Építem a világ leghatékonyabb elektromos járművet.
Kérjük, ellenőrizze a weboldalt az alábbi linken.
Remélem, hogy az autó olcsó, így mindenki megengedheti magának.
Tehát a saját olcsó motorvezérlőm tervezését és gyártását tervezem és gyártom.
Az a tervem, hogy körülbelül 10 MOSFET PWM -et használjak, amelyet az Arduino vezérelt az autó 10-20 lóerős motorjának hatékonyságának hatékony szabályozására.
Az első tesztelt részben két MOSFET van ugyanazon a radiátoron.
Legfeljebb 20 órakor teszteltem, és a MOSFET csak 47 ° C -ra melegítette.
Ha a feszültséget 48 V -ra emelem 20 A -nál, akkor ellenőrizhetem az 1. 3HP -t.
Ez a vezérlő tökéletes nagy elektromos kerékpárokhoz vagy kicsi elektromos motorkerékpárokhoz, amelyek alkatrészei mindössze 10 dollár körül vannak.
Részlista-vezérlő (
Arduino Mega-t használtam, de időzítő kapcsolót vagy más mikro-deviceController-t használhat) 2 MOSFET (N-
Road 60 V 30 AMP qFP30N06L) diódákat (4 1N5404-et használtam) Fejbogyót (
egy nagy alumínium radiót).
I. vagy 14-es WAS-t használok, de 16 vagy 14-et, de használok AMPS, 22G jelekhez)
BUSBARFIRST A huzalt a MOSFET vezetékéhez forrasztottam.
Óvatosan elválasztottam őket, hogy hegesztési helyem legyen.
A kapucsapon 22 g huzalt hegesztettem.
18 g vezetékeket hegesztettem a csatornán és az elektromos forráson.
A hő zsugorodó csövet minden kitett részre tettem egészen a MOSFET -hez.
Ezután csatlakoztattam a két MOSFET kapuját, forrását és lefolyását.
Összekapcsoltam őket a buszon.
Csatlakoztam egy 22 g huzalt a busz lefolyójához.
Az ajtó és a lefolyó cső a kenyérlemezhez van rögzítve.
Az 1 K ellenállást legördülő ellenállásként használják a kapu kiürítéséhez, amikor nincs bekapcsolva.
A kaput ezután csatlakoztatják az Arduino 13. digitális érintkezőjéhez.
A csatornát az Arduino GND tűhöz csatlakoztatják.
Ezután csatlakoztatom a potenciométert az Arduino -hoz a sebesség és az LCD képernyő (opcionális) szabályozására.
Miután némi termikus pasztát felhordtam a radiátor hátuljára, rögzítettem a MOSFET csavarokat a radiátorhoz.
Az Arduino digitális 13 -at használom, mert PWM -et tesz körülbelül 1000 Hz feszültségnél.
A legtöbb motor hangja bosszantó, de a frekvencia megváltozhat, ha akar.
Ez a program nagyon egyszerű.
Csak írjon be egy változót a mérő edény analóg tűjéből.
Ezt az értéket ezután használják a PWM vámciklusának megváltoztatására.
Itt van egy kis példa a programra.
Az edényt az Arduinos hadsereg borítja.
Az Arduino ablaktörlője forgás közben 0 és 5 közötti feszültséget dob.
Az analóg olvasási funkció elfogadja a feszültségcsökkenést.
Ezt az analógWrite függvényben használtuk, amely létrehozta a PWM impulzust.
Int pwm = 13 analógór (pot); AnalógWrite (PWM, POT/4);
Telepítettem egy hőmérőt az egyik MOSFET -re, sok különböző áramot teszteltem és megfigyeltem a hőmérsékletet.
Elég hosszú ideig tudom futtatni a 17A -t, és a hőmérséklet 47 ° C -on stabil.
A maximális áram meghaladja a 20
-ot
Amikor kapok egy nagyobb motort, és készítek egy nagyobb akkumulátort, elkezdem tesztelni egy nagyobb, 10-20 lóerő vezérlőt.
Megvizsgáltam a vezérlőmet egy házi készítésű lítium -ion akkumulátorral.
8 egységet használok párhuzamosan, és akár 5 csoportot használok egymás után 40 egység felhasználásával.
Amikor kb. 20 perc alatt teszteltem, észrevettem, hogy az akkumulátorom nagyon meleg lett, és a feszültség sokat esett.
A HOPRIO GROUP A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A Csoport székhelye Changzhou City -ben, Jiangsu tartományban.