Динамический тормоз сервопривода состоит из динамического тормозного резистора, отказа, остановки и при отключении питания после энергии торможения, чтобы сократить интервал механического кормления Panasonic Servo Motor. Пользователи, как правило, к электромагнитному торможению и регенеративному торможению, эффект динамической путаницы торможения, выявил вину аксессуаров. Регенеративное торможение относится к сервоприводному сервоприводу Servo Panasonic при замедлении или парковке энергии торможения через реакцию цепи инвертора на шину постоянного тока, схему RC и поглощение. Электромагнитный тормоз - это механическое устройство для блокировки вала сервопривода Panasonic. Три различия (1) Работа регенеративной тормозной системы активна, а динамическая операция тормозного и электромагнитного тормоза требует управления внешним реле. (2) Регенеративное торможение должно быть на сервере, чтобы вступить в силу во время нормальной работы в ошибке, остановки и когда условия отключения электроэнергии, такие как неспособность тормозить сервоприморт Panasonic. Динамическая работа тормоза и электромагнитного тормоза без источника питания. (3) Электромагнитный тормоз, как правило, выключен после запуска, в противном случае может образовать перегрузку усилителя. Динамический тормоз, как правило, в SV после выключения питания или первичной петли, в противном случае может образовывать динамический тормозный резистор. Выберите аксессуары рекламных элементов: (1) Некоторая система, позволяющая оборудование, чтобы приостановить подшипник к панасоническому сервоприводу. Большой выходной момент крутящего момента, а время подвески длиннее, если использование функции самопосадки серво-блокировки, как правило, формировать перегрев панасонического сервопривода или перегрузку усилителя. Эта ситуация выберет Panasonic Servo Motor с электромагнитным тормозом. (2) Некоторая система, такая как оборудование для трансмиссии, подъемное оборудование для сервопривода Servo Panasonic Servo Motor, может получить парковку. Виноват, остановитесь, и когда сервер отключения электроэнергии не сможет панасонового серво -регенеративного торможения. Система механической инерции и больше, в то же время, в этот момент нуждается в динамическом выборе динамического тормозного тормоза, должен основываться на весе нагрузки, такой как работа Panasonic Servo Motor. (3) Сервер Mitsubishi имеет встроенный регенеративный тормозный блок, но когда регенеративное торможение часто может привести к тому, что напряжение шины постоянного тока слишком высокое, а затем к другому с резистором регенеративного торможения. Резистор для регенеративного торможения, необходимо ли соответствовать, соответствует тому, сколько инструкций по использованию резистора для регенеративного торможения может быть эталонными образцами. Требовать внимания к списку тормоза выборочных данных - данные сервопривода Panasonic Servo Motor. Первый в соответствии с системой в практическом выборе инерции нагрузки и инерции Servo Motor Panasonic на образце, рассчитайте момент отношения инерции. Для образца тормоза, разделенного на число в списке, момент инерции, чем + 1)。 Полученным данным разрешено количество торможения.
