ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດ DC DC ແລະ PWM ຄວບຄຸມຄວາມໄວສໍາລັບເຄື່ອງມືພະລັງງານ
ບ້ານ » Blog ງານ ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດ DC DC ທີ່ມີຄວາມໄວແລະ PWM ສໍາລັບເຄື່ອງມືພະລັງ

ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດ DC DC ແລະ PWM ຄວບຄຸມຄວາມໄວສໍາລັບເຄື່ອງມືພະລັງງານ

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-09-02 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມ Sharter Telegram
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis

ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕັດໂລຫະແລະເຄື່ອງສໍາອາງ, ເຄື່ອງເຈາະ, ແຖບໄດ້ເຫັນ, sanders ຕັດ, ອາດຈະຕ້ອງການ.
ເຄື່ອງຫມາຍ 5HP ເຖິງ 2HP ແມ່ນມີຄວາມສາມາດປັບປ່ຽນຄວາມໄວໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງບິດ.
ໂດຍບັງເອີນ, ການແລ່ນລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ 80
ລຸ້ນ VDC, ມີການຈັດອັນດັບຄວາມໄວ HP ທີ່ເຫມາະສົມແລະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ Pwm ປ່ຽນຄວາມໄວແລະຮັກສາຄວາມໄວແລະແຮງບິດທີ່ດີໃນເວລາແລ່ນ.
ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ DC / PWM ທີ່ມີຢູ່, ຫຼືທ່ານສາມາດສ້າງວົງຈອນ PWM ຈາກການຂູດແລະຊື້ສ່ວນປະກອບທັງຫມົດແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະເງິນຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ.
ທຸກພາກສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຢູ່ເທິງລົດແລ່ນ.
ເອົາຕົວຂອງທ່ານເອງຫຼືຊື້ຫນຶ່ງໃນ eBay. (ການສົ່ງເສີມການສົ່ງເສີມດ້ວຍຕົວເອງທີ່ບໍ່ມີຄວາມອັບອາຍ)
ກ່ຽວກັບ eBaysafety ແລະປະຕິເສດ -
ທ່ານຄວນຮູ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມອັນຕະລາຍຂອງໄຟຟ້າແລະຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ.
ການນໍາໃຊ້ / ໃຊ້ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ທ່ານຫຼືຄົນອື່ນ.
ຢ່າພະຍາຍາມຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມ.
ມັນຈະຂ້າທ່ານ.
ແນວຄວາມຄິດບ້າໃດໆທີ່ພົບໃນທີ່ນີ້ຕ້ອງການການທົດສອບຂອງທ່ານ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການນໍາໃຊ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບທ່ານແລະທ່ານຕົກລົງເຫັນດີວ່າຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບໄດ້.
ອຸປະກອນຂອງທ່ານຄວນຈະມີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ / ປິດໄຟ, ເບກແລະສາຍໄຟຟ້າ, ແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພອື່ນໆທີ່ຂ້ອຍລືມທີ່ຈະກ່າວເຖິງ.
ລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນຂອງ Treadmill Pwm (ກໍາມະຈອນ -trth-modulation)
ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງ Wikipedia ເພື່ອກໍານົດ pwm. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ (
ເຂົ້າໃຈຫຼາຍເທົ່າທີ່ຂ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້)
ມັນແມ່ນວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ກໍາຈັດແຮງດັນແລະສັນຍານຄວາມກວ້າງຂອງແຕ່ວິນາທີຕໍ່ວິນາທີ.
ນີ້ສົ່ງສິດອໍານາດຫຼາຍກວ່າການໂຫຼດກ່ວາການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງການຕ້ານທານແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍ.
ຜູ້ຄວບຄຸມແບບ PWM
ໃກ້ກັບຫນຶ່ງຂອງແຄມຂອງແຜ່ນ.
ແຕ່ລະກຸ່ມຂອງລົດສະເພາະ (
ການສໍາພັດກັບຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດຖ້າທ່ານຕ້ອງ
ຜົນກະທົບຕໍ່
ມີ
ການປັບຕົວສູງສຸດ (
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້
ປັບປຸງລະບຽບການ
ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ໃນການໂຫຼດທີ່ນໍາສະເຫນີຕໍ່ມໍເຕີ, ການປັບ IR ແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ໃນລະດັບຕ່ໍາສຸດ.
ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ. cl (
ຂີດຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ -Cho-Don-Touch)
cl tripot ກໍານົດໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງມໍເຕີ.
ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ການໄຫຼເຂົ້າຂອງ AC ໃນປະຈຸບັນແມ່ນຍັງຈໍາກັດໃນລະດັບຄວາມປອດໄພ. Accel (
ເວລາເລັ່ງ, 0-
ຄວາມໄວເຕັມເວລາໃນວິນາທີ)
ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຫັນບັດວົງຈອນລົດເຂັນ, ພຽງແຕ່ຄວບຄຸມລົດຈັກ PWM DC.
ຕ້ອງມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ໃນກະດານລົດເຂັນທີ່ກໍານົດມູນຄ່າເວລາ. .
ບາງທີຄວາມຕ້ານທານ?
ຫມໍ້ສໍາລັບ PWM Circleit (Potentiometer)
ປັບຄວາມໄວຈາກ 0 RPM ກັບ RPM ສູງສຸດ.
potentiometer ສາມາດໄດ້ຮັບການເລື່ອນລອຍຫຼືເສັ້ນຊື່.
ແຮງດັນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງ potentiometer ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 5 ຫຼື 10 k ohms.
ປົກກະຕິແລ້ວ 0 Ohm ບໍ່ໄດ້ຍ້າຍ, 10 k ohm ແມ່ນຄວາມໄວເຕັມ (
ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ສູງແລະຕ່ໍາແລະຕ່ໍາ)..
ຈາກນັ້ນກົງກັນຂ້າມ).
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມໍເຕີອາດຈະບໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍຈົນກ່ວາ 2 ຫຼື 3
k
(
ohms
ຫມໍ້ລົມກັບກະດານວົງຈອນຜ່ານ 3 ສະຖານທີ່ປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ສູງ, wiper ແລະຕ່ໍາ (ຫຼື h, l).
ຜູ້ຄວບຄຸມບາງຄົນໃຊ້ console ດິຈິຕອນເພື່ອປ່ຽນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.
ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮວບຮວມການເລືອກໂປແກຼມ, ໂປແກຼມເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຕິດຕາມກວດກາຫົວໃຈພຽງແຕ່ປ່ຽນຄວາມໄວໃນການນໍາໃຊ້.
ວິທີແກ້ໄຂ: ຖິ້ມມັນໄປແລະທົດແທນມັນດ້ວຍຫມໍ້ທີ່ເຫມາະສົມ (
ຫມໍ້ 5, 10 k ohm ໂດຍທົ່ວໄປ).
ການໂຕ້ຕອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດິຈິຕອລທີ່ມີກະດານ PWM ໃນແບບດຽວກັນກັບຫມໍ້ຄວາມໄວ.
ໂດຍ
ມີ
ຜ່ານ
ຫນາມ
ສະ
ສ່ວນ
ບາງ
ປ້າຍ
ທີ່
ສາມ ແຮງ
ໄວ
ໄຟ
ຄວາມ
ຟ້າ
ມີ
ທີ່

.
ສູງ
ດັນ ອັດຕາທີ່ຢູ່
ໃນ
ທີ່
ຄົງ
.
ຂະຫນາດຂອງ Motor DC ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ, Freeweels, ແລະມີສາຍຮັດຫລືວົງແຫວນຫລືຮອຍແຕກຢູ່ເທິງທີ່ພັກອາໄສສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາສາມາດໄປຈາກ 80-
120vdc ແຕ່ເຖິງ 260vdc.
HP 's 1/3-3. 5HP (
Treadmill Rademn Short)
, RPM ທີ່ມີລະດັບສູງ 2500-6000, 5-20 Amps.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ RPM ໃດໆໃນຂອບເຂດແລະຮັກສາ torque ໃກ້ກັບຄົງທີ່, RPM ສູງສຸດບໍ່ສໍາຄັນ.
ທ່ານສາມາດຫັນປ່ຽນທິດທາງໃນມໍເຕີ DC ໂດຍການກັບຄືນຂົ້ວ.
ພຽງແຕ່ທົດແທນສາຍໄຟຟ້າ 2 ຫນ່ວຍ (
ປົກກະຕິສີດໍາແລະສີຂາວຫຼືສີດໍາແລະສີແດງ)
ຢູ່ສະຖານີໂທລະສັບມືຖືໃນບັດ Circuit PWM.
ຈືຂໍ້ມູນການ, ຖ້າທ່ານຫັນໄປຫາທິດທາງຂອງມໍເຕີ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ flywheel ຕາມທີ່ທ່ານເຮັດໃນຕອນນີ້.
ມັນອາດຈະລົ້ມລົງຍ້ອນມືຊ້າຍມື.
ເຈາະເຈາະແລະກໍາ
ນົດ flywheel ກັບ shaft ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ flywheel motor motchmill ແມ່ນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ pulley.
ພວກເຂົາຮັກ flat moon-10 \ 'v grooves.
Pulley Drive ທີ່ກົງກັບສາຍແອວນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເຮັດໃຫ້ເປັນຕົວມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃສ່ສາຍແອວເຄື່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ.
ມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມ້ວນພາດສະຕິກ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດຈັກຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນມີລົດທໍາມະດາ 4L pulley.
ວິທີແກ້ໄຂ: ເອົາ FlyWheel ອອກດ້ວຍສາຍແອວ V-Belt ປົກກະຕິ.
* ຖ້າ flywheel ທ່ານເອົາອອກມາມີ fins ສໍາລັບເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຢັນ, ປ່ຽນມັນດ້ວຍສຽງດັງຫຼືພັດລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນພາຍນອກ * ກໍາຈັດ Flywheel ສາມາດເຈັບໄດ້.
ປະໄວ້ flywheel ໄດ້.
ເສັ້ນຂອງມື 4 m ສາມາດໂຄ້ງຫຼື corroded ຢູ່ເທິງເພົາ.
ເອົານ້ໍາມັນແມງໄມ້ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ vise ແລະຫມຸນແກນໃສ່ໂມງທີ່ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງພີ່ນ້ອງ -
ສະຫລາດແລະ flywheel ອາດຈະລົ້ມລົງ.
ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງບໍ່ມີສອງແກນ.
ເພົາຂອງແຂບແປງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຊື່ອງຢູ່ພາຍໃຕ້ທີ່ພັກອາໄສຂອງຫມີ.
ສໍາລັບມໍເຕີທີ່ແຂງແກ່ນຫລືແກນດຽວ, ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ, ແລ່ນມໍເຕີດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະໃຊ້ມັນຄ້າຍຄືສາຍແອວ, ຜ່ານ pulley ຜ່ານຫນຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງ.
ມັນງ່າຍທີ່ຈະລົ້ມລົງໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກເປັນ 3 ແກ່ນທີ່ອ່ອນກວ່າແທນທີ່ຈະເປັນກ້ວາງ.
ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຕັດເຂົ້າໄປໃນລົດຈັກ.
ສາຍຕາເຂົ້າຫາມັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທົດສອບມັນດ້ວຍຄູ່ຂອງການຈັບມື vise ຫັນໄປຈົນກວ່າທ່ານຈະຜ່ານສ່ວນທີ່ກະທູ້. ຫຼື. . . .
ຖ້າທ່ານບໍ່ຄິດ. . .
ມໍເຕີສາມາດໃຊ້ໄດ້ (
ໃນຄວາມໄວທີ່ຕ່ໍາຫຼາຍ)
ເປັນໂລຫະທີ່ມີໂລຫະ, ສະກັດຮ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບສາຍແອວຂອງທ່ານ.
ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຫຼອກລວງ (ອັນຕະລາຍ)
ເພາະວ່າເຄື່ອງມືຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.
* ໃຊ້ການປ້ອງກັນຕາ, ຖົງມື, ຫນ້າກາກ, ແລະອື່ນໆ
. ຈົ່ງຈື່ຈໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ -
ຖ້າທ່ານຫັນທິດທາງຂອງມໍເຕີ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ flywheel ໄດ້ຕາມທີ່ທ່ານເຮັດໃນຕອນນີ້.
ມັນອາດຈະລົ້ມລົງຍ້ອນມືຊ້າຍມື.
ເຈາະເຈາະແລະຕັ້ງສະກູມັນ.
ມີບາງບັນຫານ້ອຍໆແຕ່ແກ້ໄຂໂດຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຫຼາຍບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຕັດການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້, ແຕ່ວ່າຈໍານວນການດັດປັບແລະມູນຄ່າຂອງແຕ່ລະຄັ້ງ, ບໍ່ສະຫຼາດ, ບໍ່ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ຫຼືບໍ່ຮູ້ຕົວ
ໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ວ່າທ່ານມາພ້ອມກັບການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍສາມາດປັບປຸງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ບັນຫາ 1)
ເຄື່ອງຈັກແລ່ນລົດມີປອນ 3-fywheel.
ວິສະວະກອນທີ່ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍການຫມູນວຽນ Flyworel From-Lotny-Works ໄດ້ຮັບການ
ຈັດສັນຄວາມ
ໄວ
ສູງ . ຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນຂອງມໍເຕີ, ມໍເຕີ
ຈະ
ຖືກ
ສົ່ງ
.
ຄືນ ກ່ຽວກັບການເຈາະຫຼືໂຮງງານຂອງທ່ານ, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ Rheostat ບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໃນຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
Workaround: ກ່ອນທີ່ຈະເປີດ, ຫັນ rheostat ກັບຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ.
ນີ້ແມ່ນການເຈາະທີ່ຂ້ອຍປ່ຽນເປັນໂຮງສີ.
ຂ້ອຍຊື້ມັນຢູ່ບ່ອນຖິ້ມຢູ່ໃນລາຄາ 10 ໂດລາ.
ມໍເຕີ ac ແມ່ນແຕກ.
ສະຖານີອາຫານສັດຂ້າມແມ່ນມາຈາກການສົ່ງຕໍ່, ແລະມໍເຕີໃຫມ່ກໍ່ມາຈາກເຄື່ອງແລ່ນຢູ່ທີ່ບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອ.
ການຂັບເຄື່ອນມໍເຕີແລະສາຍແອວມັນຄືກັບມໍເຕີເດີມ.
ທັງສະບາຍແລະໂຮງງານແມ່ນດີ.
ວົງເລັບມໍເຕີ້ແມ່ນຄືກັນກັບວົງເລັບມໍເຕີ້ AC ເດີມ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມສາຍແອວຕົ້ນສະບັບ 2 ແຕ່ທັນທີທີ່ໄດ້ກໍາຈັດສາຍແອວພິເສດແລະສາຍແຂນຂັ້ນໄດດ້ວຍສາຍແອວດຽວ.
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍສາຍແອວຂຶ້ນແລະລົງ pulley ບາດກ້າວ.
ມໍເຕີຮັກສາແຮງບິດທີ່ດີໃນຄວາມໄວທັງຫມົດ. ຮູບ
ໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານ Treadmill / Cow] (
ພາບໃນອະນາຄົດຂອງ mod mod mod mod
ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຫນັກຂອງມັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫນັກ 4 ຟຸດແລະເຄື່ອງເຈາະນ້ໍາຫນັກ 4 ຊັ້ນ.
ຂ້ອຍສາມາດໃສ່ເຄື່ອງຈັກແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງຂ້ອຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງມັນໄວ້ໃນຊຸດຫນຶ່ງຂອງຊຸດນີ້
ແລະທົດສອບມັນພຽງພໍທີ່ຈະຮູ້ວ່າມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້.
ການຄວບຄຸມຕີນແມ່ນຖືກປິດຈາກເຄື່ອງຫຍິບໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ AC ທີ່ຍັງໃຊ້ຫມໍ້.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂຍກຍ້າຍສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງວົງຈອນແລະທົດແທນຫມໍ້ດ້ວຍຫມໍ້ 10 k ohm ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ Motremill ຂອງຂ້ອຍ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້ອຍສາມາດປະຕິບັດເຄື່ອງຫຍິບໃນຫ້ອງຮັບແຂກຄືກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນປົກກະຕິ.
ແຮງບິດຂອງມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່າກັບມໍເຕີມັດມືຕົ້ນສະບັບແລະຈະຫຍິບແຂນຂອງທ່ານ.
ນີ້ແມ່ນ 4 ແບບທີ່ຂ້ອຍພົບ.
ຮູບພາບດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນມໍເຕີ DC.
ຍົກເວັ້ນຄົນສຸດທ້າຍ, ພວກມັນທັງຫມົດແມ່ນແມ່ເຫຼັກຖາວອນ.
ຮູບພາບຂອງມໍເຕີຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມມີວົງເລັບທີ່ເກືອບຄືກັນກັບການ
ຄວບຄຸມຕີນ ac ໃນການກົດປຸ່ມ Moting Moted- ຂ້ອຍວາງ
ແຜນທີ່ຈະສະຫນອງໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງຫຍິບອຸດສາຫະກໍາເກົ່າ.
ວົງຈອນພາຍໃນແມ່ນໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີ ac, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງ potentiometer.
ເອົາວົງຈອນທັງຫມົດຂອງຕົວຄວບຄຸມຕົ້ນສະບັບ (ຫມາຍ
ຄວາມຕ້ານທານ, ຫມໍ້ພິມ SCR, ແລະອື່ນໆ)
ຕິດຕັ້ງຄວາມໄວຂອງທ່ານ.
ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດປັບບາງຢ່າງໃຫ້ກັບສະຖານທີ່, ແຕ່ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້.
ດຽວນີ້ຂ້ອຍສາມາດຄວບຄຸມມໍເຕີລົດເຂັນດ້ວຍຕີນຂອງຂ້ອຍແລະໄປຈາກສອງສາມຫາ 4000.
ນີ້ແມ່ນບາງວິຊາທີ່ຂ້ອຍໄດ້ລວບລວມ.
ການແລ່ນລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງທີ່ຕິດກັບກະດານທ້ອງທ້ອງພາດສະຕິກ.
ຖ້າທ່ານມີ schematic ທ່ານຕ້ອງການສົ່ງອີເມວຫາຂ້ອຍ.
PDF ແມ່ນຊ້າທີ່ຈະດາວໂຫລດ, ແຕ່ລາຍລະອຽດແມ່ນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລໍຖ້າ, ສະນັ້ນຈົ່ງອົດທົນ.
ພຽງແຕ່ກົດຂວາໃສ່ມັນ, ເປີດມັນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມອື່ນ, ແລະເບິ່ງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂຄງສ້າງໃນເວລາທີ່ດາວໂຫລດ.

Haprio Group ຜູ້ຜະລິດຜູ້ຜະລິດຊ່າງຄວບຄຸມແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ກຸ່ມໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: + 86 18921090987 
Tel: +86 - 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South, ເມືອງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເມືອງເມືອງເມືອງເມືອງ Jiangshu, ປະເທດຈີນ 213167
ໄວ້ບົດ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ© 2024 THONGEHHOU HAPPO E-comp Commerce:. ແຜນຜັງ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ