Dongguan сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор, 4000 Вт хүртэл хурдтай, тоо хэмжээ нь давуу эрхтэй.

Юуны өмнө, загварын онгоцны сойзгүй моторыг ерөнхийд нь бүрхүүлийн материал гэж үздэггүй, голчлон дараах параметрүүдийг анхаарч үзээрэй:

a,

хүн бүр сойзгүй моторыг сонгоход ижил төстэй загварыг 2212, 2204 гэх мэт олон нэрлэх болно. , дээд хоёр статорын гадна диаметр (мм) Мөн хоёр статорын өндөр (мм) ба төмрийн өндөр (мм), төмрийн диаметр, төмрийн өндөр (мм) Цөм нь ороомгийн ороомог их байх тусам моторын хүч чадал их байх тусам хөдөлгүүрийн

жин 2212 байна гэж статорын гаднах диаметр 22 мм, статорын өндөр нь 12 мм-ээс их байна. 2212 моторын статорын өндөр өндөр, хүч нь бас том байх ёстой нь энэ загварын ач холбогдол нь хоёр моторын хүчийг харьцуулж чаддаг, гэхдээ ижил хэмжээтэй харьцуулахад статорын диаметр ба өндөр нь ижил биш, эсвэл өөр өөр өндөр, диаметр, статорын гадна диаметр, өндөр нь ижил биш, учир нь энэ загвараар дамжин өнгөрөхөд хэцүү,

моторын хэмжээсийг тодорхойлох нь чухал юм Суултын яндан, дулааны муу хэлбэр, суурийн өндөр зэрэг нь моторын гадаад үзэмжийн хэмжээнд нөлөөлдөг тул дугтуйны хэмжээс

2-оос илүүтэйгээр статорын хэмжээ болон спектрийн дагуу

хийнэ: сойзгүй моторын тоо нь гурван фазын мотор, тиймээс гангийн тоо нь 3 байна. соронзны тоог хосоор нь ашиглах ёстой, хойд ба өмнөд туйлуудын тоо нь моторын үүрний дугаартай байх ёстой бөгөөд

зарим загваруудын тоо нь 12 p14n гэх мэт үүрний дугаарыг шууд бичих ёстой, 14 ховилтой 12 үүрний дугаар,

функцүүдийн тоо нь:

үүрний дугаар (N) ба хамгийн өндөр хурдтай хөдөлгүүрийн тоо. dongguan нь үүрний тоо юм (тоо) Моторын хамгийн сайн хурд нь 9 n12p-ээс их байх тусам 12 n14p-ээс их байх болно. Үүнтэй адил нөхцөл байдал (P) нь эргүүлэх моменттой пропорциональ байвал тоо нь их байх тусам эргэлтийн момент (P) бага байна урам хугарах мэдрэмж, илүү их мотор (Мотор цэнэглэгдээгүй үед, гараараа мотор эргэлдэж, карт нь урам хугарах мэдрэмжийг мэдрэх болно), моторын чичиргээний онол нь бага байх болно, харин үүр тоо улмаас динамик тэнцвэрийг хийх нь хамаагүй илүү хэцүү байх болно Гурав, KV-ийн утга нь сойзгүй мотор



KV утга RPM/V гэж тодорхойлсон, хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэх, V-ийн утга. (Минут дахь эргэлт) Энэ тодорхойлолтоос харахад хүчдэл ба хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд нь хатуу шугаман пропорциональ хамаарал бөгөөд ажлын хүчдэл дэх хөдөлгүүрээс үл хамааран хүчдэл ба эргэлтийн хурд хоорондын хамаарал нь 1 гэсэн утгатай

, сул зогсолтын тооцоонд

энэ утга нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд, K0 гэсэн утгатай байна. жишээлбэл, 11-д сул зогсолтын хурдны дагуу 1 в хүчдэл 11. 1 × 1000 = 11100 RPM

2, харьцангуй өндөр, бага KV үнэ цэнэ (Зөвхөн ижил загварын stator болон stator өндөр нь ижил, тэдний KV үнэ цэнэ нь илүү утга)

3, тээврийн хэрэгсэл нь сайн, эсвэл муу харьцуулж болохгүй. Мотор нь KV600 KV380-аас илүү гэж хэлж болохгүй, ижил төрлийн KV-ийн үнэ ижил байдаг, гадна

роторын

болон роторын байрлалаас хамааран роторын

гаднах ротор, роторын гаднах ротор, ротортой хамт ротор гэж хуваагддаг.

Суурь)Гаралтын босоо амны эргэлттэй бол роторын эргэлт нь том, ротор дахь роторын эргэлт нь бага KV,

дотоод ротор нь

гаднах ротортой, харин дотоод ротор нь роторын эргэлттэй, роторын эргэлттэй, зүгээр л эргэлддэг (Бүрхүүл нь эргэдэггүй)。 роторын хувьд бага байна.