金属切断機や旋盤、ボール盤、バンドソー、サンダーなどの電動工具が必要になる場合があります。
5HP ～ 2HP モーターは、トルクを維持しながら速度を微調整できます。
偶然にも、ほとんどのトレッドミルは
、適切な HP 定格と PWM モーター速度コントローラーを備えた 80.260 VDC モーターを使用しているため、ユーザーはベルト速度を変更して、走行中に良好な一定の速度とトルクを維持できます。
市販の DC モーター/PWM コントローラーを利用することも、PWM 回路を最初から構築してすべてのコンポーネントを個別に購入することもできますが、いずれにせよ多大な時間と費用がかかります。
必要なパーツはすべてトレッドミル上にあります。
自分で分解するか、Ebay で購入してください。 (以下は恥知らずな自己宣伝)
EbaySafety でのモーターとコントローラーの組み合わせと免責事項 -
電気と家庭電流の危険性についてある程度の知識を持ち、自分の能力/無能を知っておく必要があります。
これらのモーターセットの使用/誤用は、あなたや他の人に重大な危害を及ぼす可能性があります。
疑問がある場合は試さないでください。
それはあなたを殺します。
ここで見つかったクレイジーなアイデアは試してみる必要があります。
ここでのあなたのアイデアの適用と使用はあなた次第であり、あなたは私が責任を負えないことに同意するものとします。
デバイスには、必要に応じてオン/オフの安全スイッチ、ヒューズ保護、マシン上のアース線が必要です。また、電源には漏電ブレーカー、回路ブレーカー、適切に接地されたソケットとワイヤーが必要です。パッチを適用する前に必ずデバイスのプラグを抜き、また、言及し忘れたその他の安全対策も講じてください。
トレッドミルの複雑な説明 PWM (パルス幅変調)
コントローラーについては、Wikipedia にアクセスして PWM をより詳しく定義できます。基本的に（
できるだけ理解してください）
電圧と信号幅を1秒間に数千回パルスする効率的な速度制御回路です。
これにより、抵抗式スピードコントローラーよりも多くの電力が負荷に伝達され、無駄な熱が少なくなります。
PWM スタイルのコントローラー
プレートの端の近くにあります。
特定の車両の各グループ (最低速度 -
あえて触れてください)
最小トリムポットの調整は最大値に影響を与える可能性があり、最大値に達する前に両方を調整する必要がある場合があります (最高速度-
あえて触れてください)
最大調整はミニール コンプに影響を与える可能性があることに注意してください (
フラッド補償 - 触れないでください)
負荷の変化による最小速度変動を提供することで、負荷レギュレーションを改善します。
モーターにかかる負荷に大きな変化がない場合、IR 調整は最小レベルに設定されます。
IR補正が過剰になると制御が不安定になり、モーターの位置決めが崩れる可能性があります。 CL (
電流制限 - 触れないでください)
CL トリムポットは、モーターの最大電流を制限する電流を設定します。
起動期間中、AC ラインの電流流入も安全レベルに制限されます。 ACCEL (
加速期間、0 ～
秒単位のフルスピード)
トレッドミル回路カードでは見たことがなく、市販の PWM DC モーター コントローラーでのみ使用されています。
トレッドミルのボードには時間の値を設定する何かがあるはずです。 。
もしかして抵抗？
PWM回路用ポット（ポテンショメータ）
0 RPMから最高RPMまでの速度を調整します。
ポテンショメータは回転式または直線スライド式です。
ポテンショメータの定格電圧は通常 5 または 10 k オームです。
通常、0 オームは動きませんが、10 K オームはフルスピードです (
ポットのハイとローのワイヤを変更しない限り。...
その逆も同様です)。
モーターは 2 または 3 K オームになるまで動き始めない可能性があることに注意してください (
実際の値は異なります)。また、トレッドミルのモーター コントローラーは起動時に 0 オームを必要とするため (
、2 または 3 K オームの位置でパンを実際に開始することはできません。
少し面倒です)
ポットは通常、High、ワイパー、Low (または H、W、L) とマークされている 3 つの端子を介して回路基板と通信します。
一部のコントローラーはデジタル コンソールを使用してモーター速度を変更します。
旋盤のモーター速度を変更するためだけに、プログラム可能な選択項目、モーション プログラム、ハートビート モニターをロールする必要はありません。
解決策: それを捨てて、適切なポット (
一般的には 5 のポット、10 k オーム) に交換します。
デジタル コンソールは、スピード ポットと同じ方法で PWM ボードとインターフェイスします。
これら 3 つの端子を介して (
一部のラベルには、goh または lwh、黒、白、赤、または S1、S2、S3、青、灰色、オレンジとマークされています。
オンとオフの切り替えにもスイッチを使用する必要があります。
ポットは、機械が動作した後の速度
(
すべて
制御
の 2 本のワイヤー (通常)。
の
に使用されます。私は 3 種類のモーターを見てきました。PWM コントローラー付き DC
でのトルクに最適)。
モーター
速度
永久磁石
ステーター
DC モーター制御電圧付きの
4 wires of the motor. 2 run to Splitter- Magnetic field current, 2 run to winding.
DC モーター。(トルクに最適) at all speeds).
AC motors.
the speed. Not all 4-wire motors
are
Change the voltage applied to the stator and change
controlled by voltage. Some have 2 wires that are part of the thermal protection circuit. What I have seen is usually blue.
( Probably no better than the AC motor you want to replace). The car runs at a constant rate. Special sliding pulleys are used.ベルトの速度を手動で
変更する - モーターのプーリーの直径が大きくなるほど、ベルトの速度は速くなり、
ベルトの速度は遅くなります
。DCモーターのサイズはさまざまですが、ほとんどの場合、ブラシ
(私は
そう思います)
、フリーホイールを備えた永久磁石モーターで、取り付け用のネジ穴
またはフランジがあり、通常は DC 80 ～ 120 V、最大 260 V まで
対応します。
調整でき
またはブラケット
HP の 1/2-3. 5HP (トレッドミル動作グレード)、ハイエンド RPM 2500-6000、5-20 アンペア 範囲内の任意の RPM に
、トルクをほぼ一定に保つことができる場合、
反転できます。モーターの方向
するだけで、DC モーターの方向を
PWM の端子の 2 本のモーター ワイヤー (通常は
黒と白、または黒と赤)を交換
を逆にすると、フライホイールが左側にあるため、今のように
使用できないことに注意してください。トレッドミル
モーターのフライホイールのほとんどはプーリーとしても使用されており、
最初はトレッドミル ベルトの大きな
ローラーを駆動します。実際には、通常の車の 4L プーリーが装備されているモーターはほとんどありません。 解決策: フライホイールを通常の V ベルト プーリーで取り外します。 * フライホイールを
取り外す
曲がったり、腐食したりする可能性があります。
と、シャフトに取り付けられたフライ
ホイールが
一部のモーターには 2 つの軸があり、
ブラシのエッジのシャフトは通常、ベアリング ハウジングの下に隠れています。
金ノコを使用し、モーターを低速で回転させ、プーリーを 1 回または 2 回通す
と、常に脱落しやすくなります。
モーター シャフトに切り込まないように注意してください。
The eyeball approaches it and then tests it with a pair of Vise Grip turns until you go through the threaded part. Or. . . .
If you don't mind. . .
Motor can be used (
At a very low speed)
As a metal lathe, carve the right groove for the belt of your choice.
This can be a bit tricky (dangerous)
Because your tool is not fixed.
* Use eye protection, gloves, masks, etc.
* A mouse tail file will work with a circular belt, or小さなジャークファイルで、通常の車のスタイルでベルトの V 溝を彫ることができます。モーターの方向を逆にすると、
でフライホイールが外れてしまう可能性が
左側の
ドリルタップとセットスクリューのせい
あります。これらの問題の多くは、ポットの設定を調整することで解決できると思います。
問題の変更が多すぎる、曖昧、未公開、または一般の人には知られていない、
より良い解決策を思いついた場合はお知らせください。問題を更新できるようにします。 1)
トレッドミルのモーターには 3-Fywheel ポンドがあります。
エンジニアは、この頑丈なフライホイールを回転させて蓄積されたエネルギーを計算し、「トレッドミル仕事馬力」と呼ばれる馬力定格を取得します。
フライホイールには運動エネルギーがまだ蓄積されているため、速度の急激な変化は認識されません。
フライホイールのスプールがオフになり、モーター速度と加減抵抗器の対応する設定のバランスをとるまで
、モーターが完全にオフになっている音が聞こえることがあります。負荷回復または速度設定がモーターの現在の速度より
: フライホイールを取り外してください。
高い場合、モーターはオンに戻ります。解決策
失わ
れる可能性があります。 問題 2) トレッドミルを始動するときに、加減抵抗器が抵抗値の下限に設定されていないと、加減
電力を供給しているデバイスに運動エネルギーが蓄えられますが、そうしないと馬力が
器が開始位置に
設定されていないため、回路は起動しません。 start . Workaround: before opening, turn the
rheostat to the start position .
抵抗
Enco, and
This is the
drill bit I converted into a mill .
I bought it at the dump for $10. The AC motor is broken. The cross feed station comes from
the new motor also comes from the treadmill at the dump. The motor and belt drive it like the original motor. Both drill and
ベルトとラダープーリーは 1 本だけで
mill are good. The
treadmill motor bracket is the same as
the original AC motor bracket. I tried the original 2 belts but soon got rid of追加の
、ベルトを
私のトレッドミルパワーミル/ドリル] (ミシン改造の将来像はここにあります) この機械は、長さ 4 フィートの作業
テーブルと、
上下に動かす必要はありません。 [
ペダルに取り付けられ
た 50 ポンドの摩擦クラッチモーターを備えた 1940 年スタイルの頑丈な機械です。これらのスーツの1つを使用して、それが機能することを確認するために十分にテストしました。ポットを使用するACモーターの速度制御
使用して、ポットをトレッドミルモーターの速度
腕を縫うことができます。写真は
制御に必要な10 kΩのポットに置き換えました。これで、
回路を
最後のモーターを除いてすべて永久磁石です。左下のモーターのブラケットはボール盤などのACモーターのホルダーとほぼ同じです
通常のポータブルミシンと同じくらい大きなトルクで
これはモーターグループを動作させるために改造したミシンのフットコントローラー
。
内部の回路は元々ACモーターを制御するために使用されていたため、
元のコントローラーのすべての回路を取り外します。
抵抗、ポット タイプの SCR など)
スピード パンを取り付けます。
です。
これは、足でトレッドミル モーターを制御して、数から 4000 まで行うことができます
。ほとんどのトレッドミル
プラスチック製の腹部パネルに取り付けられた回路図がいくつかあります。PDF
には、
のダウンロードには時間がかかるので、お待ちください。
それを別のウィンドウで開き、ダウンロード時に残りの構造を表示します。
