Էլեկտրական գործիքներ, ինչպիսիք են մետաղ կտրող մեքենան և խառատահաստոցը, հորատման մեքենան, ժապավենային սղոցը, Սանդերսին կարող է անհրաժեշտ լինել:
5 ձիաուժից մինչև 2 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչն ի վիճակի է կարգավորել արագությունը՝ պահպանելով ոլորող մոմենտը:
Պատահականորեն, վազքուղիների մեծ մասն օգտագործում է 80.
260 VDC շարժիչ, համապատասխան HP գնահատականներով և PWM շարժիչի արագության կարգավորիչով, թույլ է տալիս օգտագործողին փոխել գոտու արագությունը և պահպանել լավ մշտական արագություն և պտտող մոմենտ աշխատելիս:
Գոյություն ունեն առևտրային DC շարժիչներ/PWM կարգավորիչներ, կամ դուք կարող եք զրոյից կառուցել PWM սխեման և գնել բոլոր բաղադրիչները առանձին, բայց, այնուամենայնիվ, շատ ժամանակ և գումար կծախսեք:
Ձեզ անհրաժեշտ բոլոր մասերը գտնվում են վազքուղու վրա:
Կտրեք ձեր սեփականը կամ գնեք մեկը Ebay-ում: (ներքևում անամոթ ինքնագովազդում)
Շարժիչի/կարգավորիչի համադրություն EbaySafety-ում և ժխտում-
Դուք պետք է ինչ-որ բան իմանաք էլեկտրականության և տան հոսանքի վտանգների մասին և իմանաք ձեր կարողությունները/անգործունակությունը:
Այս շարժիչների հավաքածուների օգտագործումը/չարաշահումը կարող է լուրջ վնաս հասցնել ձեզ կամ ուրիշներին:
Մի փորձեք, եթե հարցեր ունեք:
Դա քեզ կսպանի։
Այստեղ հայտնաբերված ցանկացած խելահեղ գաղափար ձեր փորձարկման կարիքն ունի:
Ձեր ցանկացած գաղափարի կիրառումն ու օգտագործումն այստեղ կախված է ձեզանից, և դուք համաձայն եք, որ ես չեմ կարող պատասխանատվություն ստանձնել:
Ձեր սարքը պետք է ունենա միացման/անջատման անվտանգության անջատիչ, ապահովիչի պաշտպանություն, անհրաժեշտության դեպքում սարքի վրա հողային լար, իսկ սնուցման սարքը պետք է ունենա հողային անսարքության անջատիչ, անջատիչ, պատշաճ կերպով հիմնավորված վարդակ և լար, միշտ անջատեք սարքը վարդակից նախքան կարկատելը և անվտանգության ցանկացած այլ պրակտիկա, որը ես մոռացել եմ նշել:
Վազքուղու PWM-ի համալիր նկարագրություն (Pulse-Width-Modulation)
Կարգավորիչներ, որոնց կարող եք մուտք գործել Վիքիպեդիա՝ PWM-ն ավելի լավ սահմանելու համար: հիմնականում (
Հասկանում եմ այնքան, որքան կարող եմ)
Դա արագության վերահսկման արդյունավետ սխեման է, որը վայրկյանում հազարավոր անգամ իմպուլսացնում է լարումը և ազդանշանի լայնությունը:
Սա ավելի շատ էներգիա է փոխանցում բեռին, քան դիմադրության տիպի արագության կարգավորիչը և վատնում է ավելի քիչ ջերմություն:
PWM ոճի կարգավորիչ
ափսեի եզրերից մեկի մոտ:
Հատուկ մեքենաների յուրաքանչյուր խումբ (Նվազագույն արագություն-
Հպեք, եթե համարձակվում եք)
Նվազագույն Trimpot-ի կարգավորումը կարող է ազդել առավելագույնի վրա, և կարող է անհրաժեշտ լինել երկուսն էլ կարգավորել նախքան առավելագույնին հասնելը (Առավելագույն արագություն-
Հպեք, եթե համարձակվում եք)
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ առավելագույն կարգավորումը կարող է ազդել նվազագույնի վրա (
Ջրհեղեղի փոխհատուցում-Մի հպեք)
Բարելավել արագության բեռի համապատասխան կարգավորումները՝ ապահովելով նվազագույն բեռնվածության կարգավորումները:
Եթե շարժիչին ներկայացված բեռի մեծ փոփոխություն չկա, ապա IR ճշգրտումը սահմանվում է նվազագույն մակարդակի վրա:
Չափազանց IR կոմպը կարող է հանգեցնել հսկողության անկայունության, ինչը հանգեցնում է շարժիչի դիրքավորմանը: CL (
Ընթացքի սահմանը-Մի հպեք)
CL Trimpot-ը սահմանում է հոսանք, որը սահմանափակում է շարժիչի առավելագույն հոսանքը:
Գործարկման ժամանակաշրջանում AC գծերի ընթացիկ հոսքը նույնպես սահմանափակվում է անվտանգության մակարդակով: ACCEL (
Արագացման ժամանակաշրջան, 0-
Ամբողջ արագությունը վայրկյաններով)
Ես երբեք չեմ տեսել այն վազքուղու միացման քարտի վրա, միայն առևտրային PWM DC շարժիչի կարգավորիչի վրա:
Վազքուղու տախտակի վրա պետք է լինի ինչ-որ բան, որը սահմանում է ժամանակի արժեքը: .
Միգուցե դիմադրություն.
PWM շղթայի համար նախատեսված կաթսա (պոտենցիոմետր)
Կարգավորեք արագությունը 0 RPM-ից մինչև առավելագույն RPM:
Պոտենցիոմետրը կարող է լինել Պտտվող կամ գծային լոգարիթմական:
Պոտենցիոմետրի անվանական լարումը սովորաբար 5 կամ 10 կ Օմ է:
Սովորաբար 0 Ohm-ը չի շարժվում, 10 K Ohm-ը լրիվ արագություն է (
եթե չփոխեք կաթսայի բարձր և ցածր լարերը...
Հետո՝ հակառակը):
Հիշեք, որ շարժիչը կարող է նույնիսկ չսկսել շարժվել մինչև 2 կամ 3 Կ Օմ (
փաստացի արժեքները տարբեր են):
Դուք նաև չեք կարող թավան գործարկել 2 կամ 3 Կ Օմ դիրքով, քանի որ վազքուղու շարժիչի կարգավորիչին գործարկման ժամանակ անհրաժեշտ է 0 Օմ (
մի փոքր զայրացնող):
Կաթսան խոսում է տպատախտակի հետ 3 տերմինալների միջոցով, որոնք սովորաբար նշվում են որպես Բարձր, մաքրիչ և ցածր (կամ H, W, L):
Որոշ կարգավորիչներ օգտագործում են թվային վահանակը շարժիչի արագությունը փոխելու համար:
Դուք չեք ցանկանում պտտել ծրագրավորվող ընտրանքներ, Շարժման ծրագրեր և սրտի զարկերի մոնիտորներ՝ պարզապես խառատահաստոցի վրա շարժիչի արագությունը փոխելու համար:
Լուծում. Դեն նետեք այն և փոխարինեք այն հարմար կաթսայով (
ընդհանուր առմամբ 5, 10 կ Օմ կաթսա):
Թվային կոնսոլը փոխկապակցվում է PWM տախտակի հետ այնպես, ինչպես արագության Pot-ը:
Այս երեք տերմինալների միջոցով (
որոշ պիտակների վրա նշված են goh կամ lwh, սև, սպիտակ և կարմիր կամ S1, S2, S3, կապույտ, մոխրագույն, նարնջագույն:
Միացնելու և անջատելու համար պետք է օգտագործել նաև անջատիչը: Սարքն օգտագործվում է
վերահսկման համար, երբ մեքենան գործարկվի:
3 տեսակի շարժիչներ:
մշտական մագնիս՝ PWM կարգավորիչով
բոլոր արագությամբ
Շարժիչի
DC
( հիանալի է PWM կարգավորիչով
):
Շարժիչի 4 լարերը
դեպի ոլորուն
2
արագության
պտտվում են
, 2-ը պտտվում են ստատորի վրա և
Ես տեսել եմ
աշխատում
արագությամբ
հաստատուն լարման հետ միասին (
Փոխեք ժապավենի արագությունը Խոզանակներ, ազատ անիվներ,
փոխում են լարման արագությունը
Շարժիչները, հավանաբար, ավելի լավ չեն, քան AC շարժիչը, որը դուք ցանկանում եք փոխարինել:
նաև տեղադրման համար եռակցված փակագծեր կամ եզրեր Շարժիչի
Մեքենան
ինչպես
սովորաբար
է մշտական արագությամբ:
Հորատեք
պտույտների առավելագույն քանակն այնքան էլ կարևոր չէ,
փոխեք շարժիչի
2 լարերը (
սև և սպիտակ կամ սև և կարմիր):
ունի
4L ճախարակ. հեռացրեք ճախարակը սովորական V-գոտիով * Եթե ճանճը, որը դուք հանում եք,
որովհետև
պտուտակը դեպի լիսեռ, վազքուղու շարժիչի
մասը օգտագործվում է նաև որպես ճախարակ
to
մեծ
wide
of
լողակներ՝ լիսեռի վրա տեղադրված սայրով կամ օդափոխիչով Ճանապարհի լիսեռը դրեք վիզակի մեջ և պտտեք առանցքը հարաբերական ծայրամասային ժամացույցի վրա, և որոշ շարժիչներ կարող են ընկնել առանցքակալի պատյանի տակ: through once or twice. It is always easy
fall off when you turn the nut into 3
thinner
.
nuts
instead
a
one
Just
make
sure you don't cut into the motor shaft.
The eyeball approaches it and then tests it with a pair of Vise Grip turns until you go through the threaded part. Or. . . .
If you don't mind. . .
Motor can be used (
a very low speed)
As a metal խառատահաստոց, փորագրեք ճիշտ ակոսը ձեր նախընտրած գոտու համար:
Սա կարող է լինել մի փոքր
Քանի որ ձեր գործիքը ամրացված չէ : * Օգտագործեք աչքերի պաշտպանություն, ձեռնոցներ, դիմակներ և
At
բարդ
այլն Օգտագործեք ճանճը, ինչպես դա անում եք հիմա,
կարող է ընկնել ձախ ձեռքի գծի պատճառով և
կարգավորել
(վտանգավոր)
այն թարմացնել
դրանք:
այն
Ինժեներները հաշվարկում են կուտակված էներգիան՝ պտտելով այս ծանրաբեռնված թռչող անիվը՝ ձեռք բերելու ձիաուժի գնահատական, որը կոչվում է \'վազքուղու աշխատանքի ձիաուժ:
Ճանապարհում դեռ պահպանված կինետիկ էներգիայի պատճառով արագության որևէ արագ փոփոխություն չի նկատվել:
կարող եք լսել, որ շարժիչը ամբողջովին անջատված է, մինչև որ պտույտի բեռի բալանսավորումը չի համապատասխանի բեռնվածքի արագությանը
եթե շարժիչի պտույտի կարգավորումները անջատված են: Վերականգնման կամ արագության կարգավորումը ավելի բարձր է, քան
անիվը
Երբեմն
, և
շարժիչի
, բայց որոշ ձիաուժ կարող է կորցնել, եթե ոչ, ապա դուք չեք
հեռացրեք պտտվող
լուծումը .
այն գործարկվի ամբողջ արագությամբ Շարժիչի/կարգավորիչի համակցություն կա ձեր
ընթացիկ արագությունը ,
գայլիկոնի վրա, և քանի որ
, այն
արագության
Շարժիչի
ռեոստատը տեղադրված չէ մեկնարկային դիրքում
ցանկանում, որ
որը
նույնպես
վերահսկման
սխեման,
չի գործարկվի Գոտին, ինչպես սկզբնական շարժիչը, լավն է Կարի մեքենայի պատկերն այստեղ է) Այս մեքենան 1940 թվականի ոճի ծանր կաշվե մեքենա է, որն ունի իր 4 ոտնաչափ երկարությամբ աշխատանքային սեղան և 50 ֆունտ քաշով ճարմանդային շարժիչ, որը կցված է իմ ավտոտնակում
օգտագործում
պատկերը
է շղթայի
մնացորդը, և այն փոխարինեցի վազքի շարժիչի արագության համար նախատեսված կաթսայի հետ
ինչ
Շարժիչի
պարզապես
AC շարժիչի
ներքևի ձախ մասում ունի փակագիծ, որը գրեթե նույնն է,
վրա դրված ամրակը և այլն SCR և այլն
վրա
այն
սեղմեք
պատուհանում
) Սա պահանջում է որոշակի ճշգրտումներ տեղադրման համար, բայց ես կարող եմ կառավարել վազքուղու շարժիչը իմ ոտքերով և հասնել 4000-ի: Ահա որոշ սխեմաներ և նկարներ, որոնք ես հավաքել եմ Եղեք համբերատար,
:
դրա
,
բացեք
և
մեկ
այլ
ներբեռնելիս դիտեք մնացած կառուցվածքը
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում: