Електрични алати као што су машине за сечење метала и струка, машина за бушење, трачна пила, сандерс ће можда требати.
5кх до 2ХП мотора је способан да пређе брзину брзине током одржавања обртног момента.
Случајно, већина трака користи 80.
260 ВДЦ мотор, са одговарајућим ХП оценама и ПВМ контролом мотора, омогућава кориснику да промени брзину појаса и одржава добру константну брзину и обртни момент током рада.
Доступни су комерцијални ДЦ мотор / пвм контролери, или можете да направите ПВМ круг од нуле и купите све компоненте одвојено, али ионако ћете потрошити пуно времена и новца.
Сви делови који су вам потребни су на тренерку.
Узми своје одвојено или купите један на еБаи-у. (Бесходна самопромоција испод)
Комбинација мотора / контролера на еБаиСафети и одрицању одрицања од одговорности -
Требали бисте знати нешто о опасности од струје и тренутне куће и знате своје способности / неспособност.
Употреба / злоупотреба ових сетова мотора може нанети озбиљну штету вама или другима.
Не покушавајте ако имате питања.
Убит ће те.
Овде је било да било које луде идеје овде треба ваш тест.
Апликација и употреба било које од ваших идеја овде је на вама и слажете се да не могу преузети одговорност.
Ваш уређај треба да има сигурносни прекидач за укључивање / искључивање, заштиту осигурача, приземну жицу на машини, а напајање треба да има прекидач грешака, прекидач, правилно уземљену утичницу и жицу, увек искључују уређај прекршивши и било које друге безбедносне праксе.
Комплексни опис траке ПВМ (модулације импулса)
Тхе Регулатори Можете да приступите Википедији да би се боље дефинисао ПВМ. У основи (
разумете онолико колико могу)
да је то ефикасан круг управљања брзином који импулсира напон и ширину сигнала хиљада пута у секунди.
Ово преноси више снаге на оптерећење од контролера брзине отпорности и отпадне мање топлоте.
ПВМ стил регулатор
у близини једне од ивица плоче.
Свака група одређених аутомобила (минимални брзи
додир ако се усуђујеш)
подешавање минималног трипота може утицати на максималан, а можда ће бити потребно да се прилагоди и пре него што је достигао максимално прилагођавање (максимално
ако се усудите да се
подешавање
,
усуђујемо у регулацију оптерећења, побољшава регулацију оптерећења.
Ако у оптерећењу не постоји велика промена, представљена мотору, ИР подешавање је постављено на минималном нивоу.
Прекомерна ИР Цомп може проузроковати да контрола постане нестабилна, што резултира позиционирањем мотора. ЦЛ (
тренутна граница-дон 'т топ)
Цл Тримпот поставља струју која ограничава максималну струју мотора.
Током почетног периода, тренутни прилив АЦ линија је такође ограничен на ниво безбедности. АЦЦЕЛ (
период убрзања времена, 0-
Пуна брзина у секунди)
Никада га нисам видео на картици за трчање, само на комерцијалном ПВМ ДЦ моторном контролеру.
Мора да постоји нешто на плочи са тренерком који поставља временску вредност. .
Можда отпор?
Пот за ПВМ круг (потенциометар)
Подесите брзину од 0 о / мин до максималне РПМ.
Потентиметар може бити ротациона или линеарна клизања.
Називни напон потенциометра је обично 5 или 10 К охма.
Обично се 0 охм не помера, 10 К охм је пуна брзина (
осим ако не промените високе и ниске жице лонца..
Тада обрнуто).
Имајте на уму да мотор не почне да се креће до 2 или 3 К охма (
стварне вредности су различите)
Такође не можете заиста покренути таву у положају 2 или 3 К охма, као што је мотор мотора потребан 0 охм на стартупуп (
мало неугодно).
Пот разговори са кругом плочи кроз 3 терминала обично је означен као висок, брисач и низак (или Х, В, Л).
Неки контролори користе дигиталну конзолу за промену брзине мотора.
Не желите да се пребаците програмибилне изборе, програме кретања и монитори срца само да промените брзину мотора на токарили.
Решење: Баци га и замените га одговарајућим лонтом (
лонац од 5, 10 К Охм уопште).
Дигитална конзола интерфејса са ПВМ плочи на исти начин као и лонац за брзину.
Through these three terminals (
On some labels marked goh or lwh, black, white and red or S1, S2, S3, blue, gray, orange.
You should also use the switch to turn on and off.
The pot is used for speed control once the machine is running.
I have seen 3 types of motors.
DC permanent magnet with PWM Controller (
Great for torque at all speeds).
2 wires of the motor (Usually).
DC motor with Stator
DC motor control напон. (
Одлично за обртни момент на свим брзинама).
4 Вјезе мотора.
2 Трчање до раздвајања -
магнетно поље струја, 2 промјена намотања.
Промените напон наведен на статор и променити брзину.
Нису свима жице које су видели. Оно што сам видио. (Вероватно не боља
од термичког круга. Оно што сам видео обично плаво . Оно што сам видео као да је топлотно
плаво. Оно што сам видио је да је топлотно плаво. Оно што сам видео обично плаво. Оно што сам видео као да је то део термичког заштите.
Оно што сам видео обично плаво.
Оно што сам видео као да је то . константна стопа.
Користе се посебне клизне ременице.
Промените брзину појаса Ручно -
контролисано каблом који мења пречник ременице.
Што је већа пречник моторне ременице, што је већина каишева, а већина су трајни магнетни мотори, али већина су трајни
магнетни мотори, али већина је трајна магнетна мотора са четкицама, али већина су трајни магнетни мотори, али већина је трајна магнетна мотора са четкицама, али већина су трајни магнет
. Обично може да пређе од 80-
120ВДЦ, али до 260ВДЦ.
ХП 'с 1 / 2-3. 5ХП (
тркачка радна оцена)
, високи РПМ 2500-6000, 5-20 ампера.
Када можете да прилагодите било којој РПМ-у. Када можете да прилагодите било којој РПМ-у у распону, а максимални РПМ није толико важан.
Можете да преокренете смјер на ДЦ мотору
.
Обично црно-бело или црно и црвено)
на терминалима на картици ПВМ круга.
Запамтите, ако преокренете правац мотора, не можете да сад не можете да то учините.
Може пасти због лијеве линије.
Дрилл Гроунд
Глоове се користи као ременица. Воле се у алеју. Воле се у примерима. Воле се у примерима. Воле се у траку.
Воле се у заљепљујеш. ТРГОВИНА
ТРГОВИНА ГРОВАЈСА Усклађивање овог појаса у почетку вози великим ваљком на траку за траке.
То је готово немогуће поновно употребити пластичну ваљку.
У ствари, врло мало мотора је опремљено обичним ременским ременом за укидање ФЛОВ-а.
Решење: Уклоните флив-ремен
у кантима за хлађење мотора, замењујући га за хлађење мотора, замењујући га за хлађење мотора на осовину или већачак мотор. болно.
Оставио замаст.
Линија руке 4 м може се заиста савити или которисати на осовину.
Ставите замах у вијели и закрените осовину на релативном крају,
а замајач немају
двије осе. Неки мотори
се обично скривају.
За тврдоглаве моторе, користим се моторни или једнокрацијски мотори. Користите га попут металног токара, пролазећи ременом кроз једном или два пута.
Увек је лако пасти када претворите матицу у 3 разређиване матице уместо широког.
се не нарежите на осовину мотора. Очна
кроз део висе......
ако не умрете.
се не пролази
Само
јабука стругање, урежите праву утор за појас по вашем избору.
Ово може бити мало лукаво (опасно)
јер ваш алат није фиксно.
* Користите заштиту од очију, рукавице, итд.
* Алаторска датотека миша ће радити са кружним појасом или малим кретен за ремен у стилу редовног аутомобила
, можете да користите у стилу редовног аутомобила. Запамтите поново у стилу редовног аутомобила. Запамтите поново у стилу обичног аутомобила. сада.
То може пасти због лијеве линије.
Дрилл Тап и Подесите га.
Постоје нека мала, али растворљива питања користећи ове поставке.
много ових питања могу решити претераним бројем подешавања и вредности сваког броја просјечно, нејасним, нејасним путем
Мислим да се
. фунта.
Инжењери израчунавају сачувану енергију ротирањем овог тешког замашњака да би се добио оцјена коњских снага под називом \ 'ТРЕНАДМИЛЛ ВОРЕ ХОРСИПОВЕР.
Због кинетичке енергије која је још увек чувана у замајању, свака брза промена није искључена.
Понекад је мотор потпуно искључен и да је мотор у потпуности да се мотор може искључити и равнотежа мотора на реткату
. Мотор ће се окренути натраг.
Решење: Уклоните замашњак.
Нека кинетичка енергија ће бити смештена у уређају који покрећу, али нека коњска снага се може изгубити ако не. Проблем 2)
Када не желите да почнете у вашем тренутку.
Ако је Рхеостатит не постави на низак крај вредности отпора, а не поставља се на низак крај вредности отпора.
Сада нећете почети на низак крај вредности отпора. Сада се не поставља на низак крај вредности отпора . rheostat is not set at the start position, it will not start.
Workaround: before opening, turn the rheostat to the start position.
This is the drill bit I converted into a mill.
I bought it at the dump for $10.
The AC motor is broken.
The cross feed station comes from Enco, and the new motor also comes from the treadmill at the dump.
The motor and belt drive it like the original motor.
Both drill and mill are good.
The treadmill motor bracket Исто је и као оригинални носач за моторни мотор.
Пробао сам оригиналне 2 каишеве, али убрзо се ослободио додатног ремељача са само једним ременом.
Више не треба да помера каиш горе и низ степен корака.
Мотор је на свим брзинама. [
БУДУЋНОСТИ САОПЛИЦИЈСКИ МОДЕР ТРЕНУТНОГ ЛОКЕРА
ТРАКОМЕ ТЕХНОГ ТРГОВИНА
СА СВОЈОМ ТРЕНУТНОМ clutch motor attached to the pedal.
I can't fit machines and benches in my garage.
I installed it with one of these suits
Ups and tested it enough to know that it will work.
Foot control is switched off from a newer sewing machine using an AC motor speed control circuit that also uses a pot.
I removed the rest of the circuit and replaced the pot with the 10 k Ohm pot needed for my treadmill motor speed control.
Now, I can operate the sewing machine in the living room like a normal portable machine.
Its torque is as large as the original clutch motor and will sew your arm up.
This is the 4 styles I found.
The picture shows the DC motor.
Except for the last one, all of them are permanent magnet.
The image of the motor at the bottom left has a bracket that is almost the same as the holder on the AC motor on the drill press etc.
This is the sewing machine foot control I modified to run the motor group-
I plan снабдевање електричном енергијом са старом индустријском машином за шивење.
Круг изнутра је првобитно коришћен за контролу АЦ мотора, тако да је погодан само за инсталацију потенциометра.
Уклоните све кругове оригиналног контролера (тј.
Отпорност на
локацију. Ово је потребно
. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно
.
. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно. Ово је потребно прикупили су се.
Већина траке је причвршћена на пластичну панелу трбуха.
Ако имате шему, желите да ми пошаљете е-пошту.
ПДФ је спор за преузимање, али детаљи су вредни чекања, па бити стрпљив.
Само десним тастером миша на њега, отворите је остатак структуре.
