S čopičem in brezkrtačnim motorjem je, ali ima konfiguracija najpomembnejšo razliko med skupnim čopičem -Commutator (刷子, 换向器)。 V preteklem stoletju je bila komutacija brezkrtačnega DC motorja skozi grafitno krtačo in nameščena na rotorskem obroku v stiku.
in brezkrtačni motor s Hall Sensor (Hallsensor) Vstavite povratno vezje povratnih informacij o položaju rotorja, da se lahko nauči motorične fazne komutacije (vrstnega reda) natančnosti časa. Večina proizvodnih motorjev brez krtačenja s tremi senzorji Hall Effect. Zaradi brezkrtačnega motorja brez čopiča tudi nima ustreznega vmesnika, zato je bolj čist, akustični hrup manjši, pravzaprav brez vzdrževanja, daljše življenjske dobe.
Torej, kaj je še treba še naprej? Čeprav je razumevanje prednosti brezkrgakršnega motornega motoričnega industrije pri poglabljanju, vendar je do zdaj delo še vedno omejeno na razvoj elektronskih komponent za krmiljenje senzorjev brez krtače.
Tok za razvoj motorične pogonske škatle in povpraševanje po razvoju motornih pogonskih kartic je zelo nujno, oblikovalcem lahko zagotovijo mikro krmilnik, programabilno sposobnost in pogon, vse te funkcije pa so integrirane v en paket. Ne glede na to, ali je v digitalnem ali analognem načinu v bistvu ta integriran pristop za dokončanje vseh potrebnih motoričnih aplikacij. Brez te integracije motor brez krtače ne bo deloval.
Pri izbiri najboljšega gonilnika je modulacija impulzne širine (脉宽调制) IC vse bolj prepoznana kot ena izmed želenih tehnologij. Odvisno je le od izbire optimalne učinkovitosti pogona. Linearno vezje za poudarjanje pomanjkljivosti na koncu, izhodna raven pa je približno 50%. V tej izhodni elektriki v običajnih časih je impedanca obvodne elemente enaka impedance obremenitve, kar pomeni, da je toplota, ki jo ustvari ojačevalnik, enaka obremenitvi napajanja! Skratka, ko gonijo srednje nivo moči z upornimi obremenitvami, linearno krmilno vezje v učinkovitosti 50%.
V primerjavi s stostom letom ima motor s čopičem, čistilec brez krtače, majhen in lahek in se hitro razvija naprej. Saj so stabilni in vedno bolj priljubljeni, samo in drugi o času in ves čas; Če povzamemo, je očitno preveč konservativno.
Pred dvema letoma je brezkrtačni motor veliko dražji od motorja s čopičem. Toda zahvaljujoč oblikovanju napredka tehnologije in materialne tehnologije, njene cene močno nižje. Danes je razlika med stroški med dvema vrstama motorične tehnologije le 10%. In najpomembnejša sprememba je, da so oblikovalci začeli tesno sodelovati z industrijsko uporabo. Tradicionalno velja, da pripada hardcore tipa, ki ima uporabo motorja s čopičem, ker & drugo; Čist in ves čas; Delovno okolje ni najpomembnejše. Toda zdaj, zaradi nižjih stroškov, brez krtačenja motorja, pridobivanja novih aplikacij. Motor brez krtača
