S motorom s četkicom i motorom bez četkica je hoće li konfiguracija imati najznačajniju razliku između uobičajene četke - Komutatora (刷子,换向器)。 Tijekom prošlog stoljeća, komutacija istosmjernog motora bez četkica odvijala se kroz grafitnu četku i postavljenu na komutatorski prsten rotora u kontaktu.
i motor bez četkica pomoću Hallovog senzora (Hallsensor) Vratite kontrolni krug povratne informacije o položaju rotora, učinite da može naučiti faznu komutaciju motora (Red) Točnost vremena. Većina proizvođača motora bez četkica pozicionira proizvodnju s tri senzora Hall efekta. Zbog motora bez četkica bez četkica, također nema relevantno sučelje, stoga čistije, akustična buka manja, u stvari, nema održavanja, duži život.
dakle, što će tek biti dalje? Iako se razumijevanje prednosti industrije motora bez četkica produbljuje, ali do sada je rad još uvijek ograničen na razvoj elektroničkih komponenti za kontrolu senzora dvorane bez četkica.
trenutna potražnja za razvojem kutije motornog pogona i kartice motornog pogona je vrlo hitna, oni dizajnerima mogu pružiti mikrokontroler, mogućnost programiranja i pogon, a sve su te funkcije integrirane u jednom paketu. Bilo u digitalnom ili analognom načinu rada, u biti je ovaj integrirani pristup kompletiranju svih potrebnih aplikacija motora za vožnju unazad. Bez ove integracije, motor bez četkica neće raditi.
kada se bira najbolji pokretački program, modulacija širine impulsa (脉宽调制)IC sve se više prepoznaje kao jedna od preferiranih tehnologija. Ovisi samo o odabiru optimalne učinkovitosti pogona. Linearni sklop za isticanje nedostataka na kraju, a izlazna razina je približno 50%. U ovoj izlaznoj električnoj energiji u uobičajeno vrijeme, impedancija premosnog elementa jednaka je impedanciji opterećenja, što znači da je toplina koju stvara pojačalo jednaka opterećenju napajanja! Ukratko, kada je srednja razina snage vozača s otpornim opterećenjem, linearni upravljački krug u učinkovitosti od 50%.
u odnosu na sto godina staru ima motor s četkom, čistač motora bez četkica, malen je i lagan, te se stalno i brzo razvija naprijed. Jer oni su stabilni i rastu im popularnost, sa samo & otherIt's krajnje je vrijeme & diljem; Sumirati, očito, previše je konzervativno.
Prije samo dvije godine, motor bez četkica bio je daleko skuplji od motora s četkicama. Ali zahvaljujući dizajnu, napretku tehnologije i tehnologije materijala, njegove cijene su oštro niže. Danas je razlika u cijeni između dvije vrste motorne tehnologije samo 10%. A najznačajnija promjena je da su dizajneri počeli blisko surađivati s industrijskom primjenom. Tradicionalno se smatra da pripada tvrdokornom tipu i ima aplikacije motora četke, jer & drugo; Čisto & posvuda; Radno okruženje nije najvažnije. Ali sada, zbog nižih troškova, motor bez četkica dobiva nove primjene.
motor bez četkica
