Ich baue das effizienteste Elektrofahrzeug der Welt.
Bitte überprüfen Sie die Website im untenstehenden Link.
Ich hoffe, das Auto ist günstig, sodass es sich jeder leisten kann.
Deshalb entwerfe und fertige ich meine eigene billige Motorsteuerung.
Mein Entwurf besteht darin, etwa 10 von Arduino gesteuerte Mosfet-PWM zu verwenden, um die Geschwindigkeit des 10 bis 20 PS starken Motors des Autos effektiv zu steuern.
Der erste Teil, den ich getestet habe, hat zwei MOSFETs auf demselben Kühler.
Ich konnte bis zu 20 Ampere p testen und der Mosfet wurde nur auf 47 °C erhitzt.
Wenn ich die Spannung auf 48 V bei 20 A erhöhe, kann ich 1,3 PS steuern.
Dieser Controller eignet sich perfekt für große Elektrofahrräder oder kleine Elektromotorräder, deren Teilepreis bei nur etwa 10 US-Dollar liegt.
Teileliste Controller (
ich habe Arduino Mega verwendet, aber Sie können einen Zeitschalter oder einen anderen Mikrogerätecontroller verwenden) 2 Mosfets (ich habe N-
Road 60 V 30 Ampere qfp30n06l verwendet) Dioden (ich habe 4 1N5404 verwendet) Kopfspüle (
ich habe einen großen Rippen-Aluminiumkühler verwendet) Computerlüfter (ich habe einen 12-V-16-A-PC-Lüfter verwendet) Kabel (
ich habe 18 g verwendet, aber 16 oder 14 wären besser für hohe Verstärker, 22g für Signale)
SammelschieneZuerst habe ich den Draht an die Mosfet-Leitung angelötet.
Ich habe sie sorgfältig getrennt, damit ich Platz zum Schweißen hatte.
An den Torstift habe ich einen 22g-Draht geschweißt.
Ich habe 18 g Drähte an den Abfluss und die Stromquelle geschweißt.
Ich habe den Schrumpfschlauch an jedem freiliegenden Teil bis zum Mosfet angebracht.
Anschließend habe ich Gate, Source und Drain der beiden MOSFETs verbunden.
Ich habe sie im Bus verbunden.
Ich habe einen 22g-Draht an den Ableiter am Bus angeschlossen.
Die Tür und das Abflussrohr werden am Steckbrett befestigt.
Der 1-kΩ-Widerstand wird als Drop-Down-Widerstand verwendet, um das Gate zu entladen, wenn ich keinen Strom habe.
Das Gate wird dann mit dem digitalen Pin 13 des Arduino verbunden.
Der Drain ist mit dem Arduino GND-Pin verbunden.
Anschließend schließe ich das Potentiometer an den Arduino an, um die Geschwindigkeit und den LCD-Bildschirm (optional) zu steuern.
Nachdem ich etwas Wärmeleitpaste auf die Rückseite des Kühlers aufgetragen hatte, befestigte ich die Mosfet-Schrauben am Kühler.
Ich verwende den digitalen Pin 13 des Arduino, da dieser eine PWM bei einer Spannung von etwa 1.000 Hz ausführt.
Das Geräusch der meisten Motoren ist störend, aber die Frequenz kann sich ändern, wenn Sie möchten.
Dieses Programm ist sehr einfach.
Geben Sie einfach eine Variable vom analogen Pin der Messpfanne ein.
Dieser Wert wird dann verwendet, um das PWM-Tastverhältnis zu ändern.
Hier ist ein kleines Beispiel des Programms.
Der Topf ist von Arduinos Armee bedeckt.
Der Schleifer am Arduino senkt die Spannung beim Drehen zwischen 0 und 5.
Die analoge Lesefunktion akzeptiert Spannungsabfälle.
Wir haben dies in der AnalogWrite-Funktion verwendet, die den PWM-Impuls erzeugt hat.
Int PWM = 13 AnalogRead (Pot); AnalogWrite(PWM, Pot/4);
Ich habe an einem der Mosfets ein Thermometer installiert, viele verschiedene Ströme getestet und die Temperatur überwacht.
Ich kann den 17A lange genug laufen lassen und die Temperatur liegt stabil bei 47°C.
Der maximale Strom liegt bei über 20.
Ich habe keinen großen Motor, also verwende ich 4 12-V-Motoren und 4 Glühbirnen als Last.
Wenn ich einen größeren Motor bekomme und einen größeren Akku baue, fange ich an, einen größeren Controller mit 10 bis 20 PS zu testen.
Ich habe meinen Controller mit einem selbstgebauten Lithium-Ionen-Akku getestet.
Ich verwende 8 Einheiten parallel und verwende bis zu 5 Gruppen von 20 V hintereinander mit 40 Einheiten.
Als ich es in etwa 20 Minuten getestet habe, bemerkte ich, dass meine Batterie sehr heiß wurde und die Spannung stark abfiel.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
