсийг тодорхойлох нь чухал юм Суултын яндан, дулааны муу хэлбэр, суурийн өндөр гэх мэт бүх зүйл нь моторын гадаад үзэмжийн хэмжээнд нөлөөлдөг тул дугтуйны хэмжээс

2-оос илүүтэй статорын хэмжээ болон спектрийн дагуу

хийнэ: сойзгүй моторын тоо нь гурван фазын мотор, тиймээс гангийн тоо нь 3 байна. соронзны тоог хосоор нь ашиглах ёстой, хойд ба өмнөд туйлуудын тоо нь

моторын үүрний дугаартай байх ёстой бөгөөд зарим загваруудын тоо нь 12 p14n гэх мэт үүрний дугаарыг шууд бичихэд 14 ховилтой 12

үүрний тоо, функцүүдийн тоо:

үүрний дугаар (N) ба хамгийн өндөр хурдтай хөдөлгүүрийн тоо. dongguan нь үүрний тоо юм (тоо) Моторын хамгийн сайн хурд нь 9 n12p-ээс их байх тусам 12 n14p-ээс их байх болно. Үүнтэй адил нөхцөл байдал (P) нь эргүүлэх моменттой пропорциональ байвал тоо нь их байх тусам эргэлтийн момент (P) бага байна урам хугарах мэдрэмж, илүү их мотор (Мотор цэнэглэгдээгүй үед, гараараа мотор эргэлдэж, карт нь урам хугарах мэдрэмжийг мэдрэх болно), мотор чичиргээний онол бага байх болно, харин үүр тоо улмаас динамик тэнцвэрийг хийх нь хамаагүй илүү хэцүү Гурав, KV-ийн утга нь



сойзгүй мотор KV утга RPM/V, хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэх гэсэн үг. (Минут дахь эргэлт) Энэ тодорхойлолтоос харахад хүчдэл ба хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд нь хатуу шугаман пропорциональ хамаарал бөгөөд ажлын хүчдэлээс үл хамааран хүчдэл ба эргэлтийн хурд хоорондын хамаарал нь

1 гэсэн утгатай, сул зогсолтын тооцоонд

энэ утга нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд, K0 гэсэн утгатай байна. жишээлбэл, 11-д сул зогсолтын хурдны дор 1 V хүчдэл 11. 1 × 1000 = 11100 RPM

2, харьцангуй өндөр, бага KV үнэ цэнэ (Зөвхөн ижил загварын stator болон stator өндөр нь ижил, тэдний KV үнэ цэнэ нь илүү утга)

тээврийн хэрэгсэл нь сайн, эсвэл муу хийж болохгүй. Мотор нь KV600 KV380-аас илүү гэж хэлж болохгүй, ижил төрлийн KV-ийн үнэ ижил байна , гадна

3,

роторын болон роторын роторын байрлалын дагуу роторын

гаднах ротор

, роторын гаднах ротор, ротортой хамт ротор гэж нэрлэгддэг. Суурь)Гаралтын босоо амны эргэлттэй бол роторын эргэлт нь том, роторт бага KV,

дотоод

ротор нь гаднах ротортой, дотоод ротор нь ротортой, роторын эргэлттэй, зүгээр л эргэлддэг (Шелл эргэдэггүй)。 роторын хувьд бага байна.