гүйлтийн замд тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүр болон pwm хурд хянагчийг цахилгаан хэрэгсэлд ашиглах

Металл хайчлах машин, токарь, өрөмдлөгийн машин, туузан хөрөө, Сандерс зэрэг цахилгаан хэрэгсэл хэрэгтэй байж магадгүй.
5HP-ээс 2HP хүртэлх мотор нь эргэлтийг хадгалахын зэрэгцээ хурдыг нарийн тохируулах чадвартай.
Санамсаргүй тохиолдлоор ихэнх гүйлтийн замууд 80. 260 VDC мотор ашигладаг
бөгөөд тохирох HP үнэлгээ, PWM моторын хурд хянагч нь хэрэглэгчдэд туузны хурдыг өөрчлөх, гүйх явцад тогтмол хурд, эргүүлэх хүчийг хадгалах боломжийг олгодог.
Арилжааны DC мотор/PWM хянагчууд байдаг, эсвэл та PWM хэлхээг эхнээс нь барьж, бүх эд ангиудыг тусад нь худалдаж авах боломжтой, гэхдээ та ямар ч байсан маш их цаг хугацаа, мөнгө зарцуулах болно.
Танд хэрэгтэй бүх эд анги нь гүйлтийн зам дээр байна.
Өөрийгөө салгаж эсвэл Ebay дээрээс худалдаж аваарай. (доор өөрийгөө сурталчлах ичгүүргүй)
EbaySafety дээрх мотор/хянагчийн хослол болон татгалзал-
Та цахилгаан болон гэрийн гүйдлийн аюулын талаар ямар нэг зүйлийг мэдэж, чадвар/чадваргүй байдлаа мэдэж байх ёстой.
Эдгээр моторын багцыг ашиглах/буруу ашиглах нь танд болон бусад хүмүүст ноцтой хохирол учруулж болзошгүй.
Хэрэв танд асуулт байвал бүү оролдоорой.
Энэ нь чамайг алах болно.
Эндээс олдсон аливаа галзуу санаанууд таны шалгалтыг шаарддаг.
Энд таны санааг хэрэгжүүлэх, ашиглах эсэх нь танаас хамаарах бөгөөд би хариуцлага хүлээхгүй гэдгийг та хүлээн зөвшөөрч байна.
Таны төхөөрөмж асаах/унтраах аюулгүй байдлын унтраалга, гал хамгаалагчийн хамгаалалт, шаардлагатай бол машин дээрх газардуулгын утастай байх ёстой бөгөөд цахилгаан тэжээл нь газардуулгын таслуур, таслуур, зөв ​​газардуулсан залгуур, утастай байх ёстой бөгөөд засвар хийхээс өмнө төхөөрөмжийг үргэлж салгаж, миний дурьдахаа мартсан бусад аюулгүй байдлын арга хэмжээг авна.
Гүйлтийн замын PWM (импульсийн өргөн-модуляци)-ийн цогц тодорхойлолт
PWM-ийг илүү сайн тодорхойлохын тулд Википедиа руу нэвтрэх боломжтой хянагчууд. үндсэндээ (
Би чадах чинээгээрээ ойлгоорой)
Энэ бол хүчдэл болон дохионы өргөнийг секундэд хэдэн мянган удаа импульс болгодог үр ашигтай хурдны хяналтын хэлхээ юм.
Энэ нь эсэргүүцлийн төрлийн хурд хянагчаас илүү их хүчийг ачаалалд дамжуулж, бага дулаан зарцуулдаг.
PWM загварын хянагч
Хавтангийн нэг ирмэгийн ойролцоо.
Тодорхой машинуудын бүлэг бүр (Хамгийн бага хурд -
Хэрэв та зориглож байвал хүрнэ үү)
Хамгийн бага Trimpot-ыг тохируулах нь дээд хэмжээнд нөлөөлж болох ба хамгийн дээд хэмжээнд хүрэхээс өмнө хоёуланг нь тохируулах шаардлагатай байж магадгүй (Хамгийн их хурд -
Хэрэв та зориглож байвал хүрнэ үү)
Хамгийн их тохируулга нь минирийн тооцоонд нөлөөлж болзошгүйг анхаарна уу (
Үерийн нөхөн олговор-Бүү хүрэх)
Ачааллын хурдны өөрчлөлтөөс шалтгаалан хамгийн бага хурдны зохицуулалтыг сайжруулна уу.
Хэрэв моторт өгсөн ачаалалд томоохон өөрчлөлт ороогүй бол IR тохируулгыг хамгийн бага түвшинд тохируулна.
Хэт их IR нягтрал нь удирдлагыг тогтворгүй болгож, улмаар моторын байрлалыг бий болгодог. CL (
Гүйдлийн хязгаар-Бүү хүрэх)
CL Trimpot нь моторын хамгийн их гүйдлийг хязгаарлах гүйдлийг тохируулдаг.
Ашиглалтын хугацаанд АС шугамын урсгал нь мөн аюулгүй байдлын түвшинд хязгаарлагддаг. ACCEL (
Хурдасгах хугацаа, 0-
Бүрэн хурд нь секундээр)
Би үүнийг гүйлтийн зам дээр хэзээ ч харж байгаагүй, зөвхөн арилжааны PWM DC мотор хянагч дээр.
Гүйлтийн зам дээр цагийн үнэ цэнийг тохируулдаг зүйл байх ёстой. .
Магадгүй эсэргүүцэл үү?
PWM хэлхээний тогоо (Потенциометр)
Хурдыг 0 RPM-ээс хамгийн их RPM хүртэл тохируулна.
Потенциометр нь эргэдэг эсвэл шугаман гулсах хэлбэртэй байж болно.
Потенциометрийн нэрлэсэн хүчдэл нь ихэвчлэн 5 эсвэл 10 к Ом байдаг.
Ихэвчлэн 0 Ом хөдөлдөггүй, 10 К Ом нь бүрэн хурдтай байдаг (
Хэрэв та савны өндөр, бага утсыг өөрчлөхгүй бол ...
Дараа нь эсрэгээр).
Хөдөлгүүр 2 эсвэл 3 К Ом хүртэл хөдөлж ч эхлэхгүй байж магадгүй гэдгийг санаарай (
Бодит утгууд нь өөр байна)
Мөн гүйлтийн замын мотор хянагчийг эхлүүлэх үед 0 Ом шаардлагатай байдаг тул та тогоогоо 2 эсвэл 3 К Ом байрлалд асааж чадахгүй (
Бага зэрэг ядаргаатай).
Тогоо нь ихэвчлэн Өндөр, арчигч, бага (эсвэл H,W,L) гэж тэмдэглэгдсэн 3 терминалаар дамжуулан хэлхээний самбартай холбогддог.
Зарим хянагч моторын хурдыг өөрчлөхийн тулд дижитал консолыг ашигладаг.
Та зөвхөн токарь дээрх моторын хурдыг өөрчлөхийн тулд програмчлагдсан сонголтууд, Хөдөлгөөнт програмууд болон зүрхний цохилтын мониторуудыг эргүүлэхийг хүсэхгүй байна.
Шийдэл: Үүнийг хаяж, тохирох тогоогоор солино (
ерөнхийдөө 5, 10 к Ом сав).
Дижитал консол нь PWM самбартай хурдны Pot-той ижил аргаар холбогддог.
Эдгээр гурван терминалаар дамжуулан (
Зарим шошгон дээр goh эсвэл lwh, хар, цагаан, улаан эсвэл S1, S2, S3, хөх, саарал, улбар шар гэж тэмдэглэгдсэн байдаг.
Та мөн унтраалга ашиглан асаах, унтраах хэрэгтэй.
машин ажиллаж байх үед хурдыг хянахад ашигладаг.
the
speed
Not
are
all
-
wire
change
.
Тогоог
Би 3 төрлийн мотор харсан. PWM хянагчтай тогтмол гүйдлийн байнгын соронз. Stator DC motor control voltage. ( Great for torque at all speeds). 4 wires of the motor. 2 run to Splitter- Magnetic field current, 2 run to winding. Change the voltage applied to the stator and
4
motors
usually
controlled by voltage
.
blue
Some have 2 wires that are part of
the thermal protection circuit
. What I have seen is
. AC motors. ( Probably no better than the AC Та солихыг хүсэж байгаа мотор). Хаалт эсвэл фланцууд нь
ихэвчлэн 80- 120VDC хүртэл байдаг
хүртэл
(
ажилладаг) .
, гэхдээ 260VDC
Энэ нь тийм ч чухал биш юм.
Та
2 моторын утсыг солих боломжтой (
Ихэвчлэн хар, цагаан эсвэл хар улаан)
Гүйлтийн зам дээр
та моторын чиглэлийг эргүүлж байгаа бол
энэ нь зүүн гараас болж унах болно
дээрх
Гүйлтийн дугуйны дугуйг дамар болгон ашигладаг. Энэ туузан
Хэрэв
хөтчийн дамар нь гүйлтийн зам дээр маш цөөхөн ширхэгтэй дамартай Таны салгаж буй
магадгүй юм . Зарим
маш их өвдөж
нисдэг дугуй нь
моторыг хөргөх сэрвээтэй, түүнийг тэнхлэгт суурилуулсан ир эсвэл гаднаас хөтлөгчтэй сэнсээр солих нь
Зөрүүд
эсвэл нэг тэнхлэгийн моторын хувьд
самарыг эргүүлэхэд амархан
унадаг
моторууд нь хоёр тэнхлэгтэй байдаггүй.
the motor shaft. The eyeball approaches it and
би төмөр хөрөө ашиглан, нэг эсвэл хоёр удаа
then tests it with a pair of Vise Grip turns until you go through
t
the threaded part. Or. . . . If you don '
mind. . .
Motor can be used (
At a very low speed)
As a metal lathe, carve the right groove for the belt of your choice.
This can be a bit tricky (dangerous)
Because your tool is not fixed.
* Use eye protection, бээлий, маск гэх мэт.
* Хулганы сүүлний файл нь дугуй бүстэй ажиллах болно, эсвэл жижиг оврын файл нь ердийн машины хэв маягаар бүсийг сийлдэг
Хэрэв та моторын чиглэлийг эргүүлж байгаа бол
энэ нь зүүн гар талын шугамаас болж унасан байж магадгүй юм
Тохиромжтой болгох.
.
Эдгээр асуудлуудын ихэнхийг савны тохиргоог тайрах замаар шийдэж болно гэж бодож байна, гэхдээ яг тохируулсан тоо болон асуудал бүрийн үнэ нь энгийн хүнд тодорхойгүй, тодорхойгүй, илүү
сайн шийдэлтэй бол надад мэдэгдээрэй, ингэснээр би тэдгээрийг шинэчлэх боломжтой
.
Инженерүүд энэ хүнд даацын нисдэг дугуйг эргүүлэх замаар хуримтлагдсан энергийг тооцож \'Гүйлтийн замын ажлын морины хүч гэж нэрлэнэ. Морины хүч гэж нэрлэгдэх хүчийг олж авдаг.
дугуйнд хадгалагдаж байгаа кинетик энергийн улмаас хурдны огцом өөрчлөлт анзаарагдаагүй. Заримдаа
гэж сонсож, хөдөлгүүрийн хурдыг тохирох тохируулгатай тохируулж
эсвэл илүү өндөр ачааллын тохируулгаар тохируулна. Хөдөлгүүрийн одоогийн хурдыг бодвол хөдөлгүүр дахин асах болно.
Мохины
таны асааж буй төхөөрөмжид тодорхой хэмжээний кинетик энерги хуримтлагдах болно
та нисдэг дугуйны дамар унтартал мотор бүрэн унтарсан
Шийдэл :
өрөмдлөг эсвэл тээрэм, мөн реостатыг эхлүүлэх байрлалд ороогүй тул
нь
бит юм
10 доллараар тээрэм болгон хувиргасан
Таны
энэ
Оригинал мотортой адил
өрөмдлөгийн
гүйлтийн моторын хаалт нь
анхны 2 бүсийг оролдсон боловч удалгүй туузыг
дээш доош хөдөлгөх шаардлагагүй болно
машин
өрөмдлөгийн
Энд)
Энэ машин нь 1940 оны загварын хүнд даацын арьсан машин бөгөөд 4 футын урттай ажлын ширээ, дөрөөнд 50 фунт стерлингтэй шүүрч авах мотортой.
боломжгүй савыг ашиглан гүйлтийн моторын хурдыг хянахын тулд савыг 10 k Ohm-оор сольсон Зүүн доод талд байгаа моторын дүрс нь
Би үүнийг өөрийн гаражид суулгаж
өгөх
суурилуулахад
гэх мэт AC моторын бариултай бараг ижил хаалттай байна. Энэ бол би моторын бүлгийг
SCR
тулд өөрчилсөн оёдлын машины хөлийн удирдлага юм- Би доторх хэлхээг анх AC моторыг удирдахад ашиглаж байсан, тиймээс энэ нь зөвхөн оригинал тохируулагчийн
тохиромжтой
ажиллуулахын
тохируулагчийг
гэх мэт) Энэ нь байршилд зарим нэг тохируулга хийх шаардлагатай байна, гэхдээ би одоо гүйлтийн
,
хэд хэдэн 4000 хүртэл явж болно.
моторыг
зам
удирдаж
,
,
дээр
дарж
Энд миний цуглуулсан байна. Татаж авахдаа баруун товчлуур
.
уу
өөр цонхонд нээгээд, бүтцийг нь харна