ለኃይል መሳሪያዎች የትሬድሚል ዲሲ ድራይቭ ሞተር እና pwm የፍጥነት መቆጣጠሪያ ይጠቀሙ

የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እንደ የብረት መቁረጫ ማሽን እና ላቲ, መሰርሰሪያ ማሽን, ባንድ መጋዝ, ሳንደርስ ሊያስፈልጋቸው ይችላል.
ከ5HP እስከ 2HP ያለው ሞተር ማሽከርከርን በሚጠብቅበት ጊዜ ፍጥነቱን በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል ይችላል።
እንደ አጋጣሚ ሆኖ አብዛኞቹ ትሬድሚሎች 80.
260 VDC ሞተርን ይጠቀማሉ፣ ተስማሚ የ HP ደረጃ አሰጣጥ እና PWM የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ተጠቃሚው የቀበቶውን ፍጥነት እንዲቀይር እና በሚሮጥበት ጊዜ ጥሩ ቋሚ ፍጥነት እና ጉልበት እንዲኖር ያስችላል።
የንግድ የዲሲ ሞተር/PWM ተቆጣጣሪዎች አሉ ወይም የ PWM ወረዳን ከባዶ መገንባት እና ሁሉንም አካላት ለየብቻ መግዛት ይችላሉ ፣ ግን ለማንኛውም ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ ያጠፋሉ ።
የሚያስፈልጎት ሁሉም ክፍሎች በትሬድሚል ላይ ናቸው።
የራስዎን ይለያዩ ወይም በEbay ላይ ይግዙ። (ከዚህ በታች እፍረት የሌለበት ራስን ማስተዋወቅ)
የሞተር/ተቆጣጣሪ ጥምረት በEbaySafety እና ማስተባበያ-
ስለ ኤሌክትሪክ እና የቤት ውስጥ ወቅታዊ አደጋዎች አንድ ነገር ማወቅ አለቦት እና የእርስዎን ችሎታዎች/አቅም ማነስ ማወቅ አለብዎት።
የእነዚህን የሞተር ስብስቦች አጠቃቀም/አላግባብ መጠቀም በእርስዎ ወይም በሌሎች ላይ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
ጥያቄዎች ካሉዎት አይሞክሩ።
ይገድላችኋል።
እዚህ የተገኙ ማንኛቸውም እብድ ሀሳቦች የእርስዎን ፈተና ያስፈልጋቸዋል።
እዚህ የየትኛውም ሃሳቦችዎ አተገባበር እና አጠቃቀም የእርስዎ ነው እና እኔ ሀላፊነት መውሰድ እንደማልችል ተስማምተሃል።
መሳሪያዎ የደህንነት ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ.
የትሬድሚል PWM ውስብስብ መግለጫ (Pulse-Width-Modulation)
PWMን በተሻለ ሁኔታ ለመግለጽ ዊኪፔዲያን ማግኘት የሚችሉት ተቆጣጣሪዎች። በመሠረቱ (
የቻልኩትን ያህል ይረዱ)
የቮልቴጅ እና የሲግናል ስፋት በሺዎች ጊዜ በሰከንድ የሚፈጅ ቀልጣፋ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወረዳ ነው።
ይህ ከተከላካይ አይነት የፍጥነት መቆጣጠሪያ የበለጠ ኃይልን ወደ ጭነቱ ያስተላልፋል እና አነስተኛ ሙቀትን ያባክናል ።
PWM የቅጥ መቆጣጠሪያ
ከጠፍጣፋው ጠርዝ በአንዱ አጠገብ።
እያንዳንዱ የተወሰኑ መኪኖች ቡድን (ዝቅተኛ ፍጥነት -
ከደፈሩ ይንኩ)
አነስተኛውን ትሪምፖት ማስተካከል ከፍተኛውን ሊጎዳ ይችላል፣ እና ከፍተኛውን ከመድረሱ በፊት ሁለቱንም ማስተካከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል (ከፍተኛው ፍጥነት -
ከደፈሩ ይንኩ)
እባክዎን ከፍተኛው ማስተካከያ ሚኒ ​​ኮም ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እንደሚችል ልብ ይበሉ (
የጎርፍ ማካካሻ - አትንኩ)
ዝቅተኛ የፍጥነት መለዋወጥን በማቅረብ የጭነት መቆጣጠሪያን ያሻሽሉ።
ለሞተር በቀረበው ጭነት ላይ ምንም ትልቅ ለውጥ ከሌለ የ IR ማስተካከያ በትንሹ ደረጃ ተዘጋጅቷል.
ከመጠን በላይ የ IR ኮምፕ መቆጣጠሪያው ያልተረጋጋ እንዲሆን ያደርገዋል, በዚህም ምክንያት የሞተር አቀማመጥን ያስከትላል. CL (
የአሁኑ ገደብ-አትንኩ)
CL Trimpot የሞተርን ከፍተኛውን የአሁን ጊዜ የሚገድበው የአሁኑን ያዘጋጃል።
በጅማሬው ወቅት፣ አሁን ያለው የኤሲ መስመሮች ፍሰት በደህንነት ደረጃ ብቻ የተገደበ ነው። ACCEL (
የማጣደፍ ጊዜ፣ 0-
ሙሉ ፍጥነት በሰከንዶች)
በትሬድሚል ወረዳ ካርድ ላይ አይቼው አላውቅም፣ በንግድ PWM DC ሞተር መቆጣጠሪያ ላይ ብቻ።
በትሬድሚል ሰሌዳ ላይ የጊዜ እሴቱን የሚያዘጋጅ ነገር መኖር አለበት። .
ምናልባት ተቃውሞ?
Pot for PWM circuit (Potentiometer)
ፍጥነቱን ከ0 RPM ወደ ከፍተኛው RPM ያስተካክሉ።
ፖታቲሞሜትር ሮታሪ ወይም ሊኒያር ተንሸራታች ሊሆን ይችላል.
የፖታቲሞሜትር የቮልቴጅ መጠን ብዙውን ጊዜ 5 ወይም 10 k ohms ነው.
ብዙውን ጊዜ 0 Ohm አይንቀሳቀስም, 10 K Ohm ሙሉ ፍጥነት ነው (
የድስቱን ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ሽቦዎች ካልቀየሩ በስተቀር. . .
ከዚያም በተቃራኒው).
ያስታውሱ ሞተሩ እስከ 2 ወይም 3 ኪ ኦኤምኤስ ድረስ መንቀሳቀስ እንኳን እንደማይጀምር ያስታውሱ (
ትክክለኛዎቹ ዋጋዎች የተለያዩ ናቸው)
እንዲሁም ድስቱን በትክክል በ 2 ወይም 3 K Ohm ቦታ ማስጀመር አይችሉም ፣ ምክንያቱም የትሬድሚል ሞተር ተቆጣጣሪው በሚነሳበት ጊዜ 0 Ohm ይፈልጋል (
ትንሽ የሚያበሳጭ)።
ማሰሮው ለወረዳ ሰሌዳው በ3 ተርሚናሎች ይነጋገራል ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ፣ መጥረጊያ እና ዝቅተኛ (ወይም H፣W፣L)።
አንዳንድ ተቆጣጣሪዎች የሞተርን ፍጥነት ለመቀየር ዲጂታል ኮንሶል ይጠቀማሉ።
በላቲው ላይ ያለውን የሞተር ፍጥነት ለመቀየር በፕሮግራም ሊደረጉ የሚችሉ ምርጫዎችን፣ የእንቅስቃሴ ፕሮግራሞችን እና የልብ ምት መቆጣጠሪያዎችን ማንከባለል አይፈልጉም።
መፍትሄው: ይጣሉት እና ተስማሚ በሆነ ድስት ይቀይሩት (
ድስት 5, 10 k Ohm በአጠቃላይ).
የዲጂታል ኮንሶል በይነገጾች ከ PWM ሰሌዳ ጋር ልክ እንደ ፍጥነት ማሰሮ።
በእነዚህ ሶስት ተርሚናሎች (
በአንዳንድ መለያዎች goh ወይም lwh, ጥቁር, ነጭ እና ቀይ ወይም S1, S2, S3, ሰማያዊ, ግራጫ, ብርቱካንማ. እንዲሁም ማብሪያና
መጠቀም አለብዎት. ለማብራት እና ለማጥፋት
ድስቱ ማሽኑ ሲሰራ ለፈጣን መቆጣጠሪያ ያገለግላል.
አይቻለሁ. የዲሲ ቋሚ
ከ PWM ሞተር መቆጣጠሪያ ጋር (
በሁሉም የፍጥነት ፍጥነት በዲሲ 2ሱ መቆጣጠሪያ)
ማጥፊያውን
.
ዲሲ
ዓይነት
ሞተሮች
3
.
ማግኔት
voltage.
4 wires of the
(
Great for torque at all speeds).
motor. 2 run to Splitter-
change the speed
Change the voltage applied to the stator and
. Not
Magnetic field current, 2 run to winding.
all 4-wire motors are controlled by voltage. Some have 2 wires that are part of the thermal protection circuit. What I have seen is usually blue. AC motors. ( Probably
no better than
the
AC motor you
The car runs
ተንሸራታቾች
, የቀበቶው ፍጥነት
ገመድ ይቆጣጠራሉ
ሞተር መጠን
want to replace) .
at ቋሚ ፍጥነት ልዩ
ይቀንሳል , የዲሲ
ይለያያል ,
ጎማዎች, እና በክር የተሠሩ ናቸው 80-120VDC ግን
ጥቅም ላይ ይውላሉ- የተሽከርካሪው ዲያሜትር በሚቀይር
እስከ 260VDC HP 1/2-3 (
Treadmill Worker Grade)፣
ብዙውን
ነገር ግን አብዛኛዎቹ ቋሚ ማግኔት ሞተሮች በብሩሽዎች, ነፃ
-መጨረሻ RPM 2500-6000፣ 5-20 Amps በማንኛዉም
RPM ላይ ማስተካከል ሲችሉ እና የማሽከርከር አቅሙ ወደ ዲሲ ሲቀየር ከፍተኛው የ RPM አቅጣጫ አይደለም። ብቻ 2 የሞተር ሽቦዎች መተካት (
በ PWM
የወረዳ ካርድ
ከፍተኛ
ጊዜ
ጥቁር እና ነጭ ወይም ጥቁር እና ቀይ)
አይችሉም \'v\' ጎድጎድ. ይህ ቀበቶ ጋር የሚገጣጠመው ድራይቭ መዘዉር
ላይ ያለውን ተርሚናሎች ላይ, አንተ 'የሞተር አቅጣጫ ከተገለበጠ እንደ አሁን መጠቀም
ነው
ፈጽሞ የማይቻል
, በጣም ጥቂት ሞተሮች ተራ መኪና 4L መዘዉር: የ
.
መጀመሪያ ላይ ትልቅ ሮለር ይንቀሳቀሳል, የፕላስቲክ ሮለር መዘዉር እንደገና መጠቀም
በተለመደው
የ
flywheel
ከሆነ. የዝንብ መንኮራኩሩን ማስወገድ በጣም ያሳምማል ሞተርስ፣ ሞተሩን በዝቅተኛ ፍጥነት አስኬደዋለሁ፣ ፑሊውን አንዴ ወይም ሁለቴ በማለፍ በቀላሉ ወደ 3 ቀጭን ለውዝ መውደቁ አይቀርም አትዘንጋ።
የሞተርን
V-ቀበቶ ማውረጃውን ማራገፊያ ያለው
ከገለበጥክ፣ አሁን እንደምትሠራው የበረራ ጎማውን መጠቀም አትችልም።
ከግራ እጅ መስመር የተነሳ ሊወድቅ ይችላል።
አቅጣጫ
እንዳሉ
እነዚህን ቅንብሮች በመጠቀም አንዳንድ ጥቃቅን ነገር ግን ሊፈቱ የሚችሉ ጉዳዮች
አስባለሁ። እኔ እነሱን ማዘመን እንድችል የተሻለ መፍትሄ አምጥተሃል 1)
የትሬድሚል ሞተር ባለ 3-ፊዊል ፓውንድ አለው።
መሐንዲሶች የተከማቸ ሃይልን ያሰሉታል \'ትሬድሚል ስራ የፈረስ ጉልበት ለማግኘት ይህ ከባድ-ተረኛ ፍላይ ጎማ በማሽከርከር ነው።
ሞተር
ሞተር ቅንፍ ጋር ተመሳሳይ ነው ።
የ
ቅንፍ
፣ ሞተሩ ተመልሶ እንዲበራ ይደረጋል፡ የመብረር ጎማውን ያውጡ ራይኦስታት በመነሻ ቦታው ላይ አልተዘጋጀም ፣ አይጀምርም
50
እና
ከመጀመሪያው
AC
ቡድንን
መቆጣጠሪያ
-
እና ወንበሮችን ጋራዥ ውስጥ ማስገባት አልችልም።
ስፌት ማሽኑን
ተንቀሳቃሽ
የፍጥነት
ተለመደው
ማሽን
ፓውንድ
- እኔ
ሳሎን
ሞተር ከፔዳል ጋር ተያይዟል
የሞተር
,
ለመጫን
ማሽኖችን
ብቻ
ውስጥ ልሰራው እችላለሁ።
ልክ እንደ
ድስት
አሂድ
ማለትም
የሰበሰብኳቸው ሥዕሎችና
ሆድ
ከ አሮጌው የኢንዱስትሪ ስፌት ማሽን ጋር ለማቅረብ አቅጃለሁ
ተስማሚ ነው
ከፕላስቲክ
ዓይነት SCR, ወዘተ.
።
(
የኤሌክትሮማግኔቲክ መቆጣጠሪያውን
ሥዕሎች
ፓነል ጋር ተያይዘዋል
ስለዚህ
ኤሌክትሪክ
መቋቋም ,