do zasilania narzędzi używaj silnika napędowego prądu stałego bieżni i regulatora prędkości PWM
Dom » Bloga » do zasilania narzędzi używaj silnika napędowego prądu stałego bieżni i regulatora prędkości pwm

do zasilania narzędzi używaj silnika napędowego prądu stałego bieżni i regulatora prędkości PWM

Wyświetlenia: 0     Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2020-09-02 Pochodzenie: Strona

Pytać się

przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania kakao
przycisk udostępniania Snapchata
przycisk udostępniania telegramu
udostępnij ten przycisk udostępniania

Narzędzia elektryczne, takie jak maszyna do cięcia metalu i tokarka, wiertarka, piła taśmowa, szlifierki mogą być potrzebne.
Silniki o mocy od 5 KM do 2 KM umożliwiają precyzyjną regulację prędkości przy jednoczesnym utrzymaniu momentu obrotowego.
Tak się składa, że ​​większość bieżni wykorzystuje
silnik 80,260 VDC, z odpowiednią mocą znamionową HP i regulatorem prędkości silnika PWM, który pozwala użytkownikowi zmieniać prędkość pasa i utrzymywać dobrą, stałą prędkość i moment obrotowy podczas biegu.
Dostępne są komercyjne sterowniki silników prądu stałego/PWM lub można zbudować obwód PWM od podstaw i kupić wszystkie komponenty osobno, ale i tak spędzisz dużo czasu i pieniędzy.
Wszystkie potrzebne części znajdują się na bieżni.
Rozbierz sam lub kup na Ebayu. (bezwstydna autopromocja poniżej)
Połączenie silnik/sterownik w serwisie eBay. Bezpieczeństwo i zastrzeżenie –
Powinieneś wiedzieć coś o niebezpieczeństwach związanych z elektrycznością i prądem domowym oraz znać swoje umiejętności/niekompetencję.
Użycie/niewłaściwe użycie tych zestawów silników może spowodować poważne szkody dla Ciebie lub innych osób.
Nie próbuj, jeśli masz pytania.
To cię zabije.
Wszelkie szalone pomysły, które tu znajdziesz, wymagają przetestowania.
Zastosowanie i wykorzystanie któregokolwiek z Twoich pomysłów zależy od Ciebie i zgadzasz się, że nie mogę wziąć za to odpowiedzialności.
Twoje urządzenie powinno być wyposażone w wyłącznik bezpieczeństwa włączający/wyłączający, zabezpieczenie, przewód uziemiający na maszynie, jeśli to konieczne, a zasilacz powinien mieć wyłącznik ziemnozwarciowy, wyłącznik automatyczny, odpowiednio uziemione gniazdo i przewód. Zawsze odłączaj urządzenie przed instalacją poprawek i wszelkimi innymi praktykami bezpieczeństwa, o których zapomniałem wspomnieć.
Kompleksowy opis bieżni PWM (modulacja szerokości impulsu)
Do kontrolerów można uzyskać dostęp do Wikipedii, aby lepiej zdefiniować PWM. w zasadzie (
rozumiem tyle, ile potrafię).
Jest to wydajny obwód kontroli prędkości, który pulsuje napięciem i szerokością sygnału tysiące razy na sekundę.
Przekazuje to więcej mocy do obciążenia niż regulator prędkości typu oporowego i marnuje mniej ciepła.
Kontroler typu PWM
W pobliżu jednej z krawędzi płytki.
Każda grupa określonych samochodów (Prędkość minimalna –
dotknij, jeśli się odważysz)
Regulacja minimalnego potencjometru Trimpot może wpłynąć na maksimum i może być konieczne dostosowanie obu przed osiągnięciem maksimum (Prędkość maksymalna –
dotknij, jeśli się odważysz)
Należy pamiętać, że maksymalna regulacja może wpłynąć na minir comp (
Kompensacja zalania – nie dotykaj)
Popraw regulację obciążenia, zapewniając minimalne wahania prędkości spowodowane zmianami obciążenia.
Jeśli nie ma dużych zmian w obciążeniu silnika, regulacja IR jest ustawiana na poziomie minimalnym.
Nadmierna kompensacja podczerwieni może spowodować niestabilność sterowania, co może skutkować pozycjonowaniem silnika. CL (
Ograniczenie prądu – nie dotykaj)
CL Trimpot ustawia prąd, który ogranicza maksymalny prąd silnika.
W okresie rozruchu dopływ prądu prądu przemiennego jest również ograniczony do poziomu bezpieczeństwa. ACCEL (
czas przyspieszania, 0 -
pełna prędkość w sekundach)
Nigdy nie widziałem tego na karcie obwodu bieżni, tylko na komercyjnym sterowniku silnika prądu stałego PWM.
Na płycie bieżni musi znajdować się coś, co ustawia wartość czasu. .
Może opór?
Potencjometr obwodu PWM (Potencjometr)
Dostosuj prędkość od 0 obr./min do maksymalnych obr./min.
Potencjometr może być obrotowy lub liniowy.
Napięcie znamionowe potencjometru wynosi zwykle 5 lub 10 kiloomów.
Zwykle 0 Ohm nie porusza się, 10 K Ohm to pełna prędkość (
chyba że zmienisz przewody wysokiego i niskiego poziomu garnka...
Wtedy odwrotnie).
Należy pamiętać, że silnik może nawet nie ruszyć przed osiągnięciem 2 lub 3 kiloomów (
rzeczywiste wartości są inne).
Nie można także uruchomić patelni w pozycji 2 lub 3 kiloomów, ponieważ sterownik silnika bieżni potrzebuje 0 omów przy uruchomieniu (
trochę denerwujące).
Potencjometr łączy się z płytką drukowaną za pośrednictwem 3 zacisków, zwykle oznaczonych jako Wysoki, Wycieraczka i Niski (lub H, W, L).
Niektóre sterowniki wykorzystują konsolę cyfrową do zmiany prędkości silnika.
Nie chcesz przełączać programowalnych wyborów, programów ruchu i monitorów pulsu tylko po to, aby zmienić prędkość silnika na tokarce.
Rozwiązanie: Wyrzuć go i zastąp odpowiednim garnkiem (
naczynie 5, ogólnie 10 kΩ).
Konsola cyfrowa łączy się z płytą PWM w taki sam sposób, jak speed Pot.
Przez te trzy zaciski (
na niektórych etykietach oznaczone goh lub lwh, czarny, biały i czerwony lub S1, S2, S3, niebieski, szary, pomarańczowy.
Powinieneś także używać przełącznika do włączania i wyłączania.
Potencjometr służy do kontroli prędkości, gdy maszyna pracuje.
Widziałem 3 typy silników.
Magnes trwały DC ze sterownikiem PWM (
świetnie nadaje się do momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach).
2 przewody silnika (zwykle).
Silnik prądu stałego ze
napięciem sterującym stojana silnika prądu stałego. (
Świetny do momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach). all speeds).
4 wires of the motor. 2 run
to Splitter-
Magnetic field current, 2 run to winding.
Change the voltage applied to the stator and change the speed.
Not all 4-wire motors are controlled by voltage.
Some have 2 wires that are part of the thermal protection circuit.
What I have seen is usually blue. AC motors. (
Probably no better than the AC motor you want to replace).
The car runs at a constant rate.
Special sliding pulleys are
used. Change belt speed manually-
Sterowany za pomocą linki, która zmienia średnicę koła pasowego.
Im większa średnica koła pasowego silnika, tym większa prędkość paska, tym mniejsza prędkość paska (tak myślę). Rozmiar silnika prądu stałego
ale większość z nich to silniki z magnesami trwałymi ze szczotkami, wolnymi kołami, a do obudowy przyspawane są gwintowane otwory lub wsporniki lub kołnierze.
Zwykle mogą pracować
do 120 V prądu stałego, ale do 260 V prądu stałego
jest różny,
klasa robocza na bieżni) , najwyższej klasy obroty
1/2-3,5 KM
przy napięciu od 80
można ustawić dowolne obroty w tym zakresie i utrzymać moment obrotowy na stałym poziomie, maksymalne
(
2500–6000, 5–20 A. Jeśli
prądu stałego, odwracając polaryzację. Wystarczy wymienić 2 przewody silnika (zwykle czarno-biały lub czarno-czerwony) na zaciskach obwodu PWM
obroty nie są aż tak ważne. Można odwrócić kierunek silnika
Może ono spaść ze względu na lewą linię
Pamiętaj
używać koła zamachowego tak, jak robisz to teraz.
, że jeśli odwrócisz kierunek silnika, nie będziesz mógł
. Wywierć gwintownik i ustaw. Przykręć koło zamachowe do wału.
koło pasowe.
Większość koła zamachowego silnika bieżni jest również używana jako
Uwielbiają płaskie rowki Moon-10 \\\\\\\
Koło napędowe pasujące do tego paska początkowo napędza dużą rolkę na pasie bieżni. Ponowne użycie plastikowego koła pasowego jest prawie niemożliwe. W rzeczywistości bardzo niewiele silników jest wyposażonych w zwykłe samochodowe koło pasowe
. * Jeśli zdemontowane koło zamachowe ma żebra do chłodzenia silnika, zastąp je łopatką zamontowaną
4L. Rozwiązanie: zdemontuj koło zamachowe za pomocą zwykłego koła pasowego
na wale lub wentylatorem z napędem zewnętrznym
. * Demontaż koła zamachowego może być bolesny . Linia dłoni 4 m może być naprawdę wygięta lub skorodowana na wale
Niektóre silniki nie mają dwóch osi. Wał krawędzi szczotki jest zwykle
zgodnie z ruchem wskazówek zegara i koło zamachowe może spaść.
W przypadku silników opornych lub jednoosiowych używam piły do metalu, uruchamiam silnik na niskich obrotach i używam go jak tokarki do metalu, przekładając koło pasowe raz lub dwa razy,
gdy zamienisz nakrętkę na 3 cieńsze nakrętki zamiast na szerszą
ukryty pod obudową łożyska.
eyeball approaches it and then tests it with a pair of Vise Grip turns until you go through the threaded part. Or. . . .
If you don't mind. . .
Motor can be used (
At a very low speed)
As a metal lathe, carve the right groove for the belt of your choice.
This can be a bit tricky (dangerous)
Because your tool is not fixed.
* Use eye protection, gloves, masks, etc. *
A mouse tail file will work with a circular belt, lub mały pilnik może wyrzeźbić rowek w kształcie litery V na pasek w stylu zwykłego samochodu. Pamiętaj jeszcze raz -
jeśli zmienisz kierunek silnika, nie będziesz mógł używać koła zamachowego w taki sposób, jak robisz to teraz
. Może ono spaść z powodu lewej linii.
Wywierć gwint i wkręć go.
Istnieje kilka drobnych, ale dających się rozwiązać problemów przy użyciu tych ustawień.
Myślę, że wiele z tych problemów można rozwiązać poprzez przycięcie ustawień potencjometru, ale dokładna liczba regulacji i wartość każdego problemu się zmieniają. za dużo, niejasne, niepublikowane lub nieznane przeciętnemu
człowiekowi. Daj mi znać, jeśli znajdziesz lepsze rozwiązanie, abym mógł je zaktualizować. 1)
Silnik bieżni ma 3 funty koła zamachowego.
Inżynierowie obliczają zmagazynowaną energię, obracając to wytrzymałe koło zamachowe, aby uzyskać moc znamionową zwaną „mocą roboczą bieżni”.
Ze względu na energię kinetyczną wciąż zmagazynowaną w kole zamachowym nie zauważono żadnej szybkiej zmiany prędkości.
Czasami słychać, że silnik jest całkowicie wyłączony, dopóki szpula koła zamachowego nie zostanie wyłączona i zrównoważyć prędkość silnika z odpowiednimi ustawieniami na reostacie.
Jeśli odzyskanie obciążenia lub ustawienie prędkości jest wyższe niż bieżąca prędkość silnika, silnik zostanie ponownie włączony.
Rozwiązanie: usuń koło zamachowe.
Część energii kinetycznej zostanie zgromadzona w zasilanym urządzeniu, ale w przeciwnym razie część mocy może zostać utracona. 2)
Kiedy uruchamiasz bieżnię, nie chcesz, aby uruchamiała się z pełną prędkością.
Jeśli reostat nie jest ustawiony na dolną wartość rezystancji, obwód nie uruchomi się.
Teraz masz kombinację silnika i sterownika w wiertarce lub młynie, a ponieważ reostat nie jest ustawiony w pozycji początkowej, nie uruchomi się.
Workaround: before opening, turn the rheostat to the start position.
This is the drill bit I converted into a mill.
I bought it at the dump for $10.
The AC motor is broken.
The cross feed station comes from Enco, and the new motor also comes from the treadmill at the dump.
The motor and belt drive it like the original motor.
Both drill and mill are good.
The treadmill motor bracket is the same as the original AC motor bracket.
I tried the original 2 belts but soon got rid of the dodatkowe koło pasowe i drabinkowe z tylko jednym pasem.
Nie trzeba już przesuwać paska w górę i w dół po kole pasowym.
Silnik utrzymuje dobry moment obrotowy przy każdej prędkości. [
Moc mojej bieżni Młyn/wiertarka] (
Przyszły obraz modyfikacji maszyny do szycia znajduje się tutaj).
Ta maszyna to wytrzymała maszyna do skóry z lat 40. z własnym stołem roboczym o długości 4 stóp i 50-funtowym silnikiem ze sprzęgłem ciernym przymocowanym do pedału.
Nie mogę zmieścić maszyn i ławek w garażu
z jednym z tych kombinezonów
Ups i przetestowałem go na tyle, aby wiedzieć, że będzie działać.
Sterowanie nożne jest wyłączone w nowszej maszynie do szycia za pomocą obwodu kontroli prędkości silnika prądu przemiennego, który również korzysta z potencjometru.
Usunąłem resztę obwodu i zastąpiłem potencjometr 10 kΩ potrzebny do sterowania prędkością silnika bieżni.
Teraz mogę obsługiwać maszynę do szycia w salonie jak zwykłą maszynę przenośną.
Jej moment obrotowy jest tak duży jak oryginalny silnik sprzęgłowy i zszyję twoje ramię.
Oto 4 modele, które znalazłem
zdjęcie przedstawia silnik prądu stałego,
z wyjątkiem ostatniego, wszystkie są z magnesami trwałymi.
Zdjęcie silnika w lewym dolnym rogu ma wspornik, który jest prawie taki sam jak uchwyt na silniku prądu przemiennego na wiertarce itp.
Jest to sterownik nożny maszyny do szycia, który zmodyfikowałem do obsługi grupy silników -
planuję zasilać prąd starą przemysłową maszyną do szycia.
Obwód wewnątrz był pierwotnie używany do sterowania silnikiem prądu przemiennego, więc nadaje się tylko do instalacji potencjometru.
Usuń wszystkie obwody oryginalnego sterownika (tj.
Opór, typ garnka SCR itp.)
Zamontuj patelnię prędkościową.
Wymaga to pewnych dostosowań w lokalizacji, ale można to zrobić.
Mogę teraz sterować silnikiem bieżni za pomocą stóp i przejść od kilku do 4000.
Oto niektóre schematy i zdjęcia, które zebrałem. Większość bieżni ma taki
przymocowany do plastikowego panelu przedniego.
schemat
Pobieranie pliku PDF jest powolne, ale warto poczekać, więc
kliknij go prawym przyciskiem myszy i otwórz go innym oknie i wyświetl resztę struktury podczas pobierania.

Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.

Szybkie linki

Skontaktuj się z nami

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: + 18921090987 
Dodaj: nr 19 Mahang South Road, dzielnica zaawansowanych technologii Wujin, miasto Changzhou, prowincja Jiangsu, Chiny 213167
Zostaw wiadomość
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
Prawa autorskie © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Mapa witryny | Polityka prywatności