S četkom i motorom bez četkice je li konfiguracija imala najznačajniju razliku između zajedničkog četkica -komutatora (刷子, 换向器)。 Tijekom prošlog stoljeća, komutacija istosmjernog motora bez četkice prošla je kroz grafitnu četkicu i montirana na kontakt komorator rotora u kontaktu.
i motor bez četkica po Hall Sensor (HallSensor) Vratite upravljački krug povratne informacije o povratnom položaju rotora, učinite točnost vremena (narudžbe) za učenje motorne faze. Većina proizvođača motora bez četkice Pozicioniranje s tri senzora efekta Hall. Zbog motora bez četkice bez četkice, tako da također nema relevantno sučelje, dakle čistiji, akustični šum manji, u stvari, bez održavanja, duljeg života.
Dakle, što još treba biti dalje? Iako je razumijevanje prednosti motorne industrije bez četkica u produbljivanju, ali do sada je još uvijek ograničeno na razvijanje elektroničkih komponenti senzora bez četkice.
Struja potražnje za razvojem kartona motornih pogona i motornih pogona vrlo je hitna, oni mogu pružiti dizajnerima mikro kontrolera, programibilne sposobnosti i pogona, a sve su ove funkcije integrirane u jedan paket. Bilo u digitalnom ili analognom načinu, u osnovi je ovaj integrirani pristup za dovršavanje svih potrebnih motoričkih aplikacija. Bez ove integracije motor bez četkica neće raditi.
Kada odaberete najboljeg pokretača, modulacija širine impulsa (脉宽调制) IC se sve više prepoznaje kao jedna od preferiranih tehnologija. Ovisi samo o odabiru optimalne učinkovitosti pogona. Linearni krug za isticanje nedostataka na kraju, a izlazna razina je približno 50%. U ovom izlaznom struji u uobičajena vremena, impedancija zaobilaznog elementa jednaka je impedanciji opterećenja, što znači da je toplina generirana pojačalom jednaka opterećenju napajanja! Ukratko, kada pokretači razine srednje snage s otpornim opterećenjima, linearni upravljački krug u učinkovitosti od 50%.
U odnosu na stogodišnju godinu - stari ima motor s četkom, čistač motora bez četkice, sićušan i lagan, te se neprestano razvija naprijed. Jer su stabilni i rastu u popularnosti, samo s vremenom i drugim vremenom; Ukratko, očito, previše je konzervativan.
Prije samo dvije godine motor bez četkica daleko je skuplji od motora s četkom. Ali zahvaljujući dizajniranju napretka tehnologije i materijalne tehnologije, njegove cijene oštro su niže. Danas je razlika u troškovima između dvije vrste motoričke tehnologije samo 10%. A najznačajnija promjena je što su dizajneri počeli usko surađivati s industrijskom primjenom. Tradicionalno se smatra da pripada hardcore tipu ima motorne aplikacije četkice, jer i drugi; Čisto & u cijeloj; Radno okruženje nije najvažnije. Ali sada, zbog prepreka s nižim troškovima, motora bez četkica, dobivanja novih primjena. motor bez četkice
