W przypadku pędzla i bezszczotkowego silnika jest to, czy konfiguracja ma najbardziej znaczącą różnicę między wspólnym pędzlem -komutatorem (刷子, 换向器)。 W ciągu ostatniego stulecia, komunikowanie bezszczotkowego silnika prądu stałego było przez szczotkę grafitową i zamontowana na pierścieniu komutatora wirnika w kontakcie.
i bezszczotkowy silnik po czujniku Hall (Hallsensor) Odłóż obwód sterowania sprzężeniem zwrotnym w pozycji wirnika, spraw, aby mógł nauczyć się komunikowania fazy silnika (Zamówienie) dokładności czasu. Większość produkcji producentów silników bezszczotkowych z trzema czujnikami efektu Halla. Z powodu bezszczotkowego silnika bez pędzla, więc nie ma również odpowiedniego interfejsu, dlatego bardziej czysty, akustyczny szum mniejszy, w rzeczywistości bez konserwacji, dłuższej żywotności.
Więc co jeszcze ma być dalsze? Chociaż zrozumienie zalet bezszczotkowego przemysłu motorycznego w pogłębianiu, ale jak dotąd praca jest nadal ograniczona do opracowania elektronicznych komponentów kontroli czujnika motorycznego.
Obecny popyt na napęd silnikowy i zapotrzebowanie na karty napędu silnikowego jest bardzo pilne, mogą zapewnić projektantom mikro kontroler, programowalne umiejętności i napęd, a wszystkie te funkcje są zintegrowane z jednym pakietem. Niezależnie od tego, czy w trybie cyfrowym czy analogowym jest zasadniczo to zintegrowane podejście do wypełnienia wszystkich niezbędnych aplikacji motorycznych. Bez tej integracji silnik bezszczotkowy nie będzie działał.
Wybierając najlepszego sterownika, modulacja szerokości impulsów (脉宽调制) IC jest coraz częściej rozpoznawana jako jedna z preferowanych technologii. Zależy tylko od wyboru optymalnej wydajności napędu. Obwód liniowy w celu podświetlenia niedociągnięć na końcu, a poziom wyjściowy wynosi około 50%. W tej wyjściowej energii elektrycznej w zwykłym czasie impedancja elementu obejścia jest równa impedancji obciążenia, co oznacza, że ciepło wytwarzane przez wzmacniacz jest równe obciążeniu zasilania! Krótko mówiąc, gdy sterowniki o średnim poziomie mocy z obciążeniem rezystancyjnym, liniowy obwód sterujący w wydajności 50%.
W stosunku do stu lat - Old ma silnik pędzla, bezszczotkowane czyszczenie silnika, malutki i światło, i szybko rozwija się do przodu. Ponieważ są stabilne i rosną popularność, z tylko i innymi o czasie i przez cały czas; Podsumowując, najwyraźniej jest zbyt konserwatywne.
Zaledwie dwa lata temu silnik bezszczotkowy jest znacznie droższy niż silnik szczotki. Ale dzięki zaprojektowaniu postępów technologii i technologii materialnych jej ceny znacznie niższe. Obecnie różnica kosztów między dwoma rodzajami technologii motorycznych wynosi tylko 10%. Najważniejszą zmianą jest, aby projektanci zaczęli ściśle współpracować z zastosowaniem przemysłowym. Tradycyjnie uważa się, że należy do typu hardcore ma zastosowania silnika pędzla, ponieważ i inne; Czysty i przez cały czas; Środowisko pracy nie jest najważniejsze. Ale teraz, ze względu na niższe bariery, silnik bezszczotkowy, zdobywanie nowych zastosowań. Bezszczotkowy silnik