စျေးပေါသောလျှပ်စစ်မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု ($10၊ 4hp၊ arduino၊ pwm)

ကမ္ဘာပေါ်မှာ အထိရောက်ဆုံး လျှပ်စစ်ကားကို တည်ဆောက်နေပါတယ်။
ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါ link တွင် website ကိုစစ်ဆေးပါ။
ကားက ဈေးသက်သက်သာသာနဲ့ လူတိုင်းတတ်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်စျေးသက်သာသော မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး ထုတ်လုပ်နေပါသည်။
ကျွန်ုပ်၏ ဒီဇိုင်းသည် ကား၏ မြင်းကောင်ရေ 10 မှ 20 မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ရန် Arduino မှ ထိန်းချုပ်ထားသော 10 mosfet PWM ခန့်ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်စမ်းသပ်ခဲ့သည့် ပထမအပိုင်းတွင် တူညီသောရေတိုင်ကီတွင် MOSFET နှစ်ခုရှိသည်။
မနက် 20 နာရီအထိ စမ်းသပ်နိုင်ခဲ့ပြီး mosfet သည် 47C တွင်သာ အပူရှိခဲ့သည်။
20 a မှာ 48 V ကို ဗို့အားမြှင့်လိုက်ရင် 1. 3HP ကို ​​ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။
ဤထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ကြီးမားသောလျှပ်စစ်စက်ဘီးများ သို့မဟုတ် သေးငယ်သောလျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များအတွက် စျေးနှုန်း $10 ဝန်းကျင်သာရှိသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
အစိတ်အပိုင်းစာရင်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ (
ကျွန်တော် Arduino Mega ကိုသုံးပေမယ့် timer switch သို့မဟုတ် အခြား micro devicecontroller ကိုသုံးနိုင်သည်) 2 Mosfets (ကျွန်တော် N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l) Diodes (ကျွန်တော် 4 1N5404 သုံးပါတယ်) Head sink (
ဆူးတောင်ကြီး အလူမီနီယံရေတိုင်ကီကိုသုံးပါတယ်) ကွန်ပျူတာပန်ကာ (V 12 PC I သုံးပါတယ်) A 12 fan
18g၊ သို့သော် 16 သို့မဟုတ် 14 သည် မြင့်မားသော amps များအတွက် ပိုကောင်းသည်၊ အချက်ပြမှုအတွက် 22g ပိုကောင်းမည်)
Busbar ပထမဦးစွာ ကျွန်ုပ်သည် ဝါယာကြိုးကို Mosfet ခဲသို့ ဂဟေဆော်ထားသည်။
ဂရုတစိုက် ခွဲထားတော့ ဂဟေဆက်ဖို့ နေရာရတယ်။
ဂိတ်တံတွင် 22g ဝါယာကြိုးကို ပေါင်းထားသည်။
မြောင်းနှင့်လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ်တွင် 18g ဝါယာကြိုးများကိုငါဂဟေဆော်သည်။
Mosfet သို့သွားရာလမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် Heat Shrink tube ကိုငါထည့်ထားသည်။
ထို့နောက် MOSFET နှစ်ခု၏ ဂိတ်ပေါက်၊ အရင်းအမြစ်နှင့် မြောင်းတို့ကို ချိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
ဘတ်စ်ကားပေါ်မှာ ငါသူတို့ကို ချိတ်ထားတယ်။
ဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိ ရေမြောင်းနှင့် 22g ဝိုင်ယာကြိုးကို ကျွန်ုပ် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
တံခါးနှင့် မြောင်းပိုက်ကို ပေါင်မုန့်ဘုတ်တွင် ချိတ်ထားသည်။
1 k resistor ကို ပါဝါမဖွင့်ရသောအခါတွင် တံခါးကို စွန့်ထုတ်ရန် drop down resistor အဖြစ် အသုံးပြုသည်။
ထို့နောက် Arduino ရှိ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပင်နံပါတ် 13 နှင့် ဂိတ်ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
မြောင်းကို Arduino GND pin နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ထို့နောက် အမြန်နှုန်းနှင့် LCD ဖန်သားပြင်ကို ထိန်းချုပ်ရန် potentiometer ကို Arduino သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
ရေတိုင်ကီနောက်ဘက်တွင် အပူကပ်ဆေးအချို့ကို လိမ်းပြီးနောက် ရေတိုင်ကီတွင် mosfet bolts များကို ပြုပြင်ပေးခဲ့ပါသည်။
ကျွန်ုပ်သည် Arduino digital pin 13 ကို အသုံးပြု၍ ဗို့အား 1,000 Hz တွင် PWM ပြုလုပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
မော်တာအများစု၏အသံသည် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်သော်လည်း ကြိမ်နှုန်းကို သင်အလိုရှိပါက ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
ဤအစီအစဉ်သည်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။
တိုင်းတာခြင်းပန်ခွက်၏ analog pin မှ ကိန်းရှင်တစ်ခုကို ထည့်သွင်းပါ။
ထို့နောက် PWM တာဝန်လည်ပတ်မှုကို ပြောင်းလဲရန် ဤတန်ဖိုးကို အသုံးပြုသည်။
ဤသည်မှာ ပရိုဂရမ်၏ နမူနာလေးတစ်ခုဖြစ်သည်။
အိုးကို Arduinos စစ်တပ်က ဖုံးအုပ်ထားသည်။
Arduino ရှိ wiper သည် လှည့်သည့်အခါ 0 နှင့် 5 ကြား ဗို့အားကို ကျဆင်းစေသည်။
Analog Reading function သည် ဗို့အားကျဆင်းမှုကို လက်ခံသည်။
PWM pulse ကိုဖန်တီးပေးသော AnalogWrite လုပ်ဆောင်ချက်တွင် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုခဲ့သည်။
Int PWM = 13 AnalogRead (Pot); AnalogWrite(PWM၊ Pot/4);
mosfet တစ်ခုတွင် သာမိုမီတာတစ်ခုကို တပ်ဆင်ပြီး မတူညီသော ရေစီးကြောင်းများစွာကို စမ်းသပ်ပြီး အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခဲ့သည်။
ငါ 17A ကို လုံလောက်အောင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး အပူချိန် 47C တွင် တည်ငြိမ်သည်။
အများဆုံး လျှပ်စီးကြောင်းသည် 20 ကျော်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တွင် ကြီးမားသော မော်တာ မရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ဝန်အဖြစ် 4 12 v မော်တာနှင့် မီးသီး 4 လုံးကို အသုံးပြုပါသည်။
ပိုကြီးတဲ့ မော်တာတစ်လုံးရပြီး ပိုကြီးတဲ့ဘက်ထရီထုပ်လုပ်တဲ့အခါ၊ မြင်းကောင်ရေ 10 မှ 20 ထိ ပိုကြီးတဲ့ controller ကို စတင်စမ်းသပ်ပါတယ်။
အိမ်လုပ် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီဖြင့် ကျွန်ုပ်၏ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်သည် အပြိုင် 8 ယူနစ်ကို အသုံးပြုပြီး 40 ယူနစ်ကို အသုံးပြု၍ အတန်းတွင် 20 v အုပ်စု 5 ခုအထိ အသုံးပြုပါသည်။
မိနစ် 20 ခန့်အကြာ စမ်းသပ်ကြည့်သောအခါတွင် ဘက်ထရီ အလွန်ပူလာပြီး ဗို့အား အလွန်ကျဆင်းသွားသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။