goedkope snelheidsregeling van de elektrische motor ($ 10, 4 pk, arduino, pwm)

Ik bouw het meest efficiënte elektrische voertuig ter wereld.
Controleer de website via onderstaande link.
Ik hoop dat de auto goedkoop is, zodat iedereen hem kan betalen.
Daarom ontwerp en vervaardig ik mijn eigen goedkope motorcontroller.
Mijn ontwerp is om ongeveer 10 mosfet PWM te gebruiken, bestuurd door Arduino, om effectief de snelheid van de 10 tot 20 pk motor van de auto te regelen.
Het eerste deel dat ik heb getest, heeft twee MOSFET's op dezelfde radiator.
Ik kon testen tot 20 ampère en de mosfet werd slechts verwarmd tot 47C.
Als ik de spanning bij 20 A verhoog naar 48 V, kan ik 1,3 pk regelen.
Deze controller is perfect voor grote elektrische fietsen of kleine elektrische motorfietsen met onderdelen die rond de $ 10 kosten.
Onderdelenlijstcontroller (
ik gebruikte Arduino Mega, maar je kunt een tijdschakelaar of een andere micro-apparaatcontroller gebruiken) 2 Mosfets (ik gebruikte N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l) Diodes (ik gebruikte 4 1N5404) Hoofdgootsteen (
ik gebruik een grote aluminium radiator) Computerventilator (ik gebruikte een pc-ventilator van 12 V, 16 A) Draad (
ik gebruikte 18 g, maar 16 of 14 zou zijn beter voor hoge versterkers, 22 g voor signalen)
BusbarEerst soldeerde ik de draad aan de Mosfet-kabel.
Ik heb ze zorgvuldig gescheiden zodat ik ruimte had om te lassen.
Op de poortpin heb ik een draad van 22 g gelast.
Ik heb 18 g draden aan de afvoer en de elektrische bron gelast.
Ik heb de krimpkous op elk blootliggend deel geplaatst, helemaal tot aan de Mosfet.
Vervolgens heb ik de gate, source en drain van de twee MOSFET's met elkaar verbonden.
Ik heb ze op de bus aangesloten.
Ik heb een draad van 22 g aangesloten op de afvoer van de bus.
De deur en afvoerpijp zijn bevestigd aan de breadboard.
De weerstand van 1 k wordt gebruikt als een drop-down-weerstand om de poort te ontladen als ik geen stroom heb.
De poort wordt vervolgens verbonden met de digitale pin 13 op de Arduino.
De afvoer is verbonden met de Arduino GND-pin.
Vervolgens sluit ik de potentiometer aan op de Arduino om de snelheid en het LCD-scherm te regelen (optioneel).
Nadat ik wat koelpasta op de achterkant van de radiator had aangebracht, heb ik de mosfet-bouten aan de radiator bevestigd.
Ik gebruik Arduino digitale pin 13 omdat deze PWM doet met een spanning van ongeveer 1.000 Hz.
Het geluid van de meeste motoren is vervelend, maar de frequentie kan veranderen als je dat wilt.
Dit programma is heel eenvoudig.
Voer gewoon een variabele in vanaf de analoge pin van de meetpan.
Deze waarde wordt vervolgens gebruikt om de PWM-dutycycle te wijzigen.
Hier is een klein voorbeeld van het programma.
De pot wordt gedekt door het leger van Arduino.
De wisser op de Arduino laat de spanning tijdens het draaien tussen 0 en 5 zakken.
De analoge leesfunctie accepteert spanningsval.
We gebruikten dit in de AnalogWrite-functie die de PWM-puls creëerde.
Int PWM = 13 Analoog lezen (pot); AnalogWrite(PWM, Pot/4);
Ik installeerde een thermometer op een van de mosfet, testte veel verschillende stromen en bewaakte de temperatuur.
Ik kan de 17A lang genoeg laten draaien en de temperatuur is stabiel op 47C.
De maximale stroom is meer dan 20.
Ik heb geen grote motor, dus ik gebruik 4 12 V-motoren en 4 lampen als belasting.
Als ik een grotere motor krijg en een groter accupakket maak, begin ik met het testen van een grotere controller van 10 tot 20 pk.
Ik heb mijn controller getest met een zelfgemaakte lithium-ionbatterij.
Ik gebruik 8 eenheden parallel en gebruik maximaal 5 groepen van 20 V achter elkaar met 40 eenheden.
Toen ik het in ongeveer 20 minuten testte, merkte ik dat mijn batterij erg heet werd en dat de spanning flink daalde.