Jag bygger det mest effektiva elfordonet i världen.
Kolla gärna hemsidan i länken nedan.
Hoppas bilen är billig så att alla har råd.
Så jag designar och tillverkar min egen billiga motorstyrenhet.
Min design är att använda cirka 10 mosfet PWM som kontrolleras av Arduino för att effektivt kontrollera hastigheten på bilens 10 till 20 hästkrafter motor.
Den första delen jag testade har två MOSFETs på samma radiator.
Jag kunde testa upp till 20 am p och mosfet värmdes bara till 47C.
Om jag höjer spänningen till 48 V vid 20 a kan jag styra 1. 3HP.
Denna kontroller är perfekt för stora elcyklar eller små elmotorcyklar med delar som kostar bara runt $10.
Dellista styrenhet (
Jag använde Arduino Mega men du kan använda timerbrytare eller annan mikroenhetskontroller)2 Mosfets (Jag använde N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l) Dioder (Jag använde 4 1N5404) Headsink (
Jag använder en storfenad aluminiumradiator) Datorfläkt (Jag använde 16
, I använde en 12A PC) fläkt. 16 eller 14 skulle vara bättre för höga ampere, 22g för signaler)
Busbar Först lödde jag tråden till Mosfet-ledningen.
Jag separerade dem försiktigt så att jag fick plats för svetsning.
På grindstiftet svetsade jag en 22g tråd.
Jag svetsade 18g ledningar på avloppet och elkällan.
Jag satte krympslangen på alla exponerade delar hela vägen till Mosfet.
Jag kopplade sedan gate, source och drain för de två MOSFET:arna.
Jag kopplade in dem på bussen.
Jag kopplade en 22g-ledning till avloppet på bussen.
Dörren och avloppsröret är fästa på brödbrädan.
1 k-motståndet används som ett drop-down-motstånd för att ladda ur grinden när jag inte har någon ström på.
Porten ansluts sedan till det digitala stiftet 13 på Arduino.
Avloppet är anslutet till Arduino GND-stiftet.
Jag ansluter sedan potentiometern till Arduino för att styra hastigheten och LCD-skärmen (tillval).
Efter att ha applicerat lite termisk pasta på baksidan av kylaren fixade jag mosfetbultarna på kylaren.
Jag använder Arduino digital pin 13 eftersom den gör PWM vid en spänning på cirka 1 000 hz.
Ljudet från de flesta motorer är irriterande, men frekvensen kan ändras om du vill.
Detta program är väldigt enkelt.
Ange bara en variabel från det analoga stiftet på mätskålen.
Detta värde används sedan för att ändra PWM-driftcykeln.
Här är ett litet exempel på programmet.
Krukan täcks av Arduinos armé.
Torkaren på Arduino sänker spänningen mellan 0 och 5 när den roterar.
Den analoga avläsningsfunktionen accepterar spänningsfall.
Vi använde detta i AnalogWrite-funktionen som skapade PWM-pulsen.
Int PWM = 13 AnalogRead (Pot); AnalogWrite(PWM, Pot/4);
Jag installerade en termometer på en av mosfetarna, testade många olika strömmar och övervakade temperaturen.
Jag kan köra 17A tillräckligt länge och temperaturen är stabil på 47C.
Maximal ström är över 20.
Jag har ingen stor motor, så jag använder 4 12 V-motorer och 4 glödlampor som belastning.
När jag skaffar en större motor och gör ett större batteripaket börjar jag testa en större styrenhet på 10 till 20 hk.
Jag testade min kontroller med ett hemmagjort litiumjonbatteri.
Jag använder 8 enheter parallellt och använder upp till 5 grupper på 20 v i rad med 40 enheter.
När jag testade den på cirka 20 minuter märkte jag att mitt batteri blev väldigt varmt och spänningen sjönk mycket.
