Gradim najučinkovitije električno vozilo na svijetu.
Provjerite web stranicu na donjoj poveznici.
Nadam se da je auto jeftin pa da ga svatko može priuštiti.
Stoga dizajniram i proizvodim vlastiti jeftini kontroler motora.
Moj dizajn je koristiti oko 10 mosfet PWM-a kojima upravlja Arduino za učinkovitu kontrolu brzine motora automobila od 10 do 20 konjskih snaga.
Prvi dio koji sam testirao ima dva MOSFET-a na istom radijatoru.
Mogao sam testirati do 20 ujutro, a mosfet je bio zagrijan samo na 47C.
Ako podignem napon na 48 V pri 20 a, mogu kontrolirati 1. 3HP.
Ovaj upravljač savršen je za velike električne bicikle ili male električne motocikle s cijenom dijelova samo oko 10 USD.
Kontroler s popisom dijelova (
koristio sam Arduino Mega, ali možete koristiti tajmer prekidač ili drugi kontroler mikro uređaja) 2 Mosfeta (koristio sam N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l) Diode (koristio sam 4 1N5404) Sudoper (
koristio sam veliki aluminijski radijator) Ventilator za računalo (koristio sam 12 V . 16 A PC ventilator) Žica (
koristio sam 18g, ali 16 ili 14 bi bilo bolje za jaka pojačala, 22g za signale)
Sabirnica Prvo sam zalemio žicu na Mosfet kabel.
Pažljivo sam ih odvojio kako bih imao mjesta za varenje.
Na iglu vrata zavario sam žicu od 22 g.
Zavario sam 18g žica na odvod i električni izvor.
Stavio sam termoskupljajuću cijev na bilo koji izloženi dio sve do Mosfeta.
Zatim sam spojio vrata, izvor i odvod dva MOSFET-a.
Povezao sam ih u autobusu.
Spojio sam žicu od 22g na odvod na busu.
Vrata i odvodna cijev pričvršćeni su na matičnu ploču.
Otpornik od 1 k se koristi kao padajući otpornik za pražnjenje vrata kada nemam struje.
Vrata su zatim spojena na digitalni pin 13 na Arduinu.
Odvod je spojen na Arduino GND pin.
Zatim povezujem potenciometar s Arduinom za kontrolu brzine i LCD zaslona (opcionalno).
Nakon što sam nanio termalnu pastu na stražnju stranu radijatora, pričvrstio sam mosfet vijke na radijator.
Koristim Arduino digitalni pin 13 jer radi PWM na naponu od oko 1000 Hz.
Zvuk većine motora je neugodan, ali frekvencija se može promijeniti ako želite.
Ovaj program je vrlo jednostavan.
Jednostavno unesite varijablu s analogne igle na mjernoj posudi.
Ova vrijednost se zatim koristi za promjenu PWM radnog ciklusa.
Evo malog primjera programa.
Lonac je pokriven Arduino vojskom.
Brisač na Arduinu pada napon između 0 i 5 kada se okreće.
Funkcija analognog očitavanja prihvaća pad napona.
Koristili smo to u funkciji AnalogWrite koja je stvorila PWM impuls.
Int PWM = 13 AnalogRead (Pot); AnalogWrite(PWM, Pot/4);
Instalirao sam termometar na jedan od mosfeta, testirao mnogo različitih struja i pratio temperaturu.
Mogu raditi na 17A dovoljno dugo, a temperatura je stabilna na 47C.
Maksimalna struja je preko 20.
Nemam veliki motor, pa koristim 4 motora od 12 V i 4 žarulje kao opterećenje.
Kad dobijem veći motor i napravim veću bateriju, počnem testirati veći regulator od 10 do 20 KS.
Testirao sam svoj kontroler s kućnom litij-ionskom baterijom.
Koristim 8 jedinica paralelno i koristim do 5 grupa od 20 V u nizu koristeći 40 jedinica.
Kad sam ga testirao za 20-ak minuta, primijetio sam da mi se baterija jako zagrijala i da je napon jako pao.
