כלים חשמליים כגון מכונת חיתוך מתכת ומחרטה, מכונת קידוח, מסור פס, סנדרים עשויים להזדקק.
מנוע 5HP עד 2HP מסוגל לכוונן עדין את המהירות תוך שמירה על המומנט.
במקרה, רוב ההליכונים משתמשים
במנוע 80. 260 VDC, עם דירוג HP מתאים ובקר מהירות מנוע PWM, מאפשר למשתמש לשנות את מהירות החגורה ולשמור על מהירות ומומנט קבועים טובים בזמן הריצה.
ישנם בקרי מנוע DC/PWM מסחריים זמינים, או שאתה יכול לבנות את מעגל ה-PWM מאפס ולקנות את כל הרכיבים בנפרד, אבל בכל מקרה תבזבז הרבה זמן וכסף.
כל החלקים שאתה צריך נמצאים על ההליכון.
פרוק משלך או קנה אחד ב-Ebay. (קידום עצמי חסר בושה למטה)
שילוב מנוע/בקר ב-EbaySafety והסתייגות-
אתה צריך לדעת משהו על הסכנות של חשמל וזרם ביתי ולהכיר את היכולות/חוסר היכולת שלך.
השימוש/שימוש לרעה במערכות מנוע אלה עלול לגרום לנזק חמור לך או לאחרים.
אל תנסה אם יש לך שאלות.
זה יהרוג אותך.
כל רעיון מטורף שנמצא כאן צריך את הבדיקה שלך.
היישום והשימוש בכל אחד מהרעיונות שלך כאן תלוי בך ואתה מסכים שאני לא יכול לקחת אחריות.
למכשיר שלך צריך להיות מתג בטיחות להפעלה/כיבוי, הגנת נתיך, חוט הארקה על המכונה לפי הצורך, ולאספקת החשמל צריך להיות מפסק תקלות הארקה, מפסק זרם, שקע וחוט מוארקים כהלכה, תמיד נתק את המכשיר לפני התיקון וכל נוהלי בטיחות אחרים ששכחתי לציין.
תיאור מורכב של הליכון PWM (Pulse-Width-Modulation)
הבקרים אליהם אתה יכול לגשת לוויקיפדיה כדי להגדיר טוב יותר PWM. בעיקרון (
הבין כמה שאני יכול)
זהו מעגל בקרת מהירות יעיל שמפעים מתח ורוחב האות אלפי פעמים בשנייה.
זה מעביר יותר כוח לעומס מאשר בקר המהירות מסוג התנגדות ומבזבז פחות חום.
בקר בסגנון PWM
ליד אחד מקצוות הצלחת.
כל קבוצה של מכוניות ספציפיות (מהירות מינימלית-
לגעת אם תעז)
כוונון הטרימפוט המינימלי עשוי להשפיע על המקסימום, וייתכן שיהיה צורך לכוונן את שתיהן לפני הגעה למקסימום (מהירות מקסימלית- גע
אם תעז)
שימו לב שההתאמה המקסימלית עשויה להשפיע על ההתאמה המינימלית (
פיצוי הצפה-אל תיגע)
שפר את וויסות העומס על ידי מתן שינויי מהירות העומס המינימליים.
אם אין שינוי גדול בעומס המוצג על המנוע, התאמת ה-IR מוגדרת ברמה המינימלית.
התאמה מופרזת של IR עלולה לגרום לבקרה להפוך לא יציבה, וכתוצאה מכך מיקום המנוע. CL (
מגבלת זרם-אל תגע)
CL Trimpot מגדיר את הזרם המגביל את הזרם המרבי של המנוע.
במהלך תקופת ההפעלה, הזרם הנוכחי של קווי AC מוגבל גם לרמת הבטיחות. ACCEL (
תקופת זמן האצה, 0-
מהירות מלאה בשניות)
מעולם לא ראיתי אותו בכרטיס מעגל הליכון, רק בבקר מנוע PWM DC מסחרי.
חייב להיות משהו על לוח ההליכון שקובע את ערך הזמן. .
אולי התנגדות?
סיר למעגל PWM (פוטנציומטר)
כוונן את המהירות מ-0 סל'ד לסל'ד המרבי.
הפוטנציומטר יכול להיות הזזה רוטרי או ליניארי.
המתח הנקוב של הפוטנציומטר הוא בדרך כלל 5 או 10 קילו אוהם.
בדרך כלל 0 אוהם לא זז, 10 קילו אוהם הוא מהירות מלאה (
אלא אם כן משנים את החוטים הגבוהים והנמוכים של הסיר...
ואז להיפך).
זכור שייתכן שהמנוע אפילו לא יתחיל לנוע עד 2 או 3 K אוהם (
הערכים בפועל שונים)
אתה גם לא באמת יכול להפעיל את המחבת במצב של 2 או 3 K אוהם, מכיוון שבקר מנוע ההליכון צריך 0 אוהם בהפעלה (
קצת מעצבן).
הסיר מדבר עם המעגל דרך 3 טרמינלים המסומנים בדרך כלל כגבוה, מגב ונמוך (או H,W,L).
חלק מהבקרים משתמשים בקונסולה הדיגיטלית כדי לשנות את מהירות המנוע.
אתה לא רוצה לגלגל בחירות ניתנות לתכנות, תוכניות תנועה ומדפי פעימות לב רק כדי לשנות את מהירות המנוע במחרטה.
פתרון: לזרוק אותו ולהחליף אותו בסיר מתאים (
סיר של 5, 10 קילו אוהם באופן כללי).
הקונסולה הדיגיטלית מתממשקת עם לוח PWM באותו אופן כמו ה-Speed Pot.
דרך שלושת המסופים הללו (
בחלק מהתוויות המסומנות goh או lwh, שחור, לבן ואדום או S1, S2, S3, כחול, אפור, כתום.
אתה צריך גם להשתמש במתג כדי להפעיל ולכבות.
הסיר משמש לבקרת מהירות ברגע שהמכונה פועלת.
סוגים של מנועים. מגנט קבוע DC
בקר PWM (
מעולה עבור מומנט בכל מהירויות
מנוע DC 2 של מנוע
עם
) .
של
DC 2
ראיתי
3
the voltage applied to
voltage. (
4 wires of
Great for torque at all speeds).
the motor. 2 run
to Splitter- Magnetic
Some
field current, 2 run to winding. Change
change the speed. Not all 4-wire motors are controlled by voltage.
the stator and
have 2 wires that are part of the thermal protection circuit. What I have seen is usually blue. AC motors. ( Probably no better than the AC motor you want to החלפה). המכונית
הם יכולים
פועלת
בקצב
קבוע
, אך עד 260VDC של 1
. החלף מהירות רצועה באופן ידני. על הדיור להתקנה.
80-120VDC
2 חוטי מנוע
/2-3HP (הליכון פועל בדרגה),
של
זכור, אם אתה הופך את הכיוון של המנוע
בדרך כלל לעבור מ-
2500-6000 סל'ד גבוה,
5-20 אמפר מנוע DC על ידי היפוך
אוהב את החריצים השטוחים של הירח-10
גלגלת ההנעה התואמת לרצועה זו מניעה בתחילה את הגלגלת הגדולה על רצועת ההליכון.
, אתה לא יכול להשתמש בגלגל התנופה
למעשה, מעט מאוד מנועים מצוידים בגלגלת 4L של המכונית
(בדרך כלל שחור ולבן או אדום)
תנועה חיצונית בית מיסבים עבור
על
הציר או מאוורר מונע על
מפעיל
ידי
מותקן
מנועים עקשניים או עם ציר בודד, אני משתמש במסור,
את המנוע במהירות נמוכה, ומשתמש בו כמו מחרטת מתכת, מעביר את הגלגלת פעם או פעמיים through the threaded part. Or. . .
.
Motor
If
you don't mind. . .
can be used (
At a very low speed)
As a metal lathe, carve the right groove for the belt of your choice.
This can be a bit tricky (dangerous)
Because your tool is not fixed.
* Use eye protection, gloves, masks, etc.
* A mouse tail file will work with a circular belt, or a small jerk file can carve חריץ V לרצועה בסגנון של מכונית רגילה זכור שוב - אם אתה הופך את הכיוון של
, אתה לא יכול להשתמש בגלגל התנופה.
אם
מעורפל
הרבה ,
, לא פורסם או לא ידוע לאדם הממוצע תגיד לי
אתה מציע פתרון טוב יותר כדי שאוכל לעדכן אותם.
המנוע
המהנדסים מחשבים את האנרגיה המאוחסנת על ידי סיבוב גלגל התנופה הכבד הזה כדי לקבל דירוג כוח סוס הנקרא \'עבודת הליכון כוח סוס.
האנרגיה הקינטית שעדיין מאוחסנת בגלגל התנופה, לא הבחינו בכל שינוי מהיר במהירות.
לשמוע שהמנוע כבוי לחלוטין עד שגליל גלגל התנופה כבוי ולאזן את מהירות המנוע על הגדרות
העומס המתאימים או הגדרות ההתאוששות הגבוהות יותר מאשר הגדרות העומס המתאימות. המהירות הנוכחית של המנוע
בגלל
לפעמים
אפשר
אם לא,
ייתכן שחלק מהכוחות יאבדו
טחנה, ומכיוון שה-Rheostat לא יתחיל לפעול: לפני הפתיחה , הפוך את ה-Rheostat למצב ההתחלה. זה המקדחה
הסר
את
בחזרה.
גלגל התנופה במכשיר שאתה מפעיל, אבל
, המנוע יופעל
זהה
לתושבת מנוע ה-AC המקורית,
אבל נפטרתי מהרצועה הנוספת וגלגלת הסולם עם רצועה אחת בלבד .
אתה לא רוצה שהוא יתחיל במלוא המהירות בזמן
המנוע שומר על מומנט טוב בכל המהירויות
שלך
תושבת מנוע ההליכון
באורך 4 רגל ומנוע מצמד חיכוך
שלי
שהמרתי אותו
. מכונת עור עם שולחן עבודה
המחובר לדוושה.
התקנתי אותה עם אחת מהחליפות
אני לא יכול להתאים מכונות וספסלים במוסך
.
משלה
על
האלה ובדקתי
מכונת התפירה וכו'
בקרת הרגליים
אני מתכנן לספק חשמל עם מכונת תפירה תעשייתית הרגליים
אותה מספיק כדי לדעת שהיא תעבוד הסיר של 10 k Ohm הדרוש לבקרת מהירות מנוע ההליכון שלי
של מכונת התפירה ששיניתי להפעיל את קבוצת המנועים-
.
שלי
זה
ותעבור מכמה ל-4000
לרוב
ההליכונים מחוברים ללוח הבטן מפלסטיק
. הנה כמה מהסכמות
והתמונות שאספתי
.
