ለማሰራጨት መሳሪያዎች ትራንስፎርሜዲዲ ዲሲ ድራይቭ ሞተር እና PWM የፍጥነት መቆጣጠሪያ ይጠቀሙ

እንደ ብረት የመቁረጫ ማሽን እና ላፕሶል ማሽቆልቆል ማሽን ያሉ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች, የመቆፈር ማሽን, ባንድ, ባንዲራዎች ሊፈልጉ ይችላሉ.
Tereque በሚጠብቁበት ጊዜ ከ 5 ሰዲ ሞተር እስከ 2 ሺፕ ሞተር ድረስ የመጡ ፍጡር ነው.
በአጋጣሚ, አብዛኛዎቹ ትሮኮች 80.
260 VDC ሞተር, ከተገቢው የ HP ደረጃዎች እና PWM ፍጥነት እና የመርከቡ ቀበቶውን ፍጥነት እና ሽርሽር እንዲይዝ ያስችለዋል.
የንግድ ሥራ ዲሲ የሞተር / PWM ተቆጣጣሪዎች አሉ, ወይም የ PWM ንዑስ መቆጣጠሪያዎች ከቧራዎች ከመቧጨር እና ሁሉንም አካላት በተናጥል ይግዙ, ግን በማንኛውም ጊዜ ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ ያሳልፋሉ.
የሚያስፈልጉዎትን ክፍሎች ሁሉ በመራጫው ላይ ናቸው.
የራስዎን ይውሰዱ ወይም በ eBay ላይ አንድ ይግዙ. (ከዚህ በታች ያለው የራስ-ማስተዋወቂያ)
በኢቢሳሳ እና የኃላፊነት ላይ ያለው የሞተር / ተቆጣጣሪ ጥምረት -
የኤሌክትሪክ እና የአሁኑን የአሁኑ አደጋዎች አንድ ነገር ማወቅ እና ችሎታዎን / ብቃትዎን ማወቅ አለብዎት.
የእነዚህ የሞተር ስብስቦች አጠቃቀም / አላግባብ መጠቀም በአንተ ወይም በሌሎች ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል.
ጥያቄዎች ካሉዎት አይሞክሩ.
ይገድልዎታል.
እዚህ የሚገኙት ማናቸውም እብድ ሀሳቦች ፈተናዎን ይፈልጋሉ.
የማንኛውም ሃሳቦች መተግበሪያ እና አጠቃቀም ለእርስዎ ነው እናም ሀላፊነት መውሰድ እንደማልችል ይስማማሉ.
መሣሪያዎ እንደ አስፈላጊነቱ በማሽኑ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሌላ የደህንነት ልምዶች ከመጥቀስዎ በፊት የመጠበቂያ ችሎታ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፋት / መገልገያ / ሽያጭ / የመሬት አቅርቦት / ሽቦው / በመጠኑ ላይ ያለው መሳሪያ / ሽቦው ሊኖረው ይገባል.
የተወሳሰቡ የቱሪሚል ፓርቲ (የወሊድ-ስፋት-ሞላላ) መግለጫ
ተቆጣጣሪዎች PWM ን በተሻለ ለመግለፅ ዊኪፔዲያ ማግኘት ይችላሉ. በመሠረቱ (
እኔ የቻልኩትን ያህል ተረድቻለሁ)
በሺዎች የሚቆጠሩ ጊዜዎችን በሺዎች የሚቆጠሩ ጊዜዎችን የሚጎትት ውጤታማ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወረዳ ነው.
ይህ ከመቋቋም የመቋቋም ዓይነት የፍጥነት ተቆጣጣሪ ይልቅ የበለጠ ኃይልን ያስተላልፋል እና አነስተኛ ሙቀትን ያበቃል.
የ PWM ቅጥ ተቆጣጣሪ
ከፕላኔቱ ጠርዞች በአንዱ አቅራቢያ.
አነስተኛ ቁጥር ያላቸው መኪናዎች ቡድን (ዝቅተኛ ፍጥነት -
ከደፈፉበት)
ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ የሚችሉትን ከፍተኛው (ከፍተኛው ፍጥነት
) ላይ ማስተካከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል, እናም
.
ይችላል
በመጫን ለውጦች ምክንያት አነስተኛ የፍጥነት ቅልጥፍናዎችን በማሻሻል ላይ የመጫኛ ደንብ ሊያስገኝ
ለሞተር በተጠቀሰው ጭነቱ ውስጥ ትልቅ ለውጥ ከሌለ የ IR ማስተካከያ በዝቅተኛ ደረጃ ይዘጋጃል.
ከልክ ያለፈ አይኤምአይ CON ቁጥጥር ሊደረስበት የሚችል, የሞተር አቀማመጥ ያስከትላል. CL (
Current limit-Don't touch)
CL Trimpot sets the current that limits the maximum current of the motor.
በመነሻ ጊዜ ውስጥ, የአሁን አቅም ያለው የአሁኑ አቅም ደግሞ በደህንነት ደረጃም የተገደበ ነው. አደንዛዥ ዕፅ (
የተፋጠነ ጊዜ ጊዜ, 0-
ሙሉ ፍጥነት በሰከንዶች ውስጥ)
በንግድ ፓምፕ ዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ ላይ ብቻ በጭራሽ አላየሁም.
የጊዜ ዋጋውን የሚይዝ በትራፊክሚክ ቦርድ ላይ የሆነ ነገር መኖር አለበት. .
ምናልባት መቋቋም?
ለ PWM ወረዳ ማሰሮ (ፓንቲኦሜትር)
ፍጥነት ከፍተኛውን RPM ፍጥነትን ያስተካክሉ.
ፓንቲስቲያዊው የማይሽከረከር ወይም መስመራዊ ተንሸራታች ሊሆን ይችላል.
የግብርና ትራንስፎርሜሽን መጠን ደረጃ የተሰጠው አብዛኛውን ጊዜ 5 ወይም 10 ኪ.
አብዛኛውን ጊዜ 0 ኦህ አይንቀሳቀሱም, 10 ኪ ኦህ ሙሉ ፍጥነት ነው (
ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ሽቦዎች ካልቀየሩ
ከዚያ በተቃራኒው).
መቆየቱ ሞተር ከ 2 ወይም 3 ኪ.ሜ.ኤችኤችኤችኤችኤች (ወደ ትክክለኛው እሴቶች ድረስ ቧንቧዎች (
ትክክለኛ እሴቶቹ የተለያዩ) እንዲጀምሩ
በእውነቱ ሊጀምሩ እንደሚችሉ በእውነቱ (ትክክለኛ
እሴቶቹ የተለያዩ ናቸው).
ድስት ብዙውን ጊዜ እንደ ከፍተኛ, ጠላፊ እና ዝቅተኛ (ወይኔ, ወዘኑ (ወይኔ, l, l) ምልክት የተደረገባቸውን የወረዳ ቦርድ ወረዳው ነው.
አንዳንድ ተቆጣጣሪዎች የሞተር ፍጥነት ለመቀየር ዲጂታል መሥሪያን ይጠቀማሉ.
በፕሮግራሙ ላይ ያለውን የሞተር ፍጥነት ለመቀየር ፕሮግራማዊ ምርጫዎችን, የእንቅስቃሴ ፕሮግራሞችን እና የልብ ምት መጠባበቂያ መቆጣጠሪያዎችን ማሽከርከር አልፈልግም.
መፍትሄ: ጣል ያድርጉት እና በተገቢው ማሰሪያ (
5,00 ኪ.ሜ.
እንደ የፍጥነት ማሰሮው በተመሳሳይ መንገድ ከ PWM ሰሌዳ ጋር የዲጂታል ኮንሶል በይነገጽ.
በእነዚህ ሶስት ተርሚናሎች በኩል (
በአንዳንድ መለያዎች, በጥቁር, ጥቁር, ጥቁር, በ ​​SUBES (
.
አብዛኛውን ጊዜ ).
ልቴጅ
DCARE (
ብዙውን ጊዜ)
. ዲሲ ሞተር ሞተር
ሞተር vo
ሞተር voltage
ለዓይነቢያው
ሽቦዎች
2
.
ውስጥ
ያካሂዳሉ
ነበልባል
.
ወደ
በሁሉም ፍጥነቶች ደረጃ.
ልዩ ተንሸራታች መጫዎቻዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የጊልለሊውን
ዲያሜትር
ያለው ዲያሜትር በመጠቀም
የሊምለሊው ዲያሜትር, ቀበቶ ፍጥነት, የቀረው ቀበቶ ፍጥነት (አስባለሁ).
የዲሲ ሞተር ይለያያል, ግን አብዛኛዎቹ ከቡድኖች, ከነፃነቶች ጋር ቋሚ የማግኔት ሞተሮች ወይም ክሮች ወይም ቅንጣቶች በመቀበያ መኖሪያ ቤት ላይ የተደረገባቸው ክሮች ወይም ቅንፎች ናቸው.
እነሱ ብዙውን ጊዜ ከ 80- 120ቪዲሲ ሊሄዱ ይችላሉ
እስከ 260ቪ.ዲ. ድረስ.
HP s s 1 / 2-3. 5-
trarmmill የሥራ ክፍል)
, ከፍተኛ-መጨረሻ RPM 2500-6000, 5-20 amps.
በክልሉ ውስጥ ከማንኛውም RPM ጋር ማስተካከል በሚችልበት ጊዜ አፋጣኙን በቋሚነት ያቆዩ እና ከፍተኛው RPM ያን አስፈላጊ አይደለም.
በዲሲ ሞተር ላይ ያለውን አቅጣጫ መለወጥ ይችላሉ.
ይተካሉ .
ብዙውን ጊዜ ጥቁር እና ነጭ እና ቀይ)
በ PWAM የወረዳ ካርድ ላይ በሚገኙ ተርሚኖች ላይ 2 የሞተር ሽቦዎችን (
ያስታውሱ, የሞተር አቅጣጫውን አቅጣጫ የሚይዙ ከሆነ አሁን እርስዎ እንደሚያደርጉት የ Freeft ን መጠቀም አይችሉም.
በግራ እጅ መስመር ምክንያት ሊወድቅ ይችላል.
ጣውላ ጣውላ ጣውላ ጣውሉ
እንደ መከለያ ሞተር በራሪ ወረቀቱ በበኩሉ የመራቧን
ጠፍጣፋ ጨረቃ -10 \ 'v \' ግሮስን ይወዳሉ.
ድራይቭ መከለያው ይህ ቀበቶ የሚዛመድ ትልልቅ ሮለርን በመጠምዘዣው ቀበቶ ላይ ይጀምራል.
የፕላስቲክ ሮለር ንጣፍ እንደገና ለመጠቀም የማይቻል ነው.
በእውነቱ, በጣም ጥቂት ሞተሮች በመደበኛ መኪና 4L መጎብሮች የታጠቁ ናቸው.
መፍትሄው ከመደበኛ የቪ-ቀበቶ መወጣጫ ጋር የ FryF ን ያስወግዱ.
* የፍትሃዊው ሰው በማደንዘዣው ላይ በተጫነበት ወይም በውጫዊ ድፍረቱ ላይ በመተካት ሞተርን ለማቀዝቀዝዎ ሞተርን ለማቀዝቀዝ, የ Flicef else ን በማጥፋት ላይ ህመም ያስከትላል.
በራሪ ወረቀቱን ለቅቋል.
የእጅ 4 ሜ መስመር በእውነቱ በመጠምዘዣው ላይ መሰባበር ወይም መሰባበር ይችላል.
የፍትሃዊውን ፍርግም በቪክቶር ውስጥ ያስገቡ እና ዘንበል በሌለበት ሰዓት ላይ ዘንዶውን አዙረው አሽከርክር -
ጥበበኛ እና በራሪ ወረቀቱ ሊወድቁ ይችላሉ.
አንዳንድ ሞተርስ ሁለት ዘንግ የላቸውም.
የብሩሽ ጠርዝ ዘንግ ብዙውን ጊዜ በተሸከመ መኖሪያ ቤት ስር ተደብቋል.
ግትር ወይም ነጠላ ዘንግ ሞተሮች, በሀገር ፍጥነት አሂድ, በዝቅተኛ ፍጥነት አሂድ, እና ሁለት ጊዜ ወይም ሁለቴ በማለፍ እንደ ብረት love ይጠቀሙ.
ከቁጥቋጦ ይልቅ በ 3 ቀጫጭን ጥፍሮች ውስጥ ሲሉት ሁል ጊዜም መውደቅ ሁልጊዜ ቀላል ነው.
በሞተር ዘንግ ውስጥ ካልተቆረጡ ብቻ ያረጋግጡ.
የዓይን ኳስ እየቀረበ ወደዚያ እየቀረበ ነው ከዚያም በእርጥብ ክፍል ውስጥ እስኪያልፍ ድረስ በሁለት የ Vis ን መዞር ይቀየራል. ወይም. . . .
ካላሰቡ. . .
(
በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት) .
እንደ ብረት ላም የመረጡት ቀበቶ የቀኝ ግሩቭን ​​እንደ ብረት ላም, በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት
ይህ ትንሽ ተንኮለኛ (አደገኛ) ሊሆን ይችላል .
መሣሪያዎ ያልተስተካከለ
* የዓይን መከላከያ, ጓንት, ጭምብሎች, ወዘተ ይጠቀሙ.
* የመዳፊት ጅራቱ ፋይል ከክብ ቀበቶ ጋር አብሮ ይሠራል ወይም አንድ ትንሽ የቅንጦት ፋይል በመደበኛ መኪና አቃቤ ውስጥ አንድ ቀበቶ አንድ የቪ-ሮ-ሮ-ሮቭን ይሸፍናል. እንደገና ያስታውሱ -
- የሞተር አቅጣጫውን የሚቀይሩ ከሆነ, አሁን እንደ ሚያደርጉት የ Freefter exper ን መጠቀም አይችሉም.
በግራ እጅ መስመር ምክንያት ሊወድቅ ይችላል.
መንቀጥቀጥ ቧንቧዎችን እና ያዘጋጁት.
እነዚህን ቅንብሮች በመጠቀም የሚጠቀሙባቸው ጥቂት ትናንሽ ግን ለስላሳ ጉዳዮች አሉ.
የሸክላ ቅንብሮችን በመቀነስ ብዙ እነዚህ ጉዳዮች ሊፈቱ የሚችሏቸው ሲሆን የእያንዳንዱ የእያንዳንዱ የማስተካከያ ቁጥር እና የእያንዳንዱ እትም እሴት ብዙ ቁጥር በጣም ብዙ, ያልተታተነ ወይም ያልታወቀ ሰው ያልታወቀ ወይም ያልታወቀ ሰው.
እነሱን ማዘመን እንድችል የተሻለ መፍትሄ ከደረሰችኝ አሳውቀኝ. ችግር 1)
ትሪድሚል ሞተር 3-fyfel ፓውንድ አለው.
መሐንዲሶች የፈረስ ሥራ ፈረሰኛ ሰፈርን ለማራመድ እና በ SHOROSTATATER ውስጥ
የተከማቸ / የሸንበቆው ፍፈሻ / የመደናቀፊያ
/ ፍፈሻ / ፍሪንግ / ፍሪንግ / ፍሪንግ / '
የመጫኛ ማገገሚያ ወይም የፍጥነት ቅንብር አሁን ካለው ፍጥነት ጋር ሙሉ በሙሉ እንዲታለፍ ተደርጓል ሞተር, ሞተር ተመለስ.
መፍትሔው
ሊጀምር
በሚሽከረከሩበት ጊዜ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ፍጥነት
ይችላል
. ወፍጮ እና ሪዮስታቲ በጀምር አቀማመጥ ላይ ካልተዋቀረ, አይጀምርም.
የሥራ ቦታ: - ከመክፈትዎ በፊት የ RHOSstat ን ወደ መጀመሪያው አቀማመጥ ያዙሩት.
ወደ ወፍጮ የተለየሁት ይህ ነው.
በ $ 10 ውስጥ በቆሻሻው ውስጥ ገዛሁት.
ኤሲ ሞተር ተሰብሯል.
የመስቀል ምግብ ማደንዘዣ ከቁጥር ይመጣል, እናም አዲሶቹ ሞተር ደግሞ በመጠምጠጫው ውስጥ ከጭቃው ጭነት ይወጣል.
እንደ ዋና ሞተር እንደ ሞተር እና ቀበቶ ይንዱ.
ሁለቱም ሰፈሩ እና ወፍጮ ጥሩ ናቸው.
የመርከቡ ሞተር ቅንፍ ከዋናው የሲሲ ሞተር ቅንፍ ጋር አንድ ነው.
የመጀመሪያዎቹን 2 ቀበቶዎች ሞክሬያለሁ ግን ብዙም ሳይቆይ አንድ ቀበቶ እና መሰላልን አንድ ቀበቶ ብቻ አስወግዶ ነበር.
ከዚያ በኋላ ቀበቶውን ወደ ላይ እና ወደ ታችኛው ደረጃ ማንቀሳቀስ አያስፈልግዎትም.
ሞተሩ በሁሉም ፍጥነቶች ውስጥ ጥሩ ድንገተኛ ያደርገዋል. [
ትሪድል ኃይል ወፍጮ / መሬቶች
እዚህ (የወደፊቱ የልብስ ስፌት ማሽን Modly (የወደፊቱ ጊዜ የ Counter ስዕል)
ከእራሱ 4 እግር ረዥም የሥራ ጠረጴዛ እና ከ 50-ፓውንድ የመረበሽ ሙቅ ሞተር ጋር ፔዳል ያለበት የ 1940 ቅጥ ነው.
እኔ ጋር ተስማሚ ማሽኖች እና አግዳሚ ወንበዴዎች የእኔን ጋራዥ ውስጥ.
እኔ ከነዚህ ውስጥ ከአንዱ ጋር ተጭነዋለሁ
እናም እንደሚሰራ ለማወቅ በጣም ፈተነ.
ድስትን የሚጠቀም የ AC ሞተር ፍጥነት ቁጥጥርን በመጠቀም ከአዳዲስ የልብስ ስፋቱ መቆጣጠሪያ ጋር ይጣላል.
የተቀረው ወረዳውን አስወግጄና ማሰሮዬን በትርጓሚዬ የሞተር ፍጥነት ቁጥጥር ከ 10 ኪ.ሜ ድስት ጋር ተካድኩ.
አሁን, እንደ መደበኛው ተንቀሳቃሽ ማሽን እንደ አንድ ተንቀሳቃሽ ማሽን ባለበት ሳሎን ውስጥ የስፌት ማሽን ማካተት እችላለሁ.
አውሮፕላን ማረፊያ እንደ መጀመሪያው የክርክር ሞተር ነው እናም ክንድዎን ከፍ አድርገው ይመለከታሉ.
ይህ የተገኘሁ 4 ቅሎች ነው.
ስዕሉ የዲሲ ሞተር ያሳያል.
ካለፉት አንዱ በስተቀር ሁሉም ቋሚ ማግኔት ናቸው.
ከስር በስተግራ በኩል ያለው የሞተር ምስል በሞተር ሞተር ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው -
የሞተር ቡድኑን ለማካሄድ ያቀረብኳቸው -
የድሮ ኢንዱስትሪ ስፌት ማሸጊያ ማሽን ለማቅረብ እቅድ ማውጣት ነው.
በውስጡ ያለው ወረዳ መጀመሪያ ላይ ጥቅም ላይ የዋለው የኤሲ ሞተር ሞተርን ለመቆጣጠር ነው, ስለሆነም ለሠራተኞቹ ለመጫን ብቻ ተስማሚ ነው.
የመጀመሪያውን ተቆጣጣሪ ሁሉንም ወረዳዎች ያስወግዱ (ማለትም
የመቋቋም, የሸክላ ዓይነቶ የሸንግነት አይነት, ወዘተ)
የፍጥነት ፓንዎን ይጫኑ.
ይህ በአከባቢው አንዳንድ ማስተካከያዎችን ይፈልጋል, ግን ይህ ሊከናወን ይችላል.
አሁን ከእግሮቼ ጋር የመብረር ሞተር ሞተር መቆጣጠር እና ከጥቂት እስከ 4000 መሄድ እችላለሁ.
ከተሰበሰብኩ አንዳንድ እቅዶች እና ስዕሎች መካከል አንዳንዶቹ እዚህ አሉ.
አብዛኛዎቹ ትሬድሜቶች ከፕላስቲክ የሆድ ፓነል ጋር ተያይዘዋል.
አንድ እቅዶች ካለዎት በኢሜይል መላክ ይፈልጋሉ.
ፒዲኤፍ ለማውረድ የዘገየ ነው, ግን ዝርዝሮቹ መጠበቁ ጠቃሚ ነው, ስለዚህ ታገሱ.
በትክክለኛው መንገድ ላይ ጠቅ ያድርጉ, በሌላ መስኮት ውስጥ ይክፈቱት, እና በተቀረው መዋቅር ላይ ሲወረዱ ይመልከቱ.