Goedkope elektrische motorsnelheidsregeling ($ 10, 4 pk, Arduino, PWM)

Ik bouw het meest efficiënte elektrische voertuig ter wereld.
Controleer de website in de onderstaande link.
Ik hoop dat de auto goedkoop is, zodat iedereen het kan betalen.
Dus ik ben mijn eigen goedkope motorcontroller aan het ontwerpen en produceren.
Mijn ontwerp is om ongeveer 10 MOSFET PWM te gebruiken die door Arduino wordt bestuurd om de snelheid van de 10 tot 20 pk -motor effectief te regelen.
Het eerste deel dat ik heb getest, heeft twee MOSFET's op dezelfde radiator.
Ik was in staat om maximaal 20 uur P te testen en de MOSFET werd alleen verwarmd tot 47 ° C.
Als ik de spanning verhoog tot 48 V bij 20 A, kan ik 1. 3HP regelen.
Deze controller is perfect voor grote elektrische fietsen of kleine elektrische motorfietsen met onderdelen geprijsd op ongeveer $ 10.
Deellijstcontroller (
ik heb Arduino Mega gebruikt, maar je kunt timer switch of andere micro deviceController) 2 mosfets gebruiken (ik gebruikte N-
Road 60 V 30 amp QFP30N06L) Diodens (ik gebruikte 4 1N5404) hoofdzink (
ik gebruik een grote finum radiator) computervan (ik gebruikte een 12V-fan (
ik gebruikte 18 of 14 zou beter voor High Amps, Beter voor High AMPS, Beter voor High AMPS, Beter voor High AMPS, Beter voor High AMPS, Beter voor High AMPS, Beter voor High AMPS) 22G voor signalen)
BURBARFIRST Ik heb de draad naar de MOSFET -voorsprong gesoldeerd.
Ik heb ze zorgvuldig gescheiden zodat ik ruimte had om te lassen.
Op de poortpen las ik een draad van 22 g.
Ik las 18 g draden op de afvoer en de elektrische bron.
Ik legde de warmte krimpbuis op elk blootgesteld onderdeel helemaal naar de MOSFET.
Ik verbond vervolgens de poort, de bron en het aftappen van de twee MOSFET's.
Ik heb ze in de bus verbonden.
Ik verbond een draad van 22 g op de afvoer in de bus.
De deur en afvoerpijp zijn aan het breadboard bevestigd.
De 1 K -weerstand wordt gebruikt als vervolgkeuzelijst om de poort te ontladen wanneer ik geen stroom heb.
De poort wordt vervolgens aangesloten op de digitale pin 13 op de Arduino.
De afvoer is verbonden met de Arduino GND -pin.
Ik verbind vervolgens de potentiometer met de Arduino om de snelheid en het LCD -scherm te regelen (optioneel).
Na het aanbrengen van wat thermische pasta op de achterkant van de radiator, heb ik de MOSFET -bouten op de radiator gerepareerd.
Ik gebruik Arduino Digital Pin 13 omdat het PWM doet met een spanning van ongeveer 1.000 Hz.
Het geluid van de meeste motoren is vervelend, maar de frequentie kan veranderen als je wilt.
Dit programma is heel eenvoudig.
Voer gewoon een variabele in vanuit de analoge pin van de meetpan.
Deze waarde wordt vervolgens gebruikt om de PWM -duty -cyclus te wijzigen.
Hier is een klein voorbeeld van het programma.
De pot wordt bedekt door Arduinos Army.
De wisser op de Arduino laat de spanning tussen 0 en 5 vallen bij het roteren.
De analoge leesfunctie accepteert spanningsval.
We hebben dit gebruikt in de analogwrite -functie die de PWM -puls heeft gemaakt.
Int pwm = 13 analogread (pot); Analogwrite (PWM, pot/4);
Ik installeerde een thermometer op een van de MOSFET, testte veel verschillende stromen en monitigde de temperatuur.
Ik kan de 17A lang genoeg draaien en de temperatuur is stabiel bij 47 ° C.
Maximale stroom is ouder dan 20.
Ik heb geen grote motor, dus ik gebruik 4 12 V -motoren en 4 bollen als belasting.
Wanneer ik een grotere motor krijg en een groter batterij maak, begin ik met het testen van een grotere controller van 10 tot 20 pk.
Ik testte mijn controller met een zelfgemaakte lithiumionbatterij.
Ik gebruik 8 eenheden parallel en gebruik tot 5 groepen van 20 V op een rij met 40 eenheden.
Toen ik het in ongeveer 20 minuten testte, merkte ik dat mijn batterij erg heet werd en de spanning veel daalde.