Električna orodja, kot so stroj za rezanje kovin in stružnica, vrtalni stroj, žaga za pas, brusinje.
Motor od 5hp do 2hp lahko močno prilagodi hitrost, hkrati pa ohranja navor.
Po naključju večina tekalnih stezov uporablja 80.
260 VDC motor, z ustreznimi HP -ji in krmilnikom hitrosti motorja PWM omogoča uporabniku, da spremeni hitrost jermena in med delovanjem vzdržuje dobro konstantno hitrost in navor.
Na voljo so komercialni DC motorni/PWM krmilniki ali pa lahko iz nič sestavite vezje PWM in kupite vse komponente ločeno, vendar boste tako ali tako porabili veliko časa in denarja.
Vsi deli, ki jih potrebujete, so na tekalni stezi.
Razstavite se ali kupite na eBayu. (Spodaj brezsramna samopromocija)
Kombinacija motorja/krmilnika na eBaySafety in izjavi o omejitvi odgovornosti-
Vedeti bi morali nekaj o nevarnosti električne energije in domačega toka in poznati svoje sposobnosti/nesposobnost.
Uporaba/zloraba teh motoričnih kompletov lahko resno škoduje vam ali drugim.
Ne poskusite, če imate vprašanja.
Ubil vas bo.
Kakršne koli nore ideje, ki jih najdete tukaj, potrebujejo vaš test.
Aplikacija in uporaba katere koli od vaših idej je odvisna od vas in strinjate se, da ne morem prevzeti odgovornosti.
Vaša naprava mora imeti po potrebi varnostno stikalo za vklop/izklop, zaščito pred varovalko, ozemljeno žico na stroju, napajanje pa mora imeti odklopnik ozemljitve, odklopnik, pravilno ozemljeno vtičnico in žico, napravo vedno odklopite pred popravkom in vse druge varnostne prakse, ki sem jih pozabil omeniti.
Kompleksen opis tekalne steze PWM (modulacija impulza-širine)
Krmilniki, do katerih lahko dostopate do Wikipedije, da bolje določite PWM. V bistvu (
razumem, kolikor lahko)
je učinkovito vezje za nadzor hitrosti, ki tisočkrat na sekundo utripa napetost in širino signala.
To prenaša večjo moč na obremenitev kot regulator hitrosti upora in zapravlja manj toplote.
PWM Style Controller
v bližini enega od robov plošče.
Vsaka skupina določenih avtomobilov (minimalna hitrost-
dotik, če si upate)
Prilagoditev najmanjšega tripota lahko vpliva na največ in bo morda treba prilagoditi oboje, preden dosežete največjo (največjo hitrost-,
če si upate)
Upoštevajte, da lahko največja prilagoditev vpliva na MiniR Comp (
poplava kompenzacija-dona 'dotika)
z zagotavljanjem minimalnih hitrosti zaradi obremenitve.
Če ni velike spremembe obremenitve, predstavljenega motorju, je prilagoditev IR nastavljena na najmanjši ravni.
Prekomerni IR Comp lahko povzroči, da nadzor postane nestabilen, kar ima za posledico namestitev motorja. Cl (
trenutni mejni don 't touch)
CL Trimpot nastavi tok, ki omejuje največji tok motorja.
V obdobju zagona je trenutni priliv AC linij omejen tudi na varnost. Accel (
časovno obdobje pospeška, 0-
polna hitrost v sekundah)
še nikoli je nisem videl na kartici tekalne steze, le na komercialnem krmilniku motorja PWM DC.
Na plošči tekalne steze mora biti nekaj, kar določa časovno vrednost. .
Mogoče odpor?
Pot za vezje PWM (potenciometer)
Prilagodite hitrost od 0 vrt./min. Do največje vrtljaje.
Potentiometer je lahko vrtljivo ali linearno drsenje.
Nazivna napetost potenciometra je običajno 5 ali 10 K ohmov.
Običajno se 0 ohm ne premika, 10 K ohm je polna hitrost (
razen če spremenite visoke in nizke žice lonca ...
potem obratno).
Upoštevajte, da se motor morda ne začne premikati do 2 ali 3 K ohma (
dejanske vrednosti so različne)
prav tako ne morete začeti ponve v položaju 2 ali 3 K ohma, saj krmilnik motorja tekalne steze pri zagonu potrebuje 0 ohma (
malo nadležno).
Pot se pogovarja z vezjem skozi 3 terminale, ki so običajno označeni kot visoki, brisalec in nizki (ali h, w, l).
Nekateri krmilniki uporabljajo digitalno konzolo za spreminjanje hitrosti motorja.
Ne želite razviti programirljive izbire, programov gibanja in monitorjev srčnega utripa samo zato, da spremenite hitrost motorja na stružnici.
Rešitev: vrzite jo in ga zamenjajte s primernim loncem (
lonec 5, 10 K na splošno).
Digitalna konzola se vmešava s ploščo PWM na enak način kot lonec za hitrost.
Skozi te tri terminale (
na nekaterih nalepkah z oznako GOH ali LWH, črni, beli in rdeči ali S1, S2, S3, modro, sivo, oranžno.
Prav tako bi morali uporabiti stikalo za vklop in izklop.
Lonec se uporablja za nadzor hitrosti, ko se stroj izvaja.
Videla sem 3 vrste motorjev.
DC stalni magnet z motoricami. 2 WIRS pri PWM Controllerju s PWM Controllerjem pri PWM Controllerju s PWM Controllerjem
pri PWM Controllerju z motorico (Običajno za Tor
(Običajno za navora).
Controller s PWM
Controllerjem .
Krmilna
Avto
napetost
s konstantno
Uporablja
se
hitrostjo
.
Velikost motorja DC se razlikuje, večina pa je trajnih motorjev magneta s ščetkami, prosti kolesi, na ohišju pa so za namestitev nalepljene luknje ali oklepaje ali prirobnice.
Običajno lahko gredo od 80 do
120VDC, vendar do 260VDC.
HP 's 1/2-3. 5hp (
delovna ocena tekalne steze)
, vrhunski RPM 2500-6000, 5-20 amperov.
Ko se lahko prilagodite poljubnim vrtljajem v območju in držite navora blizu konstantne, največji vrtljaji ni tako pomemben.
Smer lahko obrnete na DC motorja z obrnjenjem polarnosti.
Preprosto zamenjajte 2 motorične žice (
običajno črno -belo ali črno in rdečo)
na sponkah na kartici PWM vezja.
Ne pozabite, če obrnete smer motorja, ne morete uporabljati vztrajnika, kot zdaj.
Zaradi leve ročne črte lahko odpade.
Vrtajte pipo in
nastavite vztrajnik na gred Večina vztrajnika motornega motorja se uporablja tudi kot jermenica.
Obožujejo utore Flat Moon-10 \ 'V \'.
Pogonski škripec, ki ustreza temu pasu, sprva poganja velik valj na pasu tekalne steze.
Skoraj nemogoče je ponovno uporabiti plastični škripec.
Pravzaprav je zelo malo motorjev opremljenih z navadnim avtomobilom 4L jermenico.
REŠITEV: Odstranite vztrajnik z normalnim jermenijem v Vrhuncu.
* Če ima vztrajnik, ki ga odstranite, plavuti za hlajenje motorja, ga zamenjate z rezilom, nameščenim na gredi ali zunanjim ventilatorjem *, ki odstrani vztrajnik, je lahko boleče.
Zapustil vztrajnik.
Linija roke 4 m je res lahko upognjena ali korodirana na gredi.
Vstavite vztrajnik v višino in zavrtite osi na relativni končni uri
in vztrajnik lahko odpade.
Nekateri motorji nimajo dveh osi.
Gred roba krtače je običajno skrita pod ohišjem ležaja.
Za trdovratne ali enojne osi motorje uporabljam hecksaw, motor zaženem z nizko hitrostjo in ga uporabljam kot kovinski stružnici, ki prehaja jermenico skozi enkrat ali dvakrat.
Vedno je enostavno odpadati, ko matico spremenite v 3 tanjše oreščke namesto širokega.
Prepričajte se, da se ne zarežete v gred motorja.
Očesni zrkla se ji približa in nato preizkusi s parom vidne oprijema, dokler ne greste skozi navojni del. Ali. . . .
Če ne mislite. . .
Motor se lahko uporablja (
z zelo nizko hitrostjo)
kot kovinski stružnici, za pas po vaši izbiri vstavite desni utor.
To je lahko nekoliko zapleteno (nevarno),
ker vaše orodje ni popravljeno.
* Uporabite zaščito za oči, rokavice, maske itd.
* Datoteka z miškim repom bo delovala s krožnim pasom, ali lahko majhna kreten datoteka izklesa V-pev za pas v slogu navadnega avtomobila. Še enkrat se spomnite-
če obrnete smer motorja, ne morete uporabljati vztrajnika kot zdaj.
Zaradi leve ročne črte lahko odpade.
Vrtajte pipo in ga nastavite.
Obstaja nekaj majhnih, a rešljivih vprašanj, ki uporabljajo te nastavitve.
Mislim, da je veliko teh vprašanj mogoče rešiti z obrezovanjem nastavitev lonca, vendar natančno število prilagoditev in vrednost vsake številke spremeni preveč, nejasno, neobjavljeno ali neznano povprečnemu človeku.
Sporočite mi, če izmislite boljšo rešitev, da jih lahko posodobim. Problem 1)
Motor tekalne steze ima 3-časovnega kilograma.
Engineers calculate the stored energy by rotating this heavy-duty flywheel to obtain a horsepower rating called \'treadmill work Horsepower.
Due to the kinetic energy still stored in the flywheel, any rapid change in speed has not been noticed.
Sometimes you can hear that the motor is completely off until the flywheel spool is off and balance the motor speed with the corresponding settings on the rheostat.
If the load recovery or speed setting is higher than Trenutna
vklopljena
bo
hitrost
.
motorja Na vaji ali mlinu in ker reostat ni nastavljen na začetnem položaju, se ne bo zagnal.
Reševanje: Pred odprtjem obrnite reostat v začetni položaj.
To je vrtalni del, ki sem ga pretvoril v mlin.
Kupil sem ga na smetišču za 10 dolarjev.
AC motor je pokvarjen.
Križna krmna postaja prihaja iz ENCO, novi motor pa prihaja tudi iz tekalne steze na smetišču.
Motor in pas ga poganjata kot originalni motor.
Tako vrtalnik kot mlin sta dobra.
Motorni nosilec tekalne steze je enak originalnemu nosilcu izmeničnega motorja.
Poskusil sem originalni 2 pasovi, vendar sem se kmalu znebil dodatnega pasu in jermenice lestve z le enim pasom.
Ni treba več premikati pasu navzgor in navzdol po stopnicah jermenice.
Motor vzdržuje dober navor pri vseh hitrostih. [
Moj tekalni mlin za napajanje/vrtalnik] (
prihodnja slika moda šivalnega stroja je tukaj)
Ta stroj je stroj s težkim usnjem iz leta 1940 z lastno 4-metrsko delovno mizo in 50-kilogramskim motorjem trenja sklopke, pritrjenega na pedal.
Ne morem prilegati strojev in klopi v svoji garaži.
Namestil sem ga z enim od teh oblek
in ga preizkusil dovolj, da sem vedel, da bo deloval.
Krmiljenje stopal je izklopljeno iz novejšega šivalnega stroja z uporabo regulacijskega vezja izmeničnega motorja, ki uporablja tudi lonec.
Preostanek vezja sem odstranil in lonec zamenjal z loncem 10 K ohm, potreben za moj nadzor hitrosti motorja.
Zdaj lahko v dnevni sobi upravljam šivalni stroj kot običajni prenosni stroj.
Njen navor je velik kot originalni motor sklopke in bo zašil roko navzgor.
To so 4 sloge, ki sem jih našel.
Slika prikazuje motor DC.
Razen zadnjega so vsi trajni magnet.
Slika motorja na spodnjem levem kotu ima nosilec, ki je skoraj enak držalu na izmeničnem motorju na vrtalni stiskalnici itd.
To je krmiljenje stopala za šivalni stroj, ki sem ga spremenil za zagon skupine motorja-
nameravam dovajati električno energijo s starim industrijskim šivalnim strojem.
V notranjosti je bilo prvotno uporabljeno za nadzor izmeničnega motorja, tako da je primeren le za namestitev potenciometra.
Odstranite vsa vezja originalnega krmilnika (tj.
Odpornost, SCR -jev vrsto itd.)
Namestite svojo hitrostno ponev.
To zahteva nekaj prilagoditev lokacije, vendar je to mogoče storiti.
Zdaj lahko nadzorujem motorni motor z nogami in grem od nekaj do 4000.
Tu je nekaj shem in slik, ki sem jih zbral.
Večina tekalne steze ima na plastični trebušni plošči pritrjeno eno.
Če imate shemo, mi želite poslati e -pošto.
PDF je počasi prenesti, vendar je podrobnosti vredno čakati, zato bodite potrpežljivi.
Samo z desno miškino tipko kliknite, odprite ga v drugem oknu in si pri prenašanju ogledate preostanek strukture.
