Dinamička kočnica servo motora sastoji se od dinamičkog kočionog otpornika, kvara, zaustavljanja i kada nestane struje nakon kočenja energije da se skrati interval mehaničkog hranjenja servo motora Panasonic. Korisnici imaju tendenciju elektromagnetskog kočenja i regenerativnog kočenja, učinak konfuzije dinamičkog kočenja, pokupio grešku pribora. Regenerativno kočenje odnosi se na servo panasonic servo motor prilikom usporavanja ili parkirne kočnice energija kroz reakciju inverterskog kruga na istosmjernu sabirnicu, rc krug i apsorpciju. Elektromagnetska kočnica je mehanički uređaj za zaključavanje osovine servo motora Panasonic. Tri razlike (1) Rad sustava regenerativnog kočenja je aktivan, a rad dinamičke kočnice i elektromagnetske kočnice zahtijeva kontrolu vanjskog releja. (2) Regenerativno kočenje mora biti u poslužitelju kako bi stupilo na snagu, tijekom normalnog rada u kvaru, zaustavilo se i kada dođe do nestanka struje, kao što je nemogućnost kočenja panasonicovog servo motora. Rad dinamičke kočnice i elektromagnetske kočnice bez napajanja. (3) Elektromagnetska kočnica je obično SV ISKLJUČENA nakon lansiranja, inače može doći do preopterećenja pojačala. Dinamička kočnica je obično u SV nakon ISKLJUČIVANJA napajanja ili primarne petlje, inače se može stvoriti dinamički kočni otpornik koji se pregrijava. Odaberite dodatnu opremu reklamne stavke: (1) Neki sustavi koji održavaju strojeve da ovjese ležaj za Panasonic servo motor opskrbljuju veći izlazni okretni moment i vrijeme ovjesa je dulje, ako se koristi servo funkcija samozaključavanja može uzrokovati pregrijavanje Panasonic servo motora ili preopterećenje pojačala. Ova situacija će odabrati Panasonic servo motor s elektromagnetskom kočnicom. (2) Neki sustavi kao što su oprema za prijenos, oprema za podizanje za servo panasonic servo motor mogu se parkirati. U kvaru, zaustavite se, a kada nestane struje, poslužitelj ne može regenerativno kočiti usporenje Panasonic servo motora. Sustav mehaničke inercije i veći u isto vrijeme, u ovom trenutku potrebna dinamička kočnica Odabir dinamičke kočnice trebao bi se temeljiti na težini tereta, kao što je brzina rada servo motora Panasonic. (3) Poslužitelj Mitsubishija ima ugrađenu jedinicu za regenerativno kočenje, ali kada je regenerativno kočenje često može uzrokovati previsok napon istosmjerne sabirnice, zatim na drugom s otpornikom za regenerativno kočenje. Otpornik regenerativnog kočenja treba li odgovarati, odgovarati koliko upute o korištenju otpornika regenerativnog kočenja mogu biti referentni uzorci. Obratite pažnju na popis uzoraka kočnica je Panasonic podataka servo motora u svjetlu. Prvo u skladu sa sustavom u praktičnom odabiru inercije opterećenja i inercije panasonicovog servo motora na uzorku, izračunajte omjer momenta tromosti. Za uzorkovanje kočnice podijeljeno s brojem na popisu, moment tromosti od + 1)。 Rezultirajući podaci dopušteni su broj kočenja.
